Motocyklowe Grand Prix Kataru 2016
![]() ![]() | |
1. wyścig z 18. w sezonie 869. wyścig Motocyklowych mistrzostw świata | |
Data | 18–20 marca 2016 |
---|---|
Trasa dla MotoGP | |
Liczba okrążeń | 22 |
Długość okrążenia | 5,380 km |
Dystans | 118,360 km |
Zgłoszenia w MotoGP | |
Zgłoszenia | 20 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 20 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 15 motocyklistów |
Najlepsze wyniki MotoGP | |
Pole position | Jorge Lorenzo 1:54,543 |
Zwycięzca | Jorge Lorenzo 42:28,452 |
Najszybsze okrążenie | Jorge Lorenzo 1:54,927 |
Trasa dla Moto2 | |
Liczba okrążeń | 23 |
Długość okrążenia | 5,380 km |
Dystans | 107,600 km |
Zgłoszenia w Moto2 | |
Zgłoszenia | 29 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 29 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 22 motocyklistów |
Najlepsze wyniki Moto2 | |
Pole position | Jonas Folger 1:59,052 |
Zwycięzca | Thomas Lüthi 40:14,293 |
Najszybsze okrążenie | Sam Lowes 1:59,421 |
Trasa dla Moto3 | |
Liczba okrążeń | 18 |
Długość okrążenia | 5,380 km |
Dystans | 96,840 km |
Zgłoszenia w Moto3 | |
Zgłoszenia | 33 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 33 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 32 motocyklistów |
Najlepsze wyniki Moto3 | |
Pole position | Romano Fenati 2:06,131 |
Zwycięzca | Niccolò Antonelli 38:12,161 |
Najszybsze okrążenie | Livio Loi 2:06,171 |
w sezonie 2016 Grand Prix Argentyny 2015 Grand Prix Kataru 2017 |
Motocyklowe Grand Prix Kataru 2016 – pierwsza eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, którą rozegrano 20 marca 2016 roku na torze Losail International Circuit.
Wyniki MotoGP
Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 99 | ![]() | Yamaha | 22 | 42:28,452 | 1 | 25 |
2. | 4 | ![]() | Ducati | 22 | +2,019 | 6 | 20 |
3. | 93 | ![]() | Honda | 22 | +2,287 | 2 | 16 |
4. | 46 | ![]() | Yamaha | 22 | +2,387 | 5 | 13 |
5. | 26 | ![]() | Honda | 22 | +14,083 | 7 | 11 |
6. | 25 | ![]() | Suzuki | 22 | +15,423 | 3 | 10 |
7. | 44 | ![]() | Yamaha | 22 | +18,629 | 9 | 9 |
8. | 38 | ![]() | Yamaha | 22 | +18,652 | 11 | 8 |
9. | 8 | ![]() | Ducati | 22 | +21,160 | 8 | 7 |
10. | 45 | ![]() | Ducati | 22 | +24,435 | 12 | 6 |
11. | 41 | ![]() | Suzuki | 22 | +35,847 | 15 | 5 |
12. | 50 | ![]() | Ducati | 22 | +41,756 | 14 | 4 |
13. | 19 | ![]() | Aprilia | 22 | +41,932 | 17 | 3 |
14. | 43 | ![]() | Honda | 22 | +41,982 | 18 | 2 |
15. | 53 | ![]() | Honda | 22 | +54,953 | 19 | 1 |
NU | 6 | ![]() | Aprilia | 11 | 20 | ||
NU | 76 | ![]() | Ducati | 8 | 16 | ||
NU | 35 | ![]() | Honda | 6 | 10 | ||
NU | 29 | ![]() | Ducati | 5 | 4 | ||
NU | 68 | ![]() | Ducati | 1 | 13 | ||
DNS | 9 | ![]() | Ducati | ||||
OFICJALNY RAPORT MOTOGP |
Wyniki Moto2
Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 12 | ![]() | Kalex | 20 | 40:14,293 | 9 | 25 |
2. | 39 | ![]() | Kalex | 20 | +9,610 | 17 | 20 |
3. | 24 | ![]() | Speed Up | 20 | +9,665 | 13 | 16 |
4. | 55 | ![]() | Kalex | 20 | +13,558 | 15 | 13 |
5. | 77 | ![]() | Kalex | 20 | +16,064 | 14 | 11 |
