NIO ES8
 NIO ES8 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Kwiecień 2017 |
| Okres produkcji | od 2018 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość | 5022 mm |
| Szerokość | 1962 mm |
| Wysokość | 1756 mm |
| Rozstaw osi | 2997 mm |
| Masa własna | 2460 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Audi Q8 e-tron |
NIO ES8 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką NIO od 2018 roku.
Historia i opis modelu
ES8 został zaprezentowany przez chiński startup NIO w kwietniu 2017 roku jako jego pierwszy, klasyczny samochód osobowy przeznaczony do masowej produkcji[1] z myślą o konkurowaniu z produktami konkurencyjnych innowacyjnych firm jak Tesla czy Byton. Samochód przyjął postać dużego SUV-a klasy wyższej, będąc pierwszym modelem NIO utrzymanym kierunku stylistycznym później zaadaptowanym przez mniejsze modele[2]. Pojazd przeszedł obszerne testy przedprodukcyjne na terenie chińskiej prowincji Mongolia Zewnętrzna[3].
Pas przedni zyskał wąskie, strzeliste reflktory umieszczone na krawędziach maski, a także dużą imitację wlotu powietrza przedzielonymi dwiema pionowymi poprzeczkami. Z tyłu znalazły się z kolei wielokształtne reflektory wykoanne w technologii LED. Kokpit zdobią dwa ekrany, z czego centralny służy do sterowania funkcjami nawigacji, radia czy systemu multimedialnego[4].
Lifting
W kwietniu 2020 roku NIO ES8 przeszło drobną restylizację nadwozia, która objęła głównie wygląd pasa przedniego. Samochód zyskał przemodelowany wlot powietrza i zderzak, a także nowe wkłady dolnego rzędu świateł dziennych wykonane w technologii LED, zachowując te same parametry układu napędowego[5].
Sprzedaż
NIO ES8 przez pierwsze 3 lata rynkowej obecności był samochodem produkowanym i oferowanym wyłącznie z przeznaczeniem na wewnętrzny rynek chiński[6]. W październiku 2021 roku producent rozpoczął eksport tego sztandarowego SUV-a na pierwszy zagraniczny rynek za pośrednictwem nowo otwartego przedstawicielstwa w Norwegii, największym europejskim rynku dla samochodów elektrycznych[7]. Podobnie jak na rodzimym rynku, NIO ES8 jest pozycjonowane w Europie jako samochód konkurujący z pojazdami marek premium [8].
Dane techniczne
Elektryczny napęd NIO NS8 tworzą dwa silniki elektryczne o mocy 643 KM i 840 Nm maksymalnego momentu obrotowego, pozwalając na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy. Podstawowy wariant oferuje baterię o pojemności 70 kWh, która oferuje maksymalny zasięg 355 kilometrów. Przy okazji restylizacji w 2020 roku poszerzono także o znacznie większą baterię o pojemności 100 kWh[9], z czego topowy wariant oferuje maksymalny zasięg na jednym ładowaniu do ok. 500 kilometrów[10]. Oprócz funkcji tradycyjnego ładowania, NIO ES8 obsługuje też autorską technologię modułowej wymiany akumulatorów, wyraźnie szybszej i zapewniającej większą swobodę na dalszych dystansach[11].
Przypisy
- ↑ Nio ES8 is first mainstream model from electric car startup. [dostęp 2020-07-05]. (ang.).
- ↑ How Nio, Byton, Lucid, Rivian and others Emulate Tesla. [dostęp 2020-07-05]. (ang.).
- ↑ NIO Unveils Production Vehicle for China Market. [dostęp 2021-10-01]. (ang.).
- ↑ Firma NIO zaprezentowała elektrycznego 5 metrowego SUVa ES8. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ Amid coronavirus, Chinese EV start-up NIO rolls out new ES8 SUV. [dostęp 2021-01-17]. (ang.).
- ↑ Nio ES8 – recenzja Emobly. Chiński SUV do walki z Audi, BMW czy Mercedesem [YouTube]. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ NIO Brings Battery Swapping To Europe As They Launch ES8 SUV And Open First NIO House In Norway. [dostęp 2021-10-01]. (ang.).
- ↑ NIO już oficjalnie w Europie. Chińczycy wchodzą na rynek z SUV-em ES8 i sedanem ET7. [dostęp 2021-10-01]. (pol.).
- ↑ NIO ES8 - aluminiowy SUV z napędem elektrycznym. [dostęp 2020-07-05]. (pol.).
- ↑ NIO ES8. [dostęp 2021-10-01]. (pol.).
- ↑ Podobno to się nie opłaca. Właściciele NIO ES8 przełożyli już 4 miliony baterii. [dostęp 2021-10-01]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: User3204, Licencja: CC BY 4.0
A 2018 NIO ES8 taken in Zhongshan, Guangdong province, China.
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
NIO ES8 photographed in Beijing, China.