Natalia Kowalska (kierowca)

Natalia Kowalska (ur. 31 grudnia 1989 w Koszalinie) – polska zawodniczka startująca w wyścigach samochodów otwartych, w latach 2010 – 2011 występująca w Formule 2^[1].

Przebieg kariery

Początki kariery

W 1999 r. otrzymała licencję kartingową. Starty rozpoczęła w Kartingowych Mistrzostwach Polski w kategorii Kadet 60, w pierwszym sezonie startów zajmując 9. miejsce. W następnym sezonie kontynuowała starty w tej kategorii zajmując 14. miejsce. W 2001 r. wystartowała w 2 wyścigach kategorii Kadet 60 i zadebiutowała w kategorii ICA Junior w Kartingowych Mistrzostwach Polski w Koszalinie zajmując 2. miejsce. W 2002 r. po raz pierwszy wystartowała w kategorii Intercontinental A Junior podczas Margutti Trophy w Parmie, zajęła także 2. miejsce w Memoriale im. Kazimierza Krotoskiego w Poznaniu, została także, po 2 wygranych i 4 pole position wicemistrzem Polski. Rok później zajęła 5. miejsce w Mistrzostwach Polski, zaliczyła także start w kategorii ICA Junior w Margutti Trophy. W 2004 r. zaliczyła starty w kategorii Intercontinental A Narodowa zajmując 3. miejsce, Wygrała także w Pucharze PZM. W 2005 roku startowała w kategoriach Intercontinental A Narodowa i Intercontinental A, w obu zdobyła tytuł mistrzowski. Rok później rozpoczęła starty w niemieckiej serii kartingowej Rotax Max Challenge. Odbyła także testy w Formule BMW 2.0.

Lata 2006–2009

We wrześniu 2006 r. odbyła swoje pierwsze testy w Formule Renault 2.0, na torze Hungaroring, odbyła testy z austriackim zespołem Penker Racing. Odbyła także pełny cykl testów jesienno-zimowych ze szwajcarskim zespołem Jenzer Motorsport. W 2007 r. podpisała kontrakt z zespołem SL Formula Racing na starty w Formule Renault 2000 NEC^[2]. Na zaproszenie zespołu Renault brała udział w Roadshow w Warszawie. W 2008 r. odbyła testy w Formule 3^[3], po czym przeniosła się do USA by tam rywalizować w serii Star Mazda. Początkowo startowała w zespole Walko Racing^[4], aby po dwóch wyścigach przenieść się do zespołu Andersen Racing^[5]. Po długiej przerwie spowodowanej brakiem funduszy odbyła testy z zespołem JD Motorsport w Formule Master^[6].

Formuła 2

Na początku grudnia 2009 r. uczestniczyła w testach Formuły 2^[7]. Dzięki wsparciu firm AT Kearney i Cyfra+ 1 kwietnia 2010 r. Organizatorzy potwierdzili jej udział w tej serii w sezonie 2010^[1]. W sezonie 2010 startowała w całym cyklu Formula Two FIA, jako pierwszy polski kierowca wyścigowy w historii polskiego motosportu. Była pierwsza Polką i jedyną kobieta w stawce w sezonie 2010 roku. Zdobyła w sezonie 3 punkty, a w kilku wyścigach zajmowała miejsca tuż za punktowaną Top 10. Wprowadziła swoją jazdą do wyścigów tej serii, bardzo dużo elementów agresywności i widowiskowości, co było podkreślane przez komentatorów stacji Eurosport. Spektakularny w jej wykonaniu był wyścig w Portimao, gdzie goniąc stawkę przez większą część wyścigu, zdołała awansować na punktowaną pozycję. W sezonie 2011 wystartowała tylko w dwóch rundach. Wycofała się z rywalizacji z powodu kontuzji prawej ręki. Przeszła dwie operacje tej kończyny, a przez następne 12 miesięcy rehabilitowała ją, dochodząc do pełnej sprawności w sezonie 2012.

Porsche Supercup

Na początku 2012 roku wzięła udział w otwartym naborze do zespołu Verva Racing Team. Nie przeszła jednak do drugiego etapu. Twierdzi, że było to powodem niesprawiedliwego traktowania kobiet przez organizatora naboru, Verva Racing Team i Orlen. Wywołało to kontrowersje, które zauważyły niektóre strony poświęcone sportom motorowym^[8].

Edukacja

W 2008 roku ukończyła I Liceum Ogólnokształcące im. St. Dubois w Koszalinie. Od 2009 roku jest studentką angielskojęzycznego wydziału BBA Management na Akademii Leona Koźmińskiego w Warszawie.

Wyniki w Formule 2

Sezon	Zespół	Samochód	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																		Punkty	Miejsce
2010	MotorSport Vision	Williams JPH1B	SIL1	SIL2	MAR1	MAR2	MON1	MON2	ZOL1	ZOL2	ALG1	ALG2	BRH1	BRH2	BRN1	BRN2	OSC1	OSC2	VAL1	VAL2	3	19
			14	12	NU	11	NU	14	NU	11	10	9	15	13	NU	14	NW	NW	NS	16

Przypisy