Motocyklowe Grand Prix Portugalii 2010
![]() ![]() | |
17. wyścig z 18. w sezonie | |
Data | 29 – 31 października 2010 |
---|---|
Trasa dla MotoGP | |
Liczba okrążeń | 28 |
Długość okrążenia | 4,182 km |
Dystans | 117,096 km |
Zgłoszenia w MotoGP | |
Zgłoszenia | 17 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 17 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 13 motocyklistów |
Najlepsze wyniki MotoGP | |
Pole position | Jorge Lorenzo 1:48,522 |
Zwycięzca | Jorge Lorenzo 46:17,962 |
Najszybsze okrążenie | Jorge Lorenzo 1:37,928 |
Trasa dla Moto2 | |
Liczba okrążeń | 26 |
Długość okrążenia | 4,182 km |
Dystans | 108,732 km |
Zgłoszenia w Moto2 | |
Zgłoszenia | 41 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 38 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 29 motocyklistów |
Najlepsze wyniki Moto2 | |
Pole position | Gábor Talmácsi 1:50.916 |
Zwycięzca | Stefan Bradl 46:59,723 |
Najszybsze okrążenie | Scott Redding 1:45.456 |
Trasa dla 125 cm³ | |
Liczba okrążeń | 6+9 |
Długość okrążenia | 4,182 km |
Dystans | 25,092+37,638 km |
Zgłoszenia w 125 cm³ | |
Zgłoszenia | 30 motocyklistów |
Zakwalifikowało się | 28 motocyklistów |
Ukończyło wyścig | 17 motocyklistów |
Najlepsze wyniki 125 cm³ | |
Pole position | Bradley Smith 2:00.148 |
Zwycięzca | Marc Márquez 16:27.878 |
Najszybsze okrążenie | Marc Márquez 1:48.088 |
Grand Prix Australii w sezonie 2010 Grand Prix Walencji 2009 Grand Prix Portugalii 2011 |
Motocyklowe Grand Prix Portugalii 2010 – przedostatnia eliminacja Motocyklowych Mistrzostw Świata, rozegrana 29 – 31 października 2010 na torze Autódromo do Estoril w Estoril. Wyścig w klasie 125 cm³ został przerwany po sześciu okrążeniach z powodu deszczu. Anulowano wyniki wyścigu a sam wyścig został wznowiony i motocykliści pokonali dziewięć okrążeń toru Estoril[1].
Opis weekendu Grand Prix
Wyniki MotoGP[2]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Wyścig[3]
Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | ![]() | Yamaha | 28 | 46:17:962 | 1 | 25 |
2 | 46 | ![]() | Yamaha | 28 | +8:629 | 3 | 20 |
3 | 4 | ![]() | Honda | 28 | +26:475 | 9 | 16 |
4 | 58 | ![]() | Honda | 28 | +26:534 | 8 | 13 |
5 | 69 | ![]() | Ducati | 28 | +27:154 | 2 | 11 |
6 | 14 | ![]() | Honda | 28 | +28:297 | 7 | 10 |
7 | 5 | ![]() | Yamaha | 28 | +30:109 | 12 | 9 |
8 | 26 | ![]() | Honda | 28 | +44:947 | 13 | 8 |
9 | 33 | ![]() | Honda | 28 | +1:13:649 | 6 | 7 |
10 | 40 | ![]() | Ducati | 28 | +1:17:721 | 11 | 6 |
11 | 19 | ![]() | Suzuki | 28 | +1:17:908 | 16 | 5 |
12 | 7 | ![]() | Honda | 28 | +1:33:025 | 15 | 4 |
13 | 65 | ![]() | Suzuki | 28 | +1:39:752 | 10 | 3 |
NS | 71 | ![]() | Ducati | 13 | wycofał się | 17 | |
NS | 27 | ![]() | Ducati | 4 | wypadek | 4 | |
NS | 41 | ![]() | Ducati | 0 | wypadek | 14 | |
