Mount Washington Cog Railway
| Mount Washington Cog Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | Wayne Presby i Joel Bedor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość | 4,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1422 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 4,5 / 7,6 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lata budowy | 1866 - 1869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1868 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mount Washington Cog Railway – pierwsza na świecie (i wciąż czynna) kolej zębata.
Historia
Linia zlokalizowana jest w Stanach Zjednoczonych i prowadzi na Mount Washington. Inicjatorem jej budowy był Sylvester Marsh[1]. On także ją zaprojektował oraz kierował pracami budowlanymi. Przewozy rozpoczęto 14 sierpnia 1868, jeszcze przed zakończeniem budowy. Prace budowlane zakończono w lipcu 1869[2].
W latach 1868 - 2008 ruch prowadzony był wyłącznie przy użyciu lokomotyw parowych. W latach 2008-2010 wprowadzono do eksploatacji cztery lokomotywy spalinowe wyposażone w silniki wysokoprężne (Diesla) oraz przekładnie hydrauliczne.
Parametry
Tor, o nietypowej szerokości 1422 mm, liczy 4,8 km długości[3] i jest wyposażony w zębatkę systemu Marsha. Średnie nachylenie toru wynosi 25%, a maksymalne 37,41%. Dolna stacja znajduje się na wysokości 820 metrów nad poziomem morza, a górna na wysokości 1917 m n.p.m.
Pociągi jadące pod górę poruszają się z prędkością 4,5 km/h, a w dół z prędkością 7,6 km/h. Pokonanie całej trasy zajmuje im odpowiednio 65 minut w górę i 40 minut w dół.
Przypisy
- ↑ Charles Carleton Coffin, "Sylvester Marsh 'The Projector of the Mount Washington Railroad'". The Bay State Monthly. A Massachusetts Magazine. Vol. III, May 1885. No. II.
- ↑ Wilson, James Grant; Fiske, John, eds. (1900). "Marsh, Sylvester". Appletons' Cyclopædia of American Biography. New York: D. Appleton
- ↑ History of the Mount Washington Cog Railway -- The Heart of New England. [dostęp 2008-09-21].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
out-of-use local-only minor metro station
station straight track
Icons for railway description
track change (new design)
Bridge (big)
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
underground tunnel straight track
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
non-passenger station track straight in use
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Decumanus z angielskiej Wikipedii, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mount Washington Cog Railway (taken Sept. 22, 2004) &169l; 2004 Matthew Trump
head station, track starting
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
high level track
Underground straight track
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Gwernol (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Locomotive Chocorua of the Mount Washington Cog Railway Author: Dan Crow
Date: October 9th. 2006
Bridge (big)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
