Niemiecka Formuła 3 Sezon 2014
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 24 |
Liderzy | |
Kierowcy | |
Poprzedni sezon |
40 sezon Niemieckiej Formuły 3 (ATS Formel 3 Cup) – rozpoczął się w 26 kwietnia i zakończy się 5 października po dwudziestu czterech rundach.
Zespoły i kierowcy
Zespół | Nr | Kierowca | Nadwozie | Silnik | Status | Rundy |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | Dallara F311 | Volkswagen | Wszystkie | |
![]() | 2 | ![]() | Dallara F309 | Volkswagen | R | Wszystkie |
3 | ![]() | Dallara F308 | R | Wszystkie | ||
27 | ![]() | Dallara F308 | Wszystkie | |||
![]() | 5 | ![]() | Dallara F308 | Volkswagen | R | Wszystkie |
6 | ![]() | Dallara F311 | R | Wszystkie | ||
![]() | 10 | ![]() | Dallara F308 | Volkswagen | 5-6 | |
11 | ![]() | 4 | ||||
13 | ![]() | 7 | ||||
20 | ![]() | 8 | ||||
![]() | 12 | ![]() | Dallara F308 | Volkswagen | R | 1 |
72 | ![]() | Dallara F308 | Wszystkie | |||
![]() | 14 | ![]() | Dallara F308 | Mercedes | 4-5 | |
![]() | 15 | ![]() | Dallara F311 | Mercedes | R | 3–4 |
17 | ![]() | Dallara F311 | R | 8 | ||
![]() | 23 | ![]() | Dallara F309 | Volkswagen | R | Wszystkie |
![]() | 25 | ![]() | Dallara F308[14] | OPC-Challenge[14] | Wszystkie | |
![]() | 38 | ![]() | Dallara F308[15] | OPC-Challenge[15] | 3, 5-8 | |
39 | ![]() | Dallara F308[15] | OPC-Challenge[15] | 8 |
Ikona | Klasa |
---|---|
C | Pucharowa |
T | Trofeum |
Ikona | Status |
R | Początkujący |
Kalendarz
Klasyfikacje
ATS Formel 3 Cup
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | NO | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 |
Wyścig 2 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Wyścig 3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0 | 2 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | LAU![]() | LAU![]() | LAU![]() | RBR![]() | RBR![]() | RBR![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | Pkt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | NU | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 12 | 420 | |
2 | ![]() | 6 | 1 | 2 | NU | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | NU | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 8 | 4 | 3 | NU | 274 | |
3 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 9 | 12 | 4 | 4 | 3 | 6 | 4 | 7 | 4 | 2 | 2 | 2 | 266 | |
4 | ![]() | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 6 | 10 | 7 | 7 | 1 | 4 | 9 | 3 | 2 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | NU | 7 | 3 | 243 | |
5 | ![]() | 4 | 10 | 6 | 3 | 4 | 6 | 11 | 5 | 5 | 8 | 9 | 3 | 3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 4 | 4 | 197 | |
6 | ![]() | 9 | 6 | 5 | 6 | 6 | 7 | 10 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 | 6 | NU | NU | 3 | 2 | 3 | 1 | NU | 1 | 182 | |
7 | ![]() | 7 | 7 | 7 | 5 | 9 | 8 | 5 | 8 | 6 | NU | 5 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 6 | 8 | 5 | 115 | |
8 | ![]() | NU | 5 | 8 | NU | 5 | 5 | 7 | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 8 | 5 | 7 | 4 | 4 | 8 | 10 | 7 | NU | NW | 8 | 109 | |
9 | ![]() | 8 | 9 | 9 | NU | 7 | 9 | 8 | 7 | 8 | 10 | 7 | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 8 | 9 | 8 | 9 | 9 | 67 | |
10 | ![]() | 4 | 6 | NW | 5 | 2 | NU | 33 | ||||||||||||||||||
11 | ![]() | 5 | 8 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 7 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||
![]() | NU | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||
![]() | NU | NW | 10 | 5 | 11 | 10 | ||||||||||||||||||||
![]() | 6 | 6 | 11 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||
![]() | 7 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||
![]() | 6 | 8 | NU | |||||||||||||||||||||||
![]() | 9 | 11 | 10 | 11 | 12 | 12 | 10 | 10 | 11 | NU | 11 | 10 | 10 | 11 | ||||||||||||
![]() | 9 | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | LAU![]() | LAU![]() | LAU![]() | RBR![]() | RBR![]() | RBR![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | Pkt |
Debiutanci
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | LAU![]() | LAU![]() | LAU![]() | RBR![]() | RBR![]() | RBR![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 9 | 12 | 4 | 4 | 3 | 6 | 4 | 7 | 4 | 2 | 2 | 2 | 365 |
2 | ![]() | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 6 | 10 | 7 | 7 | 1 | 4 | 9 | 3 | 2 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | NU | 7 | 3 | 320 |
3 | ![]() | 4 | 10 | 6 | 3 | 4 | 6 | 11 | 5 | 5 | 8 | 9 | 3 | 3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 4 | 4 | 287 |
