Niszczyciele typu Beograd
Użytkownicy | Królestwo SHS (3) |
---|---|
Zbudowane okręty | 3 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 1230 ton standardowa, |
Długość | 98 m |
Szerokość | 9,45 m |
Zanurzenie | 3,18 m |
Napęd | 2 zespoły turbin parowych, 3 kotły, Moc 40 000 KM |
Prędkość | 38 węzłów (70 km/h) |
Załoga | 145 |
Uzbrojenie | 4 działa 120 mm (4x1) |
Niszczyciele typu Beograd zostały zbudowane dla Jugosłowiańskiej Królewskiej Marynarki Wojennej pod koniec lat 30. XX w. Pierwszą z zaprojektowanych we francuskiej firmie „Ateliers et Chantiers de la Loire” jednostek zbudowano w Nantes, zaś dwie pozostałe w Jugosławii. Uzbrojenie dostarczyły czeskie zakłady Škoda, zaś większość mechanizmów i maszyn Yarrow Shipbuilders.
Należący do tego typu niszczyciel „Lublana” został 17 kwietnia 1941 przejęty przez Włochów w suchym doku, „Zagreb”, by uniknąć tego losu, został w Kotorze wysadzony przez własną załogę, zaś ostatni z okrętów, „Beograd”, poważnie uszkodzony podczas bombardowania na morzu, zdołał dotrzeć do macierzystego portu w Kotorze, gdzie również został przejęty.
W składzie Regia Marina okręty przemianowano – „Lublanę” na „Lubiana”, zaś „Beograd” na „Sebenico”, tworząc typ niszczycieli Sebenico. Oba okręty w składzie włoskiej marynarki wojennej zajmowały się eskortowaniem konwojów do Afryki Północnej. „Lubiana” została zatopiona 1 kwietnia 1943 r. w zatoce Tunisu, „Sebenico” natomiast po kapitulacji Włoch we wrześniu 1943, został przejęty przez Niemców i służył jako TA 43 w Kriegsmarine w północnej części Adriatyku. Uszkodzony przez jugosłowiańską artylerię w kwietniu 1945, został zatopiony przez własną załogę 1 maja 1945 w Trieście.
Okręty tego typu
Okręt | Stocznia | Wodowanie | Wcielenie do służby | Los |
---|---|---|---|---|
Beograd | Ateliers et Chantiers de la Loire, Nantes | 23 grudnia 1937 | 28 kwietnia 1939 | Przejęty przez Włochów 17 kwietnia 1941 r., zmiana nazwy na "Sebenico" Przejęty przez Niemców w 1943 r., samozatopiony 1 maja 1945 r. |
Lublana | Yarrow, Krajievica | 28 czerwca 1938 | grudzień 1939 | Przejęty przez Włochów 17 kwietnia 1941 r., zatopiony 1 kwietnia 1943 r. |
Zagreb | Ateliers et Chantiers de la Loire, Split | 30 marca 1938 | kwiecień 1939 | samozatopiony 17 kwietnia 1941 |
Bibliografia
- Whitley, M.H. (1988). Destroyers of World War 2. Cassell Publishing. ISBN 1-85409-521-8.
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Autor: Ex13, Licencja: CC BY-SA 3.0
Maketa ratnog broda "Zagreb", Split, 1938, Hrvatska. Tehnički muzej u Zagrebu. Autor makete: Miljenko M. Sindik
Naval Ensign of the Kingdom of Yugoslavia 1922-1939