Niemierzyn (zajezdnia tramwajowa)
| ||
 nr rej. 236 | ||
 Zajezdnia Niemierzyn w 2009 roku, jeszcze przed remontem | ||
| Typ | zajezdnia tramwajowa | |
| Państwo |  Polska | |
| Województwo |  zachodniopomorskie | |
| Miejscowość | Szczecin | |
| Lokalizacja | ul. Niemierzyńska 18A | |
| Przewoźnik | ostatni: MZK Szczecin | |
| Data otwarcia | 1913 | |
| Data zamknięcia | 2004 | |
Położenie na mapie Szczecina  | ||
Położenie na mapie Polski  (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | ||
 53°26′53″N 14°32′26″E/53,448056 14,540556 | ||
Zajezdnia Niemierzyn (1917–1945 niem. Depot Nemitz[1]) – niefunkcjonująca obecnie zajezdnia tramwajowa w Szczecinie, przekształcona w Muzeum Techniki i Komunikacji.
Zajezdnia Niemierzyn została otwarta prawdopodobnie w 1913 roku[1]. Po wojnie została uruchomiona jako pierwsza – w 1945 roku. Jest zajezdnią typu czołowego, wewnątrz znajduje się 16 torów zakończonych ślepo.
Przez wiele lat istniały projekty remontu, żadnego z nich nie zrealizowano. W 2004 roku zajezdnia została oficjalnie zamknięta, ostatnim tramwajem wyjeżdżającym z zajezdni na trasę był wagon GT6 #508 w dniu 1 października 2004 r., udekorowany odświętnie. Po 97 latach eksploatacji zajezdnia Niemierzyn przeszła do historii. Jednak w 2009 roku wykonano jej gruntowny remont w celu przeznaczenia na szczecińskie Muzeum Techniki i Komunikacji. W 2010 roku zakończono modernizację i otwarto budynek. Obecnie wewnątrz stacjonują zabytkowe tramwaje, autobusy, samochody i motocykle.
Obsługiwane linie
Od 1945 roku zajezdnia obsługiwała jedną linię tramwajową – była to linia nr 3. Pod koniec obsługiwała także linie 4, 11 i 12. Na jej trasę wyjeżdżały wagony Konstal 102Na, Düwag GT6, a także Konstal 105N. Wcześniej, w latach 80. i 90. zajezdnia posiadała tramwaje typu Konstal N. Ilostan wozów pod koniec eksploatacji wynosił 48 sztuk różnego taboru.
Galeria
Ostatni tramwaj z zajezdni Niemierzyn, 2004
Remont zajezdni, 2010
Zajezdnia po remoncie, 2010
Zabytkowa doczepa B4 w hali zajezdni, 2010
Zabytkowy Nordwaggon Bremen w hali zajezdni, 2010
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b Remigiusz Grochowiak, Mirosław Janiak, Tramwaje w Szczecinie: 1897-1945, wyd. 1, Poznań: KOLPRESS, 2019, s. 367, ISBN 978-83-943075-7-8, OCLC 1126644897 [dostęp 2021-01-31].
| Środki transportu |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Infrastruktura |
| ||||||
| Przewoźnicy |
| ||||||
| Organizatorzy |
Media użyte na tej stronie
Autor: OpenStreetMap contributors, Licencja: ODbL
OpenStreetMap location map of Szczecin, Poland
- top = 53.545
- bottom = 53.320
- left = 14.429
- right = 14.814
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of West Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.65 N
- S: 52.58 N
- W: 13.95 E
- E: 17.10 E
Blue Shield - the Distinctive emblem for the Protection of Cultural Property. The distinctive emblem is a protective symbol used during armed conflicts. Its use is restricted under international law.
(c) Antares z polskiej Wikipedii, CC BY-SA 2.5
Zajezdnia Niemierzyn w Szczecinie. Wyjazd ostatniego tramwaju - 1 października 2004 r.
.jpg)
Autor: Kerim44, Licencja: CC BY-SA 4.0
Eksponat w Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie
Autor: Kerim44, Licencja: CC BY-SA 4.0
Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki w Szczecinie
Zajezdnia Tramwajowa "Niemierzyn" przy ul. Niemierzyńskiej 18a w Szczecinie
.jpg)
Tramwaj Nordwaggon Bremen (#144) z 1926 roku - eksponat Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Zajezdnia Niemierzyn w Szczecinie