Neoplan N4011
| ||
Neoplan N4011 na linii 52 w Szczecinie | ||
Dane ogólne | ||
Producent | Neoplan | |
Premiera | lata 90. | |
Dane techniczne | ||
Typy nadwozia | Autobus miejski klasy MIDI | |
Układ drzwi | 2-2-0 1-2-0 1-2-1 | |
Liczba drzwi | 2 3 | |
Wysokość podłogi | 350 | |
Silniki | MAN D0826 | |
Moc silników | 162 kW (220 KM) | |
Długość | 10170 | |
Szerokość | 2500 | |
Wysokość | 2950 | |
Wnętrze | ||
Liczba miejsc ogółem | 70 | |
Liczba miejsc siedzących | 25 | |
Portal Komunikacja miejska |
Neoplan N4011 – produkowany w latach 90., niskowejściowy autobus klasy MIDI produkcji Neoplana. Od popularnego w Polsce modelu N4009 jest dłuższy o 1,21 m, a od standardowego N4016 - o 1,83 m krótszy. Dzięki temu zabiera 70 pasażerów (w tym 25 na miejscach siedzących). Nadwozie może być wyposażone w różny układ i ilość drzwi, m.in. 2-2-0, 1-2-0 lub 1-2-1. Neoplana N4011 można odróżnić od N4010 m.in. dzięki kratce wlotu powietrza na ostatnim słupku po prawej stronie.
Autobus standardowo wyposażany był w 220-konny silnik MAN D0826.
W Niemczech, gdzie był produkowany, obsługiwał przede wszystkim komunikację miejską w małych miasteczkach i kurortach. Do Polski sprowadzono tylko kilkanaście sztuk tego modelu (m.in. do komunikacji miejskiej w Gnieźnie, Puławach, Tomaszowie Mazowieckim i Zielonej Górze).
Zobacz też
Bibliografia
- Stiasny Marcin, Atlas autobusów, Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2008
Media użyte na tej stronie
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus linii 52 Szczecin