Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2017
![]() | |||
Liczba wyścigów | 18 | ||
---|---|---|---|
Data | 26 marca–12 listopada 2017 | ||
Organizator | FIM | ||
Zwycięzcy klasyfikacji motocyklistów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
Zwycięzcy klasyfikacji konstruktorów | |||
MotoGP | |||
Moto2 | |||
Moto3 | |||
| |||
Strona internetowa |
Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2017 – 69. sezon w historii MMŚ. W poprzednim sezonie najlepszym zawodnikiem klasy MotoGP był Hiszpan Marc Márquez[1]. Mistrzem Moto2 został Francuz, Johann Zarco[2], który od tego sezonu będzie zawodnikiem MotoGP. Natomiast zwycięzcą kategorii Moto3 został zawodnik z RPA Brad Binder[3], który od tego sezonu będzie występował w Moto2.
Tytuł najlepszego kierowcy najwyższej klasy wyścigowej pozostał w Hiszpanii. Ponownie został nim Marc Márquez, który zdobył tytuł po raz czwarty w klasie MotoGP i szósty w karierze (wliczając Moto2 i Moto3). Marquez objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej po trzynastej rundzie, która odbyła się w San Marino i nie oddał prowadzenia aż do końca. Tytuł zapewnił sobie w ostatnim wyścigu sezonu w Walencji, kiedy to Andrea Dovizioso nie ukończył wyścigu. Wicemistrzem został właśnie Włoch Andrea Dovizioso, który przegrał tytuł o 37 punktów. Trzecie miejsce zajął też Hiszpan, ale tym razem był to Maverick Viñales ze stratą 68 punktów do swego rodaka, zwyciężając w trzech wyścigach. W klasyfikacji konstruktorów mistrzostwo obroniła Honda z 36 punktami przewagi nad drugim zespołem Yamaha.
W Moto2 sezon zdominował Włoch, Franco Morbidelli, który wygrał 8 wyścigów i 12 razy stawał na podium i o 65 punktów wyprzedził drugiego Szwajcara Thomas Lüthi i o kolejne 2 punkty Portugalczyka Miguela Oliveira, który wygrał 3 wyścigi z rzędu. Tytuł zapewnił sobie w przed ostatniej rundzie w Malezji. W klasyfikacji konstruktorów wygrał Kalex.
W klasie Moto3 tytuł zapewnił sobie Hiszpan Joan Mir w Australii na dwa wyścigi przed końcem sezonu. Wyprzedził o 93 punkty Włocha Romano Fenati'ego, a podium uzupełnił również Hiszpan Aron Canet, który 3-krotnie zwyciężał w Jerez, w Assen i w Silverstone ze stratą 142 punktów. W klasyfikacji konstruktorów wygrała Honda.
Nagrody dla zwycięzców zostały tradycyjnie przyznane podczas FIM Gala Ceremony, która odbyła się w Jerez de la Frontera.
Kalendarz[4]
Lokalizacja torów
Europa |
---|
Świat |
Punktacja
Punkty przyznawane są piętnastu zawodnikom, którzy jako pierwsi przekroczyli linię mety[5].