6. | 52 | ![]() | Kalex | 20 | +16,114 | 10 | 10 |
7. | 21 | ![]() | Kalex | 20 | +20,047[a] | 5 | 9 |
8. | 40 | ![]() | Kalex | 20 | +20,170 | 3 | 8 |
9. | 22 | ![]() | Kalex | 20 | +22,019 | 2 | 7 |
10. | 10 | ![]() | Kalex | 20 | +24,249 | 25 | 6 |
11. | 44 | ![]() | Kalex | 20 | +24,254 | 21 | 5 |
12. | 5 | ![]() | Kalex | 20 | +24,570 | 4 | 4 |
13. | 14 | ![]() | Kalex | 20 | +25,664 | 22 | 3 |
14. | 30 | ![]() | Kalex | 20 | +26,992 | 8 | 2 |
15. | 11 | ![]() | Kalex | 20 | +29,736[a] | 6 | 1 |
16. | 54 | ![]() | Kalex | 20 | +30,404 | 18 | |
17. | 23 | ![]() | Kalex | 20 | +38,446 | 7 | |
18. | 2 | ![]() | Kalex | 20 | +46,363 | 24 | |
19. | 32 | ![]() | Tech 3 | 20 | +46,543 | 26 | |
20. | 70 | ![]() | Kalex | 20 | +1:18,323 | 27 | |
21. | 33 | ![]() | Kalex | 20 | +1:25,002 | 28 | |
22. | 8 | ![]() | Suter | 20 | +1:39,572 | 29 | |
NU | 49 | ![]() | Kalex | 16 | 11 | ||
NU | 97 | ![]() | Tech 3 | 15 | 19 | ||
NU | 19 | ![]() | Speed Up | 14 | 20 | ||
NU | 73 | ![]() | Kalex | 6 | 12 | ||
NU | 94 | ![]() | Kalex | 2 | 1 | ||
NU | 60 | ![]() | Speed Up | 1 | 23 | ||
NU | 57 | ![]() | Kalex | 1 | 16 | ||
DNS | 7 | ![]() | Kalex | ||||
OFICJALNY RAPORT MOTO2 |
Wyniki Moto3
Mj. | Nr. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas/Strata | Start | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 23 | ![]() | Honda | 18 | 38:12,161 | 7 | 25 |
2. | 41 | ![]() | KTM | 18 | +0,007 | 6 | 20 |
3. | 21 | ![]() | Mahindra | 18 | +0,148 | 12 | 16 |
4. | 5 | ![]() | KTM | 18 | +0,435 | 1 | 13 |
5. | 33 | ![]() | Honda | 18 | +0,606 | 8 | 11 |
6. | 8 | ![]() | KTM | 18 | +0,625 | 13 | 10 |
7. | 9 | ![]() | Honda | 18 | +0,674 | 4 | 9 |
8. | 11 | ![]() | Honda | 18 | +1,710 | 2 | 8 |
9. | 65 | ![]() | KTM | 18 | +8,611 | 9 | 7 |
10. | 84 | ![]() | Honda | 18 | +10,947 | 16 | 6 |
11. | 95 | ![]() | Honda | 18 | +12,379 | 22 | 5 |
12. | 36 | ![]() | KTM | 18 | +12,380 | 10 | 4 |
13. | 20 | ![]() | KTM | 18 | +12,401 | 3 | 3 |
14. | 64 | ![]() | KTM | 18 | +12,726 | 11 | 2 |
15. | 44 | ![]() | Honda | 18 | +12,784 | 5 | 1 |
16. | 6 | ![]() | KTM | 18 | +12,939 | 24 | |
17. | 16 | ![]() | KTM | 18 | +17,152 | 19 | |
18. | 76 | ![]() | Honda | 18 | +17,367 | 29 | |
19. | 19 | ![]() | KTM | 18 | +17,451 | 18 | |
20. | 7 | ![]() | Honda | 18 | +17,519 | 27 | |
21. | 55 | ![]() | KTM | 18 | +17,566 | 20 | |
22. | 89 | ![]() | Honda | 18 | +17,608 | 17 | |
23. | 40 | ![]() | Mahindra | 18 | +31,939 | 26 | |
24. | 10 | ![]() | Peugeot | 18 | +31,949 | 21 | |
25. | 58 | ![]() | KTM | 18 | +32,120 | 15 | |
26. | 4 | ![]() | Honda | 18 | +32,333 | 28 | |
27. | 17 | ![]() | Peugeot | 18 | +32,547 | 30 | |
28. | 24 | ![]() | Mahindra | 18 | +32,812 | 25 | |
29. | 43 | ![]() | Mahindra | 18 | +34,584 | 31 | |
30. | 98 | ![]() | Mahindra | 18 | +59,105 | 23 | |
31. | 77 | ![]() | Mahindra | 18 | +59,109 | 33 | |
32. | 3 | ![]() | Mahindra | 18 | +1:34,948 | 32 | |
NU | 88 | ![]() | Mahindra | 17 | 14 | ||
OFICJALNY RAPORT MOTO3 |
Uwagi
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Losail International Circuit in w:Qatar.