NIO EP9
NIO EP9 | |
Producent | NIO |
---|---|
Zaprezentowany | Listopad 2016 |
Okres produkcji | 2016 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupe |
Napęd | |
Długość | 4888 mm |
Szerokość | 2230 mm |
Wysokość | 1150 mm |
Masa własna | 1735 kg |
Liczba miejsc | 2 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja | Arcfox GT |
NIO EP9 – elektryczny hipersamochód wyprodukowany pod chińską marką NIO w 2016 roku.
Historia i opis modelu
W listopadzie 2016 roku chiński startup NextEV zaprezentował swoją pierwszą konstrukcję samochodu elektrycznego pod postacią dwudrzwiowego, dwumiejscowego supersamochodu. NIO EP9 charakteryzuje się wizualnie obłymi przednimi nadkolami, a także dużymi nadkolami zdobiącymi pas tylny i przedni[1].
Sprzedaż
NIO EP9 to samochód krótkoseryjny i limitowany. W 2016 roku zbudowane zostało 6 egzemplarzy, z czego wszystkie z nich zostały nabyte przez grono inwestorów i współwłaścicieli startupu NIO[2].
Dane techniczne
Układ elektryczny w NIO EP9 tworzony jest przez cztery silniki elektryczne, z czego każdy z nich napędza oddzielnie pojedyncze koło. Całkowita moc wynosi 1360 KM, z kolei 100 km/h osiąga 2,7 sekundy, maksymalnie jadąc 313 km/h. Na jednym ładowaniu NIO EP9 przejedzie 427 kilometrów[3]. Dzięki pokonaniu słynnego niemieckiego toru Nürburgring w czasie 6:45,9, EP9 ma tytuł najszybszego samochodu drogowego na świecie[4].
Przypisy
- ↑ NIO EP9. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ Tak wygląda NIO EP9 - "najszybszy elektryczny samochód na świecie". [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ NIO EP9. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ Nio EP9, czyli elektryczne hiperauto z Chin, które szokuje na Nürburgringu. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).