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | od 16 | NU | DK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Listy startowe
Klucz | |||
---|---|---|---|
Kierowca etatowy | Kierowca z dziką kartą | Kierowca zastępujący |
MotoGP
Zespół | Konstruktor | Motocykl | Nr | Motocyklista | Rundy |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Aprilia | RS-GP | 22 | ![]() | 1-18 |
41 | ![]() | 1-16, 18 | |||
![]() | Ducati | Desmosedici GP17 | 04 | ![]() | 1-18 |
99 | ![]() | 1-18 | |||
51 | ![]() | 6, 13, 18 | |||
![]() | 9 | ![]() | 1-18 | ||
Desmosedici GP16 | 45 | ![]() | 1-18 | ||
![]() | 8 | ![]() | 1-18 | ||
Desmosedici GP15 | 76 | ![]() | 1-18 | ||
![]() | 17 | ![]() | 1-18 | ||
Desmosedici GP16 | 19 | ![]() | 1-18 | ||
![]() | Honda | RC213V | 43 | ![]() | 1-14, 16-18 |
53 | ![]() | 1-18 | |||
7 | ![]() | 15 | |||
![]() | 26 | ![]() | 1-18 | ||
93 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | 35 | ![]() | 1-18 | ||
![]() | KTM | RC16 | 38 | ![]() | 1-6, 8-18 |
44 | ![]() | 1-18 | |||
36 | ![]() | 9, 11, 14, 18 | |||
![]() | Suzuki | GSX-RR | 29 | ![]() | 1-18 |
42 | ![]() | 1-2, 8-18 | |||
12 | ![]() | 4 | |||
50 | ![]() | 5-7 | |||
![]() | Yamaha | YZR-M1 | 5 | ![]() | 1-18 |
94 | ![]() | 1-11, 13-14 | |||
31 | ![]() | 15 | |||
23 | ![]() | 16 | |||
60 | ![]() | 17-18 | |||
![]() | 25 | ![]() | 1-18 | ||
46 | ![]() | 1-12, 14-18 | |||
![]() | 21 | ![]() | 15 |
Moto2
Zespół | Konstruktor | Motocykl | Nr | Motocyklista | rundy |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Kalex | Moto2 | 2 | ![]() | 1-18 |
27 | ![]() | 3-5, 7-18 | |||
52 | ![]() | 6 | |||
![]() | 12 | ![]() | 1-16 | ||
60 | ![]() | 1-2 | |||
88 | ![]() | 18 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 5 | ![]() | 1-18 |
54 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 7 | ![]() | 1-8, 10-18 |
10 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | 22 | ![]() | 6-7, 13 | ||
22 | ![]() | 9 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 9 | ![]() | 1-16, 18 |
26 | ![]() | 17 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 19 | ![]() | 1-15, 18 |
![]() | Kalex | Moto2 | 21 | ![]() | 1-18 |
73 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 30 | ![]() | 1-18 |
89 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 33 | ![]() | 15 |
![]() | Kalex | Moto2 | 34 | ![]() | 15 |
![]() | Kalex | Moto2 | 32 | ![]() | 1-18 |
![]() | Kalex | Moto2 | 45 | ![]() | 1-18 |
![]() | Kalex | Moto2 | 40 | ![]() | 1-18 |
57 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 42 | ![]() | 1-18 |
62 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 49 | ![]() | 1-18 |
![]() | Kalex | Moto2 | 55 | ![]() | 1-18 |
![]() | Kalex | Moto2 | 68 | ![]() | 1-9 |
20 | ![]() | 10-14 | |||
![]() | Kalex | Moto2 | 98 | ![]() | 10 |
![]() | Kalex | Moto2 | 51 | ![]() | 18 |
![]() | KTM | Moto2 | 41 | ![]() | 1-2, 6-18 |
44 | ![]() | 1-18 | |||
88 | ![]() | 3-5 | |||
![]() | Speed Up | SF7 | 24 | ![]() | 1-18 |
47 | ![]() | 2-5 | |||
37 | ![]() | 6-18 | |||
88 | ![]() | 1 | |||
![]() | Speed Up | SF16 | 8 | ![]() | 1 |
96 | ![]() | 1 | |||
![]() | Suter | MMX2 | 11 | ![]() | 1-18 |
15 | ![]() | 13, 17 | |||
23 | ![]() | 1-10, 14-18 | |||
52 | ![]() | 11 | |||
94 | ![]() | 1 | |||
![]() | Suter | MMX2 | 6 | ![]() | 5-16, 18 |
22 | ![]() | 4, 14 | |||
52 | ![]() | 1-3 | |||
77 | ![]() | 1-16, 18 | |||
![]() | Tech 3 | Mistral 610 | 60 | ![]() | 3 |
87 | ![]() | 1-2, 4-18 | |||
97 | ![]() | 1-18 | |||
NTS | NTS | NTS | 4 | ![]() | 14 |
Moto3
Zespół | Konstruktor | Motocykl | Nr | Motocyklista | rundy |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Honda | NSF250RW | 39 | ![]() | 18 |
