Blå linjen
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oznaczenie linii | T10 i T11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Liczba stacji | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 25,51 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal  Transport szynowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blå linjen lub Tunnelbana 3 – wspólna nazwa dwóch linii sztokholmskiego metra. Na niebieską linię składają się linie T10 i T11, nazwy te choć formalnie zatwierdzone nie są powszechnie używane.
T10 zaczyna się w północno-zachodniej dzielnicy Hjulsta a T11 w Akalla (na północy), linie łączą się na stacji Västra skogen i razem biegną do końca na stacji Kungsträdgården położonej w centrum. Początek i koniec linii znajduje się w Sztokholmie jednak, niektóre stacje zlokalizowano w gminie Sundbyberg i Solna.
Niebieska linia liczy sobie 20 stacji, 19 z nich to stacje skalne znajdujące się na głębokości 20–30 m. Wyjątkiem jest powierzchniowa stacja Kista. We wszystkich stacjach znajdują się różnego typu dzieła sztuki m.in. rzeźby, malowidła czy wystawy. Właśnie głównie dzięki tej linii Tunnelbana nazywana jest najdłuższą galerią na świecie.
Linia ma długość 25,51 km, na T10 nie ma żadnej stacji powierzchniowej i tym samym z długością 14,3 km jest to najdłuższy tunel w Szwecji. Niebieską linią przemieszcza się dziennie około 151 tysięcy osób (2005), daje to rocznie około 55 milionów osób.
Pociągi na przebycie trasy T10 i T11 potrzebują około 22 minut.
Historia
Pierwszy odcinek linii metra został otworzony 31 sierpnia 1975 (między stacjami Hjulsta a T-Centralen), przy czym pociągi jeździły przez Hallonbergen. Następny odcinek z Hallonbergen do Akalla otworzono 5 czerwca 1977, 30 października tego samego roku linię przedłużono do obecnej stacji końcowej Kungsträdgården. Stacje na odcinku Västra skogen – Rissne otworzono 19 sierpnia 1985.
Między 14 czerwca a 11 października 2009 zamknięto odcinek Rådhuset-Kungsträdgården, spowodowane było to budową tunelu Citybanan. Pociągi kończyły bieg na stacji Rådhuset[1].
Przypisy
- ↑ Construction of Citybanan. sl.se. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-30)]..
Linki zewnętrzne
- AB Storstockholms Lokaltrafik (ang. • szw.)
- t-banan.se (szw.)
Media użyte na tej stronie
underground train station (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
underground train stop (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
non-passenger stop (legend icon)
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service stop (legend icon)
ex underground service stop (legend icon)
local-only minor station
Icons for railway description
out-of-use local-only minor metro station
Railroad BSicon
Underground straight track
ex underground straight track
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
underground tunnel straight track
ex underground tunnel straight track
high level track
ex high level track
underground high level track
ex underground high level track
Bridge (big)
Bridge (big)
BS template transport icon
bridge over water straight (big)
bridge over water straight (big)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
mileage change
ex mileage change
A mile-marker for metros/canals
mileage change
Border icon
Track change (new design)
track change (new design)
Track switch, metro/light rail
track change, metro/light rail (new design)
level crossing straight
Disused railway line level crossing on minor road.
underground level crossing straight
Ex underground level crossing straight
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground tunnel station
light railway start of elevated track
light railway end of elevated track
Symbol for Stockholm commuter rail
Symbol for Stockholm metro
A stylized arrow pointing north.
Underground tunnel terminal station
Art at Stockholm Metro station Kungsträdgården.
C9 2864, lead car in train bound for Kungsträdgården (Stockholm metro system, blue line)
Open stations on cut-and-cover underground routes
underground tunnel tower stop, tunnel across
Underground tunnel terminal station
underground tunnel non-passenger station
underground tunnel straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)