Niszczyciele typu Hunt
![]() | |
Kraj budowy | ![]() |
---|---|
Użytkownicy | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Po 1945: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wejście do służby | 1939 |
Zbudowane okręty | 86 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | standardowa: 1000-1170 t pełna: 1300-1500 t |
Długość | 85 m |
Szerokość | 9,6 m |
Zanurzenie | 2,5 m |
Napęd | turbiny parowe o mocy łącznej 19 000 KM, 2 kotły parowe Admiralicji, 2 śruby |
Prędkość | 27 węzłów |
Zasięg | 3700 mil morskich przy prędkości 14 węzłów |
Załoga | 160 |
Uzbrojenie | 6 dział 102 mm QF Mk XVI na podwójnych podstawach CP Mk XIX (3xII) 4 automatyczne działka plot 40 mm Vickers Mk VIII ("pom-pom"), poczwórnie sprzężone (1xIV) 2 – 4 automatycznych działek plot 20 mm Oerlikon zrzutnia i 2 miotacze bomb głębinowych (do 110 bomb głębinowych) |
Niszczyciele typu Hunt – brytyjskie niszczyciele eskortowe z okresu II wojny światowej. Zbudowano 86 okrętów 4 wersji produkcyjnych, z czego 74 trafiły do Royal Navy, a 12 do sojuszniczych marynarek wojennych, w tym 3 do polskiej Marynarki Wojennej.
Historia
W połowie lat 30. w Wielkiej Brytanii podjęto decyzję o budowie na potrzeby Royal Navy dwóch podstawowych typów niszczycieli. Pierwsze to klasyczne duże silnie uzbrojone okręty przystosowane do współpracy z innymi jednostkami floty, drugi – mniejsze i słabiej uzbrojone jednostki przystosowane do zadań eskortowych. Zaprojektowane w 1938 jednostki typu Hunt były przeznaczone głównie do wykonywania misji eskortowych w rejonie Morza Północnego i Morza Śródziemnego. Większość jednostek została zamówiona w ramach programu wojennego po wybuchu II wojny światowej. Projekt systematycznie ulepszano, czego efektem były 3 (I-III) nieznacznie różniące się między sobą serie produkcyjne.
Wersje
- Type I – pierwsza wersja produkcyjna, zbudowano 20 jednostek
- Type II – zwiększono szerokość jednostek, dzięki czemu wzmocniono uzbrojenie m.in. poprzez większą liczbę zabieranych bomb głębinowych. Do jednostek tego typu należały m.in.: ORP „Krakowiak”, „Kujawiak”, „Ślązak”. Łącznie zbudowano 36 jednostek tego typu.
- Type III – okręty tego typu zostały przystosowane do działań w rejonie Morza Śródziemnego, dodano m.in. wyrzutnie torped. Od 1941 do służby weszło 27 jednostek tego typu.
- Type IV – zbudowano 2 jednostki tego typu.
Lista okrętów
Typ I:
Nazwa | Uwagi |
---|---|
HMS „Atherstone” | |
HMS „Berkeley” | uszkodzony przez lotnictwo 19 sierpnia 1942 (operacja Jubilee); dobity przez własne okręty |
HMS „Cattistock” | |
HMS „Cleveland” | zatonął w czerwcu 1957 podczas drogi do stoczni złomowej |
HMS „Cotswold” | w marcu 1943 uczestniczył w kolizji z trałowcem HMS „St. Donats”, który w jej wyniku zatonął |
HMS „Cottesmore” | sprzedany Egiptowi w 1950, służył jako „Ibrahim el Awal”, „Mohamed Ali el Kebir” i „Port Said” |
HMS „Eglinton” | |
HMS „Exmoor” | zatopiony przez niemiecki ścigacz torpedowy S-30 25 lutego 1941 |
HMS „Fernie” | |
HMS „Garth” | zatopił niemiecki ścigacz torpedowy S-71 17 lutego 1943 |
HMS „Hambledon” | poważnie uszkodzony przez minę w październiku 1940, wyremontowany; brał udział w zatopieniu U-223 |
HMS „Holderness” | |
HMS „Mendip” | wypożyczony Chinom w 1948, służył jako „Lin Fu”; sprzedany Egiptowi w 1949 („Mohamed Ali”, „Ibrahim al-Awal”); zdobyty przez Izrael w 1956 („Haifa”) |
HMS „Meynell” | sprzedany Ekwadorowi w październiku 1954, służył jako „Presidente Velasco Ibarra” |
HMS „Pytchley” | |
HMS „Quantock” | sprzedany Ekwadorowi w październiku 1954, służył jako „Presidente Alfaro” |
HMS „Quorn” | zatopiony przez motorówkę wybuchową typu Linse lub „żywą torpedę” typu Neger 3 sierpnia 1944 |
HMS „Southdown” | |
HMS „Tynedale” | zatopiony przez U-Boota U-593 12 grudnia 1943 |
HMS „Whaddon” |