![]() | Honda | NSF250RW | 17 | ![]() | 1-18 |
![]() | Honda | NSF250RW | 21 | ![]() | 1-18 |
88 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Honda | NSF250RW | 33 | ![]() | 1-18 |
44 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Honda | NSF250RW | 27 | ![]() | 1-18 |
41 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Honda | NSF250RW | 11 | ![]() | 1-13, 15-18 |
36 | ![]() | 1-18 | |||
37 | ![]() | 14 | |||
![]() | Honda | NSF250RW | 5 | ![]() | 1-18 |
95 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Honda | NSF250RW | 9 | ![]() | 17 |
![]() | Honda | NSF250RW | 7 | ![]() | 1-18 |
71 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Honda | NSF250RW | 14 | ![]() | 1-18 |
24 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | KTM | RC250GP | 6 | ![]() | 1-13, 16-18 |
![]() | KTM | RC250GP | 51 | ![]() | 13 |
![]() | KTM | RC250GP | 47 | ![]() | 12 |
69 | ![]() | 12 | |||
![]() | KTM | RC250GP | 28 | ![]() | 8 |
![]() | KTM | RC250GP | 70 | ![]() | 15-16 |
![]() | KTM | RC250GP | 18 | ![]() | 3, 10-11 |
![]() | 10 | ![]() | 10, 14, 18 | ||
15 | ![]() | 11-14 | |||
40 | ![]() | 1-9, 14-17 | |||
42 | ![]() | 1-13, 1-18 | |||
![]() | KTM | RC250GP | 13 | ![]() | 11 |
![]() | KTM | RC250GP | 19 | ![]() | 1-5, 7-18 |
58 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | KTM | RC250GP | 63 | ![]() | 4, 7 |
![]() | KTM | RC250GP | 23 | ![]() | 1-8, 10-18 |
52 | ![]() | 5 | |||
52 | ![]() | 9 | |||
64 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | KTM | RC250GP | 8 | ![]() | 1-17 |
16 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | KTM | RC250GP | 65 | ![]() | 1-18 |
![]() | KTM | RC250GP | 77 | ![]() | 9-10 |
![]() | KTM | RC250GP | 81 | ![]() | 7 |
![]() | Mahindra | MGP30 | 48 | ![]() | 1-18 |
75 | ![]() | 1-6, 10-14, 18 | |||
![]() | 31 | ![]() | 4 | ||
31 | ![]() | 8-9 | |||
![]() | Mahindra | MGP30 | 30 | ![]() | 6 |
![]() | Mahindra | MGP30 | 12 | ![]() | 1-18 |
96 | ![]() | 1-18 | |||
![]() | Mahindra | MGP30 | 57 | ![]() | 13 |
![]() | Peugeot | MGP30 | 4 | ![]() | 1-18 |
84 | ![]() | 1-18 |
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja zawodników[7]
Poz. | Zawodnik | Zespół | Motocykl | QAT![]() | ARG![]() | AME![]() | ESP![]() | FRA![]() | ITA![]() | CAT![]() | NED![]() | GER![]() | CZE![]() | AUT![]() | GBR![]() | RSM![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Pkt. | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Repsol Honda Team | Honda | 4 | Ret | 1 | 2 | Ret | 6 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 3 | 298 | |
2 | ![]() | Ducati Team | Ducati | 2 | Ret | 6 | 5 | 4 | 1 | 1 | 5 | 8 | 6 | 1 | 1 | 3 | 7 | 1 | 13 | 1 | Ret | 261 | -37 |
3 | ![]() | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1 | 1 | Ret | 6 | 1 | 2 | 10 | Ret | 4 | 3 | 6 | 2 | 4 | 4 | 9 | 3 | 9 | 12 | 230 | -31 |
4 | ![]() | Repsol Honda Team | Honda | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | Ret | 3 | 13 | 3 | 2 | 3 | 7 | 14 | 2 | Ret | 12 | 5 | 1 | 210 | -20 |
5 | ![]() | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 3 | 2 | 2 | 10 | Ret | 4 | 8 | 1 | 5 | 4 | 7 | 3 | RSM | 5 | Ret | 2 | 7 | 5 | 208 | -2 |
6 | ![]() | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | Ret | 5 | 5 | 4 | 2 | 7 | 5 | 14 | 9 | 12 | 5 | 6 | 15 | 9 | 8 | 4 | 3 | 2 | 174 | -34 |
7 | ![]() | Ducati Team | Ducati | 11 | Ret | 9 | 3 | 6 | 8 | 4 | 15 | 11 | 15 | 4 | 5 | Ret | 3 | 6 | 15 | 2 | Ret | 137 | -37 |
8 | ![]() | OCTO Pramac Racing | Ducati | Ret | 7 | 8 | 7 | Ret | 3 | Ret | 2 | 12 | 7 | Ret | Ret | 2 | 20 | 3 | 21 | 6 | 13 | 124 | -13 |