4 | ![]() | 9 | 6 | 5 | 6 | 6 | 7 | 10 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 8 | 6 | NU | NU | 3 | 2 | 3 | 1 | NU | 1 | 263 |
5 | ![]() | 7 | 7 | 7 | 5 | 9 | 8 | 5 | 8 | 6 | NU | 5 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 10 | 8 | 8 | 5 | 205 |
6 | ![]() | 4 | 6 | NW | 5 | 2 | NU | 46 | |||||||||||||||||
7 | ![]() | 5 | 8 | 10 | 24 | ||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | LAU![]() | LAU![]() | LAU![]() | RBR![]() | RBR![]() | RBR![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | Pkt |
Klasyfikacja zespołów
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | LAU![]() | LAU![]() | LAU![]() | RBR![]() | RBR![]() | RBR![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | Pkt | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 429 | |
2 | ![]() | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 4 | 4 | 1 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 | 6 | 3 | 1 | 2 | 1 | 7 | 1 | 323 | |
3 | ![]() | 6 | 1 | 2 | NU | 8 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | NU | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 8 | 4 | 3 | NU | 276 | |
4 | ![]() | 4 | 10 | 6 | 3 | 4 | 6 | 11 | 5 | 5 | 8 | 9 | 3 | 3 | 1 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 4 | 4 | 240 | |
5 | ![]() | 5 | 5 | 8 | NU | 5 | 5 | 7 | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 8 | 5 | 7 | 4 | 4 | 8 | 10 | 4 | NU | NW | 8 | 175 | |
6 | ![]() | 8 | 9 | 9 | NU | 7 | 9 | 8 | 7 | 8 | 10 | 7 | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 8 | 9 | 8 | 8 | 9 | 140 | |
7 | ![]() | 4 | 6 | NW | 5 | 2 | NU | NU | 5 | 6 | 39 | |||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 6 | 8 | NU | 6 | 6 | 11 | 7 | 7 | 7 | 6 | 5 | 7 | 6 | 7 | ||||||||||||
![]() | NU | NW | 10 | 5 | 11 | 10 | ||||||||||||||||||||
![]() | 9 | 11 | 10 | 11 | 12 | 12 | 10 | 10 | 11 | NU | 11 | 9 | 10 | 10 | ||||||||||||
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | LAU![]() | LAU![]() | LAU![]() | RBR![]() | RBR![]() | RBR![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | SAC![]() | HOC![]() | HOC![]() | HOC![]() | Pkt |
Przypisy
- ↑ Gruz David: Jeffri switches to Motopark in German F3. Paddock Scout, 2014-04-15. [dostęp 2014-04-15]. (ang.).
- ↑ Stephen Goddard: Mendez joins Lotus for German F3 campaign. Paddock Scout, 26 lutego 2014. [dostęp 2014-02-26]. (ang.).
- ↑ Casper Bekking: Indy Dontje maakt promotie met Team Lotus: "Een mooi deal". RaceXpress, 10 marca 2014. [dostęp 2014-03-11]. (niderl.).
- ↑ Markus Pommer aims at winning the title. Formel-3-Vereinigung e.V., 2014-04-18. [dostęp 2014-04-19]. (ang.).
- ↑ Walentin Chorunżyj: Weiron Tan enters German F3 with Van Amersfoort Racing. Paddock Scout, 14 lutego 2014. [dostęp 2014-02-14]. (ang.).
- ↑ Marcus Simmons: Sam MacLeod joins British Formula 3 grid with Fortec. Haymarket Publications, 7 kwietnia 2014. [dostęp 2014-04-07]. (ang.).
- ↑ a b c d Starterliste. 13 czerwca 2014. [dostęp 2014-06-13]. (niem.).
- ↑ ADAC GT Masters Nürburgring / DEU 29.-31.08.2014. Formel-3-Vereinigung e.V., 2014-08-29. [dostęp 2014-08-30]. (ang.).
- ↑ Derani con ADM al Sachsenring. Inpagina, 2014-09-15. [dostęp 2014-09-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-10-06)]. (wł.).
- ↑ a b c Starterliste. Formel-3-Vereinigung e.V., 2014-09-29. [dostęp 2014-10-03]. (niem.).
- ↑ a b c Walentin Chorunżyj: SMP Racing place Zlobin and Trofimov in German F3 with ADM. [w:] PaddockScout.com [on-line]. 3 marca 2014. [dostęp 2014-03-03]. (ang.).
- ↑ a b Marcus Simmons: 15-year-old Santino Ferrucci lands 2014 Euro F3 deal. [w:] Autosport [on-line]. Haymarket Publications, 5 marca 2014. [dostęp 2014-03-05]. Cytat: In common with new team-mate Michele BeNUta, Ferrucci will combine this programme with a German F3 Cup campaign, also with EuroInternational. (ang.).
- ↑ First competitors for the 2014 ATS Formula 3 Cup. [w:] German Formula Three Championship [on-line]. Formel-3-Vereinigung e.V., 28 października 2013. [dostęp 2013-10-30]. (ang.).
- ↑ a b c d Maximilian Hackl to contest for Amkon Motorsport in 2014. [w:] German Formula Three Championship [on-line]. Formel-3-Vereinigung e.V., 2013-12-19. [dostęp 2014-01-19]. (ang.).
- ↑ a b c d e f Starterliste. [w:] German Formula Three Championship [on-line]. Formel-3-Vereinigung e.V.. [dostęp 2014-06-06]. (ang.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.