Niszczyciele typu Buenos Aires
Niszczyciel ARA Misiones | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Stocznia |
|
Wejście do służby | 1938 |
Zbudowane okręty | 7 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 1375 ton standardowa, |
Długość | 97,5 m (linia wodna), 98,5 m (linia pokładu) |
Szerokość | 10,58 m |
Zanurzenie | 3,20 m |
Napęd | 2 turbiny parowych typu Persons, 3 kotły typu Admiralty, moc 34 000 KM (25 007 kW) |
Prędkość | 35,5 węzły (65,75 km/h) |
Zasięg | 4100 mil morskich (7 593 km) przy prędkości 14 węzłów |
Załoga | 130 |
Uzbrojenie | 4 działa 120 mm (4x1) |
Niszczyciele typu Buenos Aires – typ niszczycieli zbudowanych w Wielkiej Brytanii dla argentyńskiej Marynarki Wojennej.
W ramach programu unowocześnienia argentyńskiej Marynarki Wojennej z 1934 roku, zamówiła ona w Wielkiej Brytanii budowę lekkiego krążownika ARA „La Argentina” oraz siedem niszczycieli typu Buenos Aires. Konstrukcja tych niszczycieli została oparta na konstrukcji brytyjskich niszczycieli typu Gallant. Niszczyciele budowane były w trzech brytyjskich stoczniach: Vickers–Armstrong w Barrow-in-Furness (3 okręty), John Brown & Company w Clydebank (2 okręty), Cammell Laird w Birkenhead (2 okręty). Budowę ich rozpoczęto w 1936, a zakończono w 1938 roku.
W roku 1956 usunięto z nich jedną poczwórną wyrzutnię torped, a w latach 1958-1959 zmodernizowano ich uzbrojenie. Usunięto 1 działo kal. 120 mm oraz 4 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm, w to miejsce zamontowano 4 działa uniwersalne kal. 40 mm, dwie wyrzutnie bomb głębinowych oraz radar i sonar.
Okręty
Okręt | Numer taktyczny | Stocznia | Położenie stępki | Wodowanie | Ukończony | Los |
---|---|---|---|---|---|---|
Buenos Aires | E6, od 1940 – T6, od 1952 – D6 | Vickers–Armstrong w Barrow-in-Furness | 1936 | 21 września 1937 | 4 kwietnia 1938 | Wycofany ze służby w 1971 roku. |
Entre Ríos | E7, od 1940 – T7, od 1952 – D7 | Vickers–Armstrong w Barrow-in-Furness | 1936 | 21 września 1938 | 15 maja 1938 | Wycofany ze służby w 1973 roku. |
Corrientes | E8, od 1940 – T8 | Vickers–Armstrong w Barrow-in-Furness | 1936 | 21 września 1938 | 1 lipca 1938 | Zatonął 3 października 1941 roku po kolizji z ciężkim krążownikiem ARA Almirante Brown w pobliżu Ziemi Ognistej. |
San Juan | E9, od 1940 – T9, od 1952 – D9 | John Brown & Company w Clydebank | 1936 | 24 czerwca 1937 | 23 marca 1938 | Wycofany ze służby w 1973 roku. |
San Luis | E10, od 1940 – T10, od 1952 – D10 | John Brown & Company w Clydebank | 1936 | 23 sierpnia 1937 | 23 marca 1938 | Wycofany ze służby 3 maja 1971 roku. |
Misiones | E11, od 1940 – T11, od 1952 – D11 | Cammell Laird w Birkenhead | 1936 | 23 września 1937 | 5 września 1938 | Wycofany ze służby 3 maja 1971 roku. |
Santa Cruz | E12, od 1940 – T12, od 1952 – D12 | Cammell Laird w Birkenhead | 1936 | 3 listopada 1937 | 26 września 1938 | Wycofany ze służby w 1973 roku. |
Bibliografia
- A.В. Дашьян: Эсминцы второй мировой. Первый в мире полный справочник. Moskwa: Эксмо; Яуза, 2019, s. 8–9. ISBN 978-5-04-098439-8. (ros.)
- Robert Gardiner, Roger Chesneau: All the Worlds Fighting Ships 1922-1946. Londyn: Conway Maritime Press, 1992, s. 420. ISBN 978-0-85177-146-5. (ang.)
Media użyte na tej stronie
Der argentinische Zerstörer MISIONES 1938