NW | 11 | ![]() | Yamaha | nie wystartował | 5 |
Najszybsze okrążenie[4]
Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|
99 | ![]() | Yamaha | 1:37.928 |
Wyniki Moto2[5]
Wyścig[6]
Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 65 | ![]() | Suter | 26 | 46:59.723 | 10 | 25 |
2 | 25 | ![]() | ICP | 26 | +0.068 | 11 | 20 |
3 | 15 | ![]() | MotoBi | 26 | +2.830 | 6 | 16 |
4 | 45 | ![]() | Suter | 26 | +2.842 | 25 | 13 |
5 | 54 | ![]() | Suter | 26 | +2.947 | 4 | 11 |
6 | 35 | ![]() | Tech 3 | 26 | +3.311 | 5 | 10 |
7 | 8 | ![]() | MZ-RE Honda | 26 | +3.385 | 21 | 9 |
8 | 2 | ![]() | Speed Up | 26 | +3.952 | 1 | 8 |
9 | 77 | ![]() | Suter | 26 | +4.284 | 8 | 7 |
10 | 17 | ![]() | FTR | 26 | +4.311 | 23 | 6 |
11 | 55 | ![]() | Suter | 26 | +4.492 | 24 | 5 |
12 | 60 | ![]() | Suter | 26 | +13.006 | 2 | 4 |
13 | 80 | ![]() | Pons Kalex | 26 | +26.529 | 20 | 3 |
14 | 3 | ![]() | MotoBi | 26 | +27.760 | 18 | 2 |
15 | 39 | ![]() | Suter | 26 | +28.259 | 13 | 1 |
16 | 12 | ![]() | Moriwaki | 26 | +28.311 | 12 | |
17 | 16 | ![]() | Suter | 26 | +28.333 | 27 | |
18 | 68 | ![]() | BQR-Honda | 26 | +37.873 | 7 | |
19 | 71 | ![]() | Suter | 26 | +38.092 | 17 | |
20 | 31 | ![]() | Suter | 26 | +38.227 | 16 | |
21 | 29 | ![]() | Speed Up | 26 | +46.976 | 34 | |
22 | 40 | ![]() | Pons Kalex | 26 | +1:01.779 | 33 | |
23 | 19 | ![]() | Moriwaki | 26 | +1:25.872 | 35 | |
24 | 10 | ![]() | Moriwaki | 26 | +1:26.029 | 29 | |
25 | 61 | ![]() | Moriwaki | 26 | +1:51.690 | 36 | |
26 | 72 | ![]() | Tech 3 | 25 | +1 okr. | 9 | |
27 | 70 | ![]() | Moriwaki | 25 | +1 okr. | 31 | |
28 | 88 | ![]() | Moriwaki | 25 | +1 okr. | 37 | |
29 | 95 | ![]() | BQR-Honda | 25 | +1 okr. | 38 | |
NS | 4 | ![]() | Bimota | 23 | wypadek | 14 | |
NS | 44 | ![]() | Suter | 22 | wycofał się | 30 | |
NS | 7 | ![]() | BQR-Honda | 19 | wypadek | 28 | |
NS | 24 | ![]() | Moriwaki | 17 | wycofał się | 3 | |
NS | 14 | ![]() | Bimota | 14 | wycofał się | 32 | |
NS | 53 | ![]() | ADV | 13 | wycofał się | 15 | |
NS | 9 | ![]() | Promoharris | 13 | wycofał się | 22 | |
NS | 56 | ![]() | Suter | 5 | wycofał się | 26 | |
NW | 6 | ![]() | FTR | nie wystartował | 19 | ||
NZ | 63 | ![]() | Suter | nie zakwalifikował się | |||
NZ | 5 | ![]() | Promoharris | nie zakwalifikował się | |||
NZ | 66 | ![]() | Bimota | nie zakwalifikował się |
Najszybsze okrążenie[7]
Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|
45 | ![]() | Suter | 1:45,456 |
Wyniki 125 cm³[8]
Kwalifikacje[9]
Kwalifikacje został odwołane z powodu warunków pogodowych panujących nad torem Autódromo do Estoril zgodnie przepisem 1.16.3 regulaminu FIM. Do ustawienia pozycji na starcie poszczególnych motocyklistów brano pod uwagę najlepsze wyniki z trzech wolnych treningów.