Typ II:
Nazwa | Uwagi |
---|---|
HMS „Avon Vale” | uszkodzony przez włoskie lotnictwo w styczniu 1943; brał udział w zatopieniu niemieckich korwet UJ-202 i UJ-208. Przekazany Grecji jako „Aegean” w marcu 1944, transfer nie doszedł do skutku |
HMS „Badsworth” | wypożyczony (16 listopada 1944) a następnie sprzedany (1945) Norwegii, służył jako „Arendal” |
HMS „Beaufort” | wypożyczony (1952) a następnie sprzedany (1956) Norwegii, służył jako „Haugesund” |
HMS „Bedale” | wypożyczony przed ukończeniem budowy Polskiej Marynarce Wojennej 30 kwietnia 1942, służył jako ORP „Ślązak”; zwrócony w 1946, przekazany Indiom w 1953 („Godavari”) |
HMS „Bicester” | brał udział w zatopieniu U-443 |
HMS „Blackmore” | wypożyczony Danii w 1952, służył jako „Esbern Snare” |
HMS „Blankney” | brał udział w zatopieniu U-131, U-434, U-450 i U-371 |
HMS „Blencathra” | brał udział w zatopieniu U-450 i U-223 |
HMS „Bramham” | uszkodzony przez lotnictwo w październiku 1942, wyremontowany. Wypożyczony Grecji w marcu 1943, służył jako „Themistoklis”; zwrócony w listopadzie 1959 |
HMS „Brocklesby” | |
HMS „Calpe” | brał udział w zatopieniu U-593. Sprzedany Danii 28 lutego 1952, służył jako „Rolf Krake” |
HMS „Chiddingfold” | wypożyczony (1954) a potem sprzedany (1959) Indiom, służył jako „Ganga” |
HMS „Cowdray” | przekazany Grecji jako „Admiral Hastings” w marcu 1944, transfer nie doszedł do skutku |
HMS „Croome” | zatopił włoski okręt podwodny „Maggiore Baracca”, brał udział w zatopieniu U-372 |
HMS „Dulverton” | brał udział w zatopieniu U-559. Uszkodzony przez lotnictwo 13 listopada 1943, dobity przez własne okręty |
HMS „Eridge” | brał udział w zatopieniu U-568 |
HMS „Exmoor” | ex-HMS „Burton”; brał udział w zatopieniu U-131 i U-450. Sprzedany Danii w lipcu 1952, służył jako „Valdemar Sejr” |
HMS „Farndale” | zatopił włoski okręt podwodny „Ammiraglio Caracciolo” (grudzień 1941) |
HMS „Grove” | brał udział w zatopieniu U-587. Zatopiony 12 czerwca 1942 przez U-77 |
HMS „Heythrop” | zatopiony 20 marca 1942 przez U-652 |
HMS „Hursley” | brał udział w zatopieniu włoskiego okrętu podwodnego „Narvalo” i U-562. Wypożyczony Grecji w grudniu 1943, służył jako „Kriti”; zwrócony w listopadzie 1959 |
HMS „Hurworth” | brał udział w zatopieniu U-568 i U-559. Zatopiony na minie 22 października 1943 |
HMS „Lamerton” | brał udział w zatopieniu włoskiego okrętu podwodnego „Ferraris” i U-443. Wypożyczony Indiom w kwietniu 1953, służył jako „Gomati” |
HMS „Lauderdale” | wypożyczony Grecji w maju 1946, służył jako „Aigaion”; zwrócony w listopadzie 1959 |
HMS „Ledbury” | |
HMS „Liddesdale” | brał udział w zatopieniu U-453 |
HMS „Middleton” | |
HMS „Oakley”, | wypożyczony przed ukończeniem budowy Polskiej Marynarce Wojennej w maju 1941, służył jako ORP „Kujawiak”. Zatopiony przez minę 16 czerwca 1942 |
HMS „Oakley” | pierwotna nazwa HMS „Tickham”. Sprzedany Niemieckiej Republice Federalnej w 1958, służył jako „Gnieisenau” |
HMS „Puckeridge” | zatopiony 6 września 1943 przez U-617 |
HMS „Silverton” | wypożyczony przed ukończeniem budowy Polskiej Marynarce Wojennej, służył jako ORP Krakowiak”; zwrócony w 1946 |
HMS „Southwold” | zatopiony na minie 24 marca 1942 |
HMS „Tetcott” | brał udział w zatopieniu U-372 |
HMS „Wheatland” | brał udział w zatopieniu włoskiego okrętu podwodnego „Asteria”, U-443 i niemieckich korwet UJ-202 i UJ-208 |
HMS „Wilton” | |
HMS „Zetland” | sprzedany Norwegii w 1954, służył jako „Tromsø” |
Typ III:
Nazwa | Uwagi |
---|---|
HMS „Airedale” | uszkodzony 15 czerwca 1942 przez lotnictwo, dobity przez własne okręty |
HMS „Albrighton” | sprzedany Niemieckiej Republice Federalnej w listopadzie 1957, służył jako „Raule”. |
HMS „Aldenham” | brał udział w zatopieniu U-587. Zatopiony na minach 14 grudnia 1944 |
HMS „Belvoir” | |
