Niebieska linia metra w Los Angeles
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | Los Angeles County Metro Rail Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oznaczenie linii | 801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba pasażerów | 90 109 (lipiec 2011) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba stacji | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 35,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 750 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tramwaj wjeżdżający na stację Willowbrook | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lata budowy | 1985-1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 14 lipca 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal Transport szynowy |
Niebieska linia metra – jest linią metra tylko w potocznym tego słowa znaczeniu, ponieważ właściwie jest to naziemna linia lekkiej kolei miejskiej (light rail), posiadająca na swojej trasie jeden podziemny fragment. Trasa linii łączy śródmieście (downtown) Los Angeles na północy z centrum miasta Long Beach na południu. Linia jest obsługiwana przez Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority.
Niebieska linia jest najstarszą linią kolejową w tej sieci metra. Linia ta jest obecnie najdłuższą i najbardziej obciążoną linią kolejową w systemie metra LACMTA, średnie około 80.000 pasażerów tygodniowo. Trasa niebieskiej linii przebiega od centrum Los Angeles przez gęsto zaludnione tereny South Los Angeles, Watts, Willowbrook, Compton i Long Beach. Trasa linii wiedzie także przez miasta Vernon, Huntington Park, Lynwood i Carson. Słynne Watts Towers można zobaczyć jadąc tramwajem blisko stacji 103rd Street/Watts Towers.
W rozkładach jazdy linia niebieska jest oznaczana również jako linia 801.
Historia
Pierwszy odcinek niebieskiej linii od stacji Pico-Chick Hearn w śródmieściu Los Angeles do stacji Anaheim Street w Long Beach został otwarty w dniu 14 lipca 1990. We wrześniu 1990 roku otwarto drugą część linii od stacji Anaheim do stacji Downtown Long Beach w centrum miasta Long Beach. Dnia 15 lutego 1991 roku oddano do użytku kolejną część linii od stacji Pico-Chick Hearn do podziemnej stacji 7th St/Metro Center, stycznej z czerwoną i fioletową linią metra.
Godziny kursowania
Tramwaje kursują w przybliżeniu pomiędzy 3.53 rano a 2.00 w nocy[1].
Pierwszy tramwaj odjeżdża w kierunku 7th Street/Metro Center o 4.57 ze stacji Long Beach Transit Mall.
Ostatni tramwaj odjeżdża w kierunku 7th Street/Metro Center o 1.43 ze stacji Long Beach Transit Mall (kurs zjazdowy).
Pierwszy tramwaj odjeżdża w kierunku Long Beach Transit Mall o 5.00 ze stacji 7th Street/Metro Center.
Ostatni tramwaj odjeżdża w kierunku Long Beach Transit Mall o 0.46 ze stacji 7th Street/Metro Center.
Lista stacji
Stacja | Połączenia | Data otwarcia | Miasto |
---|---|---|---|
7th/St Metro Center | Czerwona linia Fioletowa linia Linia Expo Los Angeles Metro Busway Metro Rapid: 720, 760, 770 Metro Local: 14, 16, 18, 20, 26, 37, 51, 52, 55, 60, 62, 66, 70, 71, 76, 78, 79, 81, 316, 352, 355, 378, 439, 442, 445, 460, 487, 489; Metro Express: 450X; Foothill Transit: Silver Streak LADOT DASH: A, B, C, E, F, LADOT Commuter Express: 409, 422, 423, 431, 437, 438, 448, 534; Montebello Transit: 40, 50, 341, 342 Antelope Valley Transit Authority: 785 City of Santa Clarita Transit: 799 Orange County Transit Authority: 701, 721 Santa Monica Big Blue Bus: 10 | 15 lutego 1991 | Downtown Los Angeles |
Pico-Chick Hearn | Linia Expo Los Angeles Metro Busway Metro Rapid: 728, 730 Metro Local:30, 81, 439, 442, 445, 460 LADOT DASH: F LADOT Commuter Express: 419, 422, 423, 438, 448 | 14 lipca 1990 | |
Grand/LATTC | Metro Rapid: 714 Metro Local: 14, 35, 37, 38, 55, 335, 355, 603; LADOT DASH: F; LADOT Commuter Express: 419, 422, 423, 428, 448 | 14 lipca 1990 | |
San Pedro | 14 lipca 1990 | ||
Washington | 14 lipca 1990 | Los Angeles | |
Vernon | Metro Rapid: 705 | 14 lipca 1990 | South Los Angeles |
Slauson | 14 lipca 1990 | ||