9 | ![]() | LCR Racing | Honda | Ret | 3 | 4 | Ret | 5 | Ret | 11 | 4 | 10 | 5 | 15 | 4 | 13 | Ret | Ret | 5 | 15 | 8 | 112 | -12 |
10 | ![]() | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 10 | 6 | 11 | 8 | 7 | 13 | 6 | Ret | 2 | 10 | Ret | DNS | 9 | 16 | JPN | AUS | MAL | VAL | 84 | -28 |
11 | ![]() | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 8 | 9 | 10 | Ret | 8 | 15 | Ret | 6 | 15 | 14 | Ret | 16 | 6 | 13 | JPN | 7 | 8 | 7 | 82 | -2 |
12 | ![]() | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | Ret | 4 | 15 | Ret | Ret | 5 | 7 | Ret | 6 | Ret | 8 | 10 | 12 | 8 | Ret | 17 | 11 | Ret | 75 | -7 |
13 | ![]() | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | Ret | 16 | 7 | Ret | 10 | 10 | 16 | 9 | Ret | 19 | 11 | Ret | Ret | 12 | 4 | 6 | 17 | 6 | 70 | -5 |
14 | ![]() | OCTO Pramac Racing | Ducati | 7 | 8 | 12 | 11 | Ret | 12 | 13 | Ret | 20 | 16 | 12 | 8 | 7 | 14 | 16 | 11 | 13 | Ret | 64 | -6 |
15 | ![]() | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 6 | Ret | 17 | 9 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | 8 | 13 | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | MAL | Ret | 62 | -2 |
16 | ![]() | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 9 | Ret | DNS | ESP | FRA | ITA | CAT | 17 | 21 | 11 | 16 | 9 | 8 | 17 | 5 | 8 | DSQ | 4 | 59 | -3 |
17 | ![]() | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 16 | 14 | Ret | Ret | 12 | Ret | 18 | 11 | 13 | 9 | Ret | 11 | 11 | 10 | 11 | 9 | 10 | Ret | 55 | -4 |
18 | ![]() | Reale Avintia Racing | Ducati | 12 | 11 | Ret | 13 | 9 | 18 | 12 | 8 | 19 | Ret | 9 | 15 | 16 | 21 | |10 | 18 | Ret | 16 | 45 | -10 |
19 | ![]() | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 15 | 12 | 13 | Ret | 11 | 11 | 15 | 12 | 18 | 17 | 19 | 12 | Ret | 15 | 15 | 16 | 18 | 10 | 35 | -10 |
20 | ![]() | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 14 | 10 | Ret | 15 | Ret | 16 | 14 | 7 | 17 | 13 | 14 | 13 | 17 | Ret | Ret | 14 | Ret | 14 | 32 | -3 |
21 | ![]() | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 17 | 15 | 16 | 14 | 13 | 20 | DNS | Ret | 14 | Ret | 18 | 17 | 10 | 19 | 17 | 10 | 12 | 11 | 29 | -3 |
22 | ![]() | Reale Avintia Racing | Ducati | 13 | 13 | 14 | 12 | Ret | 14 | 9 | 16 | DSQ | 20 | 17 | 14 | Ret | 18 | 14 | 20 | 14 | 15 | 28 | -1 |
23 | ![]() | Ducati Team | Ducati | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | 9 | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | 5 | ARA | JPN | AUS | MAL | 9 | 25 | -3 |
24 | ![]() | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | 16 | CZE | 10 | GBR | RSM | 11 | JPN | AUS | MAL | Ret | 11 | -14 |
25 | ![]() | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 18 | Ret | Ret | 16 | 14 | 19 | 19 | Ret | Ret | 18 | 20 | Ret | Ret | 22 | 13 | 19 | Ret | Ret | 5 | -6 |
26 | ![]() | Yamalube Yamaha Factory Racing | Yamaha | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | 12 | AUS | MAL | VAL | 4 | -1 |
27 | ![]() | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | QAT | ARG | AME | ESP | 15 | 17 | 17 | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | 1 | -3 |
28 | ![]() | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | 16 | 17 | 0 | -1 |
29 | ![]() | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | QAT | ARG | AME | 17 | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | ||
30 | ![]() | EG 0,0 Marc VDS | Honda | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | 18 | AUS | MAL | VAL | ||
31 | ![]() | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | 22 | MAL | VAL |
Przypisy
- ↑ GP Japonii: Marquez wygrywa i zostaje Mistrzem Świata MotoGP 2016 – MOTOGP.PL, motogp.pl [dostęp 2017-01-23] (pol.).