HMS „Blean” | zatopiony 11 grudnia 1942 przez U-443 |
HMS „Bleasdale” | |
HMS „Bolebroke” | wypożyczony przed ukończeniem budowy Grecji, służył jako „Pindos”, brał udział w zatopieniu U-458. Zwrócony w 1959 |
HMS „Border” | wypożyczony przed ukończeniem budowy Grecji, służył jako „Adrias”. Ciężko uszkodzony na minie 22 października 1943, nie wrócił do służby |
HMS „Catterick” | wypożyczony w 1946 Grecji, służył jako „Hastings” |
HMS „Derwent” | ciężko uszkodzony przez lotnictwo 19 marca 1943, nie wrócił do służby |
HMS „Easton” | brał udział w zatopieniu włoskiego okrętu podwodnego „Asteria” i U-458 |
HMS „Eggesford” | sprzedany Niemieckiej Republice Federalnej w 1957, służył jako „Brommy” |
„Eskdale” | wypożyczony Norwegii; zatopił niemiecki stawiacz min „Sperrbrecher-144” w grudniu 1942. Zatopiony 14 kwietnia 1943 przez niemiecki ścigacz torpedowy |
„Glaisdale” | wypożyczony Norwegii. Brał udział w zatopieniu trałowca M-153. Uszkodzony na minie 23 czerwca 1944, wyremontowany w 1946, służył jako „Narvik” |
HMS „Goathland” | ciężko uszkodzony na minie 24 lipca 1944, nie wrócił do służby |
HMS „Haldon” | wypożyczony Francji, służył jako „La Combattante”. Zatopiony na minie 23 lutego 1945 (a nie jak poprzednio uważano po storpedowaniu przez miniaturowy okręt podwodny) |
HMS „Hatherleigh” | wypożyczony przed ukończeniem budowy Grecji, służył jako „Kanaris”. Zwrócony w 1959 |
HMS „Haydon” | |
HMS „Holcombe” | zatopiony 12 grudnia 1943 przez U-593 |
HMS „Limbourne” | ciężko uszkodzony przez niemieckie torpedowce 23 października 1943, dobity przez własne okręty (bitwa koło Sept Îles) |
HMS „Melbreak” | brał udział w zatopieniu trałowca M-153 |
HMS „Modbury” | wypożyczony przed ukończeniem budowy Grecji, służył jako „Miaoulis”. Zwrócony w 1960 |
HMS „Penylan” | zatopiony 3 grudnia 1942 przez niemiecki ścigacz torpedowy |
HMS „Rockwood” | ciężko uszkodzony przez lotnictwo 11 listopada 1943, nie wrócił do służby |
HMS „Stevenstone” | |
HMS „Talybont” | |
HMS „Tanatside” | wypożyczony Grecji w 1946, służył jako „Adrias” (II) |
HMS „Wensleydale” | brał udział w zatopieniu trałowca M-153, U-671 i U-413. Uszkodzony w kolizji z jednostką desantową 21 listopada 1944, nie wrócił do służby |
Typ IV:
Nazwa | Uwagi |
---|---|
HMS „Brecon” | |
HMS „Brissenden” |
Bibliografia
- Marek Twardowski, Niszczyciele typu Hunt pod polską banderą, Morza Statki i Okręty, nr 6/1998, ISSN 1426-529X
Linki zewnętrzne
- www.uboat.net (ang.)
Media użyte na tej stronie
Bandera wojenna Rzeczypospolitej Polskiej. Oparta na Image:Flag of Poland (state).svg. Zgodnie z decyzją podjętą w tym głosowaniu, symboliczne użycie polskiej flagi/godła powinno być oparte o uproszczone kolory HTML: white (#ffffff) i crimson (#dc143c).
Made by author of Xramp, first uploaded by Denelson83 as Flag of Ecuador.svg, modifications by Husunqu.
Naval ensign of Israel
The Free French naval jack and French naval honour jack.
The argent rhomboid field is defaced with a gules Lorraine cross, the emblem of the Free French.The state flag of Norway. (See also the image of the national flag of Norway.)
The proportions of the state flag are 27:16, or 6:1:2:1:6:11 horizontally and 6:1:2:1:6 vertically.The ensign consists of the Indian national flag on the upper canton, a blue octagon encasing the national emblem atop an anchor to depict steadfastness, superimposed on a shield with the Navy’s motto “Śaṁ No Varunaḥ” (a Vedic mantra invoking the god of seas to be auspicious) in Devanagari. The octagon represents the eight directions and has been included as a symbol of the Navy’s “multidirectional reach and multidimensional operational capability”. The golden borders of the octagon have been inspired by the seal of Maratha Emperor Chhatrapati Shivaji Maharaj.
Der Polnische Geleitzerstörer Slazak