Florence | Metro Rapid: 710, 720, 757, 920 | 14 lipca 1990 | Florence |
Firestone | Metro Rapid: 715 Metro Local: 115 | 14 lipca 1990 | |
103rd Street/Watts Towers | 14 lipca 1990 | Watts | |
Willowbrook/Rosa Parks | Metro Rapid:753 Zielona linia | 14 lipca 1990 | Willowbrook |
Compton | 14 lipca 1990 | Compton | |
Artesia | Metro Rapid:760, 762 | 14 lipca 1990 | |
Del Amo | 14 lipca 1990 | Carson | |
Wardlow | 14 lipca 1990 | Long Beach | |
Willow Street | 14 lipca 1990 | ||
Pacific Coast Highway | 14 lipca 1990 | ||
Anaheim Street | 14 lipca 1990 | ||
5th Street w kierunku południowym | wrzesień 1990 | ||
1st Street w kierunku południowym | wrzesień 1990 | ||
Downtown Long Beach w kierunku północnym | wrzesień 1990 | ||
Pacific Avenue w kierunku północnym | wrzesień 1990 |
Przypisy
- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2010-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-21)].
Linki zewnętrzne
- strona LACMTA
- rozkład jazdy. metro.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-21)].
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
subway train icon, based on Toronto Transit Commission design
Red Line circle.
Purple Line circle.
Silver Line square (for Los Angeles Metro).
Underground station
BSicon
25 in by 30 in (635 mm by 762 mm) Interstate shield, made to the specifications of the 1971 Caltrans sign drawing (still in use). Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.) Colors are from [1] (Pantone Red 187 and Blue 294), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.
underground high level track over water
light railway end of elevated track
(c) The Port of Authority & Cian Ginty, CC BY-SA 3.0
An example of the different types of services Metro provides. From top-left clockwise: light rail, bus, bus rapid transit, and rapid transit (subway).
Vector image of a 24 in by 25 in (600 mm by 635 mm) California State Route shield. Colors are from [1] (Pantone Green 342), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 (1/16 in) and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.
icon for railway description. Large cross-water bridge for urban line.
underground tunnel station aqross
Autor: METRO96, Licencja: CC BY-SA 3.0
1st Street Blue Line Station
25 in by 30 in (635 mm by 762 mm) Interstate shield, made to the specifications of the 1971 Caltrans sign drawing (still in use). Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.) Colors are from [1] (Pantone Red 187 and Blue 294), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.
Icon for railway descriptions: crossover
Continuation in tunnel backward, rotated across, set "u"
Continuation backward, rotated across, set "u"
25 in by 30 in (635 mm by 762 mm) Interstate shield, made to the specifications of the 1971 Caltrans sign drawing (still in use). Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.) Colors are from [1] (Pantone Red 187 and Blue 294), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.
BS template transport icon
Green Line circle.
A specific Metro line identifier.
Continuation in tunnel forward, rotated across, set "u"
Icon for railway descriptions: crossover
Blue Line circle.
BSicon, light rail crossover, from top to left and right
Continuation forward, rotated across, set "u"
underground tower stop underneath, track across
Autor:
Oryginalnym przesyłającym był DaveofCali z angielskiej Wikipedii
Blue Line train at the Imperial / Wilmington station
Autor: Created 2006, by Ricky Courtney, please credit., Licencja: CC BY 2.0
Map of the Blue Line in Los Angeles.
underground straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
24 in by 24 in (600 mm by 600 mm) Interstate shield, made to the specifications of the 1971 Caltrans sign drawing (still in use). Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.) Colors are from [1] (Pantone Red 187 and Blue 294), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.
underground tunnel terminal station, ex through track
Symbol: Tram