Muzeum Niemieckie
Gmach główny muzeum. Na pierwszym planie most Boschbrücke nad Izarą | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Adres | Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik |
Data założenia | 1925 |
Dyrektor | Dyrektor Generalny Wolfgang M. Heckl |
48°07′48″N 11°35′02″E/48,130000 11,583889 | |
Strona internetowa |
Muzeum Niemieckie[1] (niem. Deutsches Museum) – muzeum w Monachium, jedno z najstarszych i największych na świecie muzeów technicznych i naukowych. Przyciąga rocznie ponad 1 300 000 zwiedzających. Założone w 1903 przez inżyniera Oskara von Millera. Gmach muzeum, zbudowany według projektu Gabriela von Seidla otwarto w 1925 r. Zbiory obejmują większość dziedzin świata techniki, począwszy od historii techniki aż po największe osiągnięcia techniczne na przestrzeni dziejów. Muzeum posiada również największą na świecie bibliotekę z literaturą techniczną[2].
Historia
Utworzone w 1903 r. z inicjatywy inżyniera Oskara von Millera, którego apel w tym zakresie spotkał się z szerokim poparciem niemieckich środowisk naukowych i przemysłowych. Utrzymują to poparcie przez cały, blisko już stuletni, okres istnienia muzeum.
Muzeum otrzymało charakterystyczną nazwę – Muzeum Niemieckie, co świadczyło o znaczeniu, jakie przykłada się w Niemczech do gromadzenia zabytków i dokumentów niemieckiej, a także światowej techniki oraz nauki.
Zbiory
Muzeum Niemieckie gromadzi zbiory ze wszystkich prawie dziedzin techniki i przemysłu, a także z wielu dziedzin nauki. Równocześnie stanowi aktywny ośrodek badań w zakresie historii techniki i nauki z liczną kadrą pracowników, własnymi wydawnictwami (muzeum posiada blisko 800 tys. książek w swojej kolekcji) oraz rozległą międzynarodową współpracą. Co roku jest ono odwiedzane przez blisko milion turystów.
W ekspozycjach dominuje układ branżowy, poszczególne sale poświęcone są różnym dziedzinom techniki, przemysłu i nauki. Pewnego rodzaju specjalnością w muzeum są liczne, o dużej wartości dydaktycznej modele i tzw. dioramy, przedstawiające procesy produkcyjne wraz z prowadzącymi je zakładami oraz inżynierskie budowle.
Wśród zgromadzonych eksponatów znajdują się obiekty świadczące o pionierskich działaniach techników niemieckich w wielu dziedzinach, np. pierwsza elektryczna lokomotywa konstrukcji Wernera Siemensa z 1879 roku, trójkołowy samochód zbudowany przez Karla Benza w 1886 roku, maszyna rachunkowa Godfrieda Leibniza z początku XVIII wieku, U-1 – pierwszy niemiecki bojowy okręt podwodny z 1906 roku.
W muzeum znajduje się obserwatorium astronomiczne i duże planetarium. Od 18 września 1992 roku posiada oddział w Oberschleißheim, a od 1995 oddział w Bonn.
Przypisy
- ↑ Komisja Standaryzacji Nazw Geograficznych poza Granicami Rzeczypospolitej Polskiej: Uchwała KSNG nr 6/2015 z dn. 2 grudnia 2015 r. dotycząca zmian w polskich nazwach budowli świata (pol.). ksng.gugik.gov.pl, 2015-12-02. [dostęp 2019-07-19].
- ↑ Izabella Galicka, Katarzyna Michalska, Lisa Carlsson (tłum.): München & södra Bayern. Stockholm: Streiffert Förlag AB, 2004, s. 94. ISBN 91-7886-327-9. (szw.)
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona muzeum (niem. • ang. • hiszp. • fr. • wł.)
Media użyte na tej stronie
Autor: Maximilian Dörrbecker (Chumwa), Licencja: CC BY-SA 2.0
Karte der Stadtbezirke in München als Grundlage einer Positionskarte für München
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Germany (Wp article: en:Germany)
Autor: Hanhil based upon previous work by TUBS, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map Bavaria, showing position of Bavaria within Germany. Geographic limits of the map:
Autor: Burkhard Mücke, Licencja: CC BY-SA 4.0
Deutsches Museum neu im August 2022 von der Boschbrücke aus gesehen
Autor: Chris M, Licencja: CC BY-SA 4.0
U-1: Zbudowany w 1906 roku, pierwszy niemiecki okręt podwodny (Uboot), na ekspozycji w Deutsches Musem w Monachium.
Autor: Hans Weingartz, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
Deutsches Museum – links Modell des Transrapids – im Hintergrund das Wissenschaftszentrum
Standort: Ahrstraße Bad Godesberg