Wyścig nr. 1[10]
Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ![]() | Aprilia | 6 | 11:00,392 | 4 | 25 |
2 | 93 | ![]() | Derbi | 6 | +0,038 | 11 | 20 |
Najszybsze okrążenie z wyścigu nr 1[11]
Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|
40 | ![]() | Aprilia | 1:48,376 |
Wyścig nr 2[12]
Pozycja | Nr | Motocyklista | Motocykl | Okr. | Czas / Strata | Start | Punkty | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() | Derbi | 9 | 16:27.878 | 2 | 25 | |
2 | 40 | ![]() | Aprilia | 9 | +0.150 | 1 | 20 | |
3 | 38 | ![]() | Aprilia | 9 | +0.212 | 3 | 16 | |
4 | 94 | ![]() | Aprilia | 9 | +18.378 | 8 | 13 | |
5 | 39 | ![]() | Aprilia | 9 | +19.387 | 6 | 11 | |
6 | 23 | ![]() | Aprilia | 9 | +22.505 | 5 | 10 | |
7 | 35 | ![]() | Aprilia | 9 | +26.699 | 7 | 9 | |
8 | 7 | ![]() | Derbi | 9 | +26.703 | 16 | 8 | |
9 | 99 | ![]() | Aprilia | 9 | +31.503 | 9 | 7 | |
10 | 44 | ![]() | Derbi | 9 | +40.823 | 4 | 6 | |
11 | 84 | ![]() | Aprilia | 9 | +47.006 | 10 | 5 | |
12 | 15 | ![]() | Aprilia | 9 | +48.773 | 15 | 4 | |
13 | 95 | ![]() | Aprilia | 9 | +54.418 | 11 | 3 | |
14 | 92 | ![]() | Aprilia | 9 | +1:02.234 | 12 | 2 | |
15 | 63 | ![]() | Aprilia | 9 | +1:15.433 | 14 | 1 | |
NS | 37 | ![]() | Aprilia | 1 | wypadek | 13 | ||
Nie brali udziału w wyścigu drugim | ||||||||
NS | 11 | ![]() | Derbi | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 12 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 14 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 26 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 50 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 52 | ![]() | Lambretta | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 69 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 71 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 78 | ![]() | Honda | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 53 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NS | 87 | ![]() | Aprilia | 0 | wycofał się wyścigu nr 1 | |||
NW | 32 | ![]() | Aprilia | nie wystartował | ||||
NZ | 72 | ![]() | Lambretta | nie zakwalifikował się | ||||
NZ | 96 | ![]() | Aprilia | nie zakwalifikował się |
Najszybsze okrążenie z wyścigu nr 2[13]
Nr | Motocyklista | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|
93 | ![]() | Derbi | 1:48,088 |
Przypisy
- ↑ bwin GRANDE PREMIO DE PORTUGAL (ang.). motogp.com, 2011-04-19. [dostęp 2011-04-19].
- ↑ MotoGP (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Race(MotoGP) (ang.). motogp.com, 2011-04-19.
- ↑ Fastest Lap of Each Rider(MotoGP) (ang.). motogp.com, 2011-04-18.
- ↑ Moto2 (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Race(Moto2) (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Fastest Lap of Each Rider(Moto2) (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ 125cc (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Classification(125cc) (ang.). motogp.com.
- ↑ Race1(125cc) (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Fastest Lap of Each Rider/Race 1(125cc) (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Race2(125cc) (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
- ↑ Fastest Lap of Each Rider/Race 2(125cc) (ang.). motogp.com, 2011-04-25.
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.