Nikołaj Rybko

Nikołaj Rybko
Николай Рыбко
Data i miejsce urodzenia

26 marca 1911
Moskwa

Data i miejsce śmierci

28 sierpnia 1977
Moskwa

Zawód, zajęcie

pilot doświadczalny

Odznaczenia
Złota Gwiazda Bohatera Związku Radzieckiego
Order Lenina Order Lenina Order Lenina Order Lenina Order Czerwonego Sztandaru Order Wojny Ojczyźnianej I klasy Order Czerwonego Sztandaru Pracy Medal „Za Zwycięstwo nad Niemcami w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej 1941-1945”

Nikołaj Stiepanowicz Rybko (ros. Николай Степанович Рыбко, ur. 13 marca?/ 26 marca 1911 w Moskwie, zm. 28 sierpnia 1977 tamże) – radziecki pilot doświadczalny, Bohater Związku Radzieckiego (1957).

Życiorys

Po ukończeniu w 1929 kursów szoferów pracował jako szofer, a od 1932 jako technik przy testach samolotów w Centralnym Aerohydrodynamicznym Instytucie im. Żukowskiego (CAGI). W 1933 ukończył moskiewskie technikum lotnicze, a w 1935 szkołę lotniczą przy CAGI i eskternistycznie Kaczyńską Wyższą Wojskową Szkołę Lotniczą dla Pilotów. W latach 1935-1939 pracował jako pilot doświadczalny w CAGI, testując eksperymentalne modele samolotów oraz myśliwce, m.in. I-14 (1937), I-16 (1938) i PI (1939) oraz bombowiec ANT-37. Brał udział w pierwszym locie bombowca dalekiego zasięgu Pe-8 (1936-1937). W 1939 uległ wypadkowi drogowemu, doznając ciężkich obrażeń nogi, wskutek czego nie mógł latać. Pracował jako inżynier w CAGI. W kwietniu 1941 został kierowniczym inżynierem Instytutu Lotniczo-Badawczego, w czerwcu 1941 wrócił do latania i podjął pracę jako pilot doświadczalny w tym instytucie (do czerwca 1951). Przetestował m.in. Tu-4 (1947-1949), Jak-7A (1942), Jak-7B (1942), Jak-9U (1943), Ił-6 (1944), Pe-2WI (1944), zdobyczny myśliwiec Me-163 (1946), brał udział w oblatywaniu wielu innych modeli, m.in. MiG-9 (1947) i MiG-15 (1949). Od 1951 do 1954 był pilotem doświadczalnym Specjalnego Biura Konstrukcyjnego (OKB) Tupolewa, prowadził próby m.in. Tu-16 (1952-1954). W 1954 w wyniku kolejnego wypadku samochodowego i odniesionych obrażeń nie mógł kontynuować pracy pilota doświadczalnego i został inżynierem OKB Tupolewa. Łącznie podczas pracy jako pilot doświadczalny opanował ok. 110 modeli samolotów i szybowców. W 1959 otrzymał tytuł Zasłużonego Pilota Doświadczalnego ZSRR. Został pochowany na Cmentarzu Dońskim.

Odznaczenia

I medale.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Золотая Звезда Героя Советского Союза.svg
Medal “Gold Star” of a “Hero of the Soviet Union”
Order of Lenin Ribbon Bar.svg
Ribbon bar for the Soviet decoration Order of Lenin. Drawn by Zscout370.
SU Order of the Red Banner ribbon.svg
Ribbon bar of the Order of the Red Banner. The Soviet Union (USSR).
SU Medal For the Victory over Germany in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
Ribbon bar of the Medal "For the Victory over Germany in the Great Patriotic War 1941–1945". The Soviet Union (USSR).
POL Order Wojny Ojczyźnianej 1kl BAR.svg
Baretka: Order Wojny Ojczyźnianej I klasy