North American FJ Fury
 | Ten artykuł od 2014-03 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| ||
 FJ-2 Fury w barwach US Marines | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | North American | |
| Typ | pokładowy samolot odrzutowy | |
| Załoga | 1 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 27 grudnia 1951 | |
| Wycofanie ze służby | 1962 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 1 silnik General Electric J47-GE-2 turbojet | |
| Ciąg | 26,7 kN | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 11,31 m (dla FJ-2) | |
| Długość | 11,45 m (dla FJ-2) | |
| Wysokość | 4,14 m (dla FJ-2) | |
| Powierzchnia nośna | 26,7 m²(dla FJ-2) | |
| Masa | ||
| Własna | 5353 kg (dla FJ-2) | |
| Startowa | 8523 kg (maksymalna, dla FJ-2) | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 1088 km/h (dla FJ-2) | |
| Prędkość wznoszenia | 2204 m/min (dla FJ-2) | |
| Pułap | 14 300 m (dla FJ-2) | |
| Zasięg | 1593 km (dla FJ-2) | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 4 działka kal. 20 mm | ||
| Użytkownicy | ||
| US Navy, USMC | ||
| Rzuty | ||
 | ||
North American FJ Fury – rodzina amerykańskich samolotów pokładowych, FJ-1 był drugim operacyjnym samolotem odrzutowym w służbie US Navy (pierwszym był McDonnell FH-1 Phantom).
Oryginalnie został zamówiony w 1944 jako XJF-1, a prace nad nowym samolotem rozpoczęły wytwórnie lotnicze Douglas i Vaught. XJF-1 był dolnopłatem o klasycznej konstrukcji, z prostymi skrzydłami i podwoziem trójkołowym z kołem przednim. Napęd stanowił pojedynczy silnik turboodrzutowy. Zbudowano tylko 30 seryjnych egzemplarzy FJ-1 Fury, mimo że pierwotne zamówienie opiewało na 100 sztuk. Samoloty testowano z pokładu lotniskowca USS Boxer, ale w służbie zostały wyparte przez Grumman F9F Panther. Ostatnie egzemplarze wycofano w 1953. Pierwszy prototyp, XP-86 późniejszego myśliwca USAF North American F-86 Sabre, w którym zastosowano już skrzydło skośne był bazowany na „Furii”. Na bazie F-86 powstała rodzina samolotów pokładowych FJ-2, FJ-3 i FJ-4 Fury, których łącznie wyprodukowano 1115 sztuk.
Wersje
- XFJ-1
- Trzy prototypy, silnik General Electric J35-GE-2 (17 kN).
- FJ-1
- Jednomiejscowy samolot myśliwski, silnik Allison J35-A-2 (17,8 kN), sześć karabinów M2 (12,7 mm); 30 sztuk.
- XFJ-2
- Trzy prototypy.
- FJ-2 Fury
- Jednomiejscowy pokładowy samolot myśliwsko-bombowy ze składanymi skrzydłami, napędzany silnikiem General Electric J47-GE-2; 200 sztuk.
- FJ-3 Fury (od 1962 F-1C)
- Wariant FJ-2 z silnikiem Wright J65-W-2 (34,7 kN) lub J65-W-4 (34 kN); 538 sztuki.
- FJ-3M Fury (od 1962 MF-1C)
- Samoloty zmodernizowane do przenoszenia pocisków AIM-9 Sidewinder; 194 sztuki.
- FJ-3D (od 1962 DF-1C)
- Samoloty przebudowane do sterowania dronami Regulus.
- FJ-3D2 (od 1962 DF-1D)
- Samoloty przebudowane do sterowania dronami F9F-6K Cougar.
- XFJ-4
- Dwa prototypy ze zmodyfikowanym kadłubem, silnik J65-W-4.
- YFJ-4
- Oznaczenie dla jednego FJ-4 w fazie testów.
- FJ-4 Fury (od 1962 F-1E)
- Samolot myśliwsko-bombowy, silnik Wright J65-W-16A (34 kN); 150 sztuk.
- FJ-4B Fury (od 1962 AF-1E)
- Samolot szturmowy z sześcioma węzłami podwieszeń, 222 sztuki.
- FJ-4F Fury
- Dwa egzemplarze przebudowane do testów z przyspieszaczem rakietowym i dodatkowym zbiornikiem.
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Line drawings for the North American FJ-1 Fury fighter.
Two U.S. Marine Corps North American FJ-2 Fury aircraft of Marine Fighter Squadron VMF-235 in flight out of Marine Corps Air Station El Toro, California (USA).
North American FJ-2 Fury fighters of Marine fighter squadron VMF-122 Candystripers on the aircraft carrier USS Coral Sea (CVA-43) in 1955.