- ↑ GP Malezji: Zarco wygrywa i po raz drugi z rzędu zostaje mistrzem świata – MOTOGP.PL, motogp.pl [dostęp 2017-01-23] (pol.).
- ↑ Akonet, Brad Binder Mistrzem Świata Moto3 – Aragon, Ścigacz.pl [dostęp 2017-01-23] .
- ↑ 2017 Motocyklowe Mistrzostw Świata – Kalendarz Grand Prix, „MOTORSPORT GRAND PRIX” [dostęp 2017-01-23] [zarchiwizowane z adresu 2017-02-02] (pol.).
- ↑ Co to jest MotoGP: Kluczowe reguły – MOTOGP.PL, motogp.pl [dostęp 2017-01-24] (pol.).
- ↑ Podczas GP Kataru jako: MAHINDRA MOTARD Aspar, podczas GP Ameryk jako: Mahindra Gaviota Aspar, podczas GP Hiszpanii jako: Mahindra Northgate Aspar
- ↑ motogp.com · MotoGP World Standing 2017, www.motogp.com [dostęp 2017-11-12] (ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Alexrk2, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ta mapa została stworzona za pomocą GeoTools.
Blank political world map for location map templates (Equirectangular projection).
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
bendera Indonesia
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Nightstallion (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY-SA 2.5
Flag of the Federation of Malaya.
This flag should not be confused with the flag of Malaysia. The flag of Malaya has 11 stripes and 11 spokes in the star. The flag of Malaysia has 14 stripes and 14 spokes.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Losail International Circuit in w:Qatar.
Autor: , Licencja: CC BY-SA 2.0
Track map of Sachsenring. No pit area for the "Omega Circuit" (the right half of the image) was found.
Flag of the Valencian Community, 3:2 ratio
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Phillip Island Grand Prix Circuit
Autor:
- Catalunya.svg: Will Pittenger
- derivative work: Ultimateshadow, Gpmat
Circuit de Catalunya map, layout used by MotoGP until 3 June 2016.
Autor:
- Silverstone Circuit 2010 version-v2.svg: Astradaen
- derivative work: Gpmat
Silverstone Circuit – MotoGP (2010, 2013–) and Superbike World Championship (2010, 2013) layout
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Brno (formerly Masarykův okruh) near Brno, Czech Republic.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for Misano World Circuit Marco Simoncelli (formerly Circuito Internazionale Santamonica)
Autor:
- TT Assen.svg: Will Pittenger
- derivative work: Gpmat
TT Circuit Assen – motorcycle racing layout in use since 2010
Autor: Gustavo Girardelli, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autódromo de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, Argentina, calcado de OpenStreetMap con adiciones propias.
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 2.0
Circuit Austin
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for the Bugatti Circuit. Created with Inkscape. The full 24 Hours of Le Mans circuit is shown in gray with black dots.
Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Circuit Valencia (Ricardo Tormo). Don't confuse this with the street circuit in downtown Valencia.
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Red Bull Ring mit Kurven (Stand 06/2019)
The senyera, a flag of Catalonia, and also used by several lands and municipalities of the ancient Crown of Aragon