North Island Main Trunk Railway
| ||
| North Island Main Trunk | ||
 | ||
| Dane podstawowe | ||
| Zarządca | KiwiRail | |
| Długość | 682 km | |
| Rozstaw szyn | 1067 mm | |
 Pociąg w pobliżu Waiouru 2003 | ||
Portal  Transport szynowy | ||
North Island Main Trunk Railway (NIMT) – główna magistrala kolejowa na Wyspie Północnej w Nowej Zelandii. Łączy stolicę Wellington położoną na południowym krańcu wyspy z największym miastem kraju Auckland położonym w północnym regionie wyspy. Linia ma długość 682 km.
Historia
Odcinek północny
Pierwszym odcinkiem magistrali była linia kolejowa zbudowana z Auckland w kierunku południowym. Był to 13-kilometrowy odcinek z Point Britomart do Onehunga, który został otwarty w 1873 roku. W 1875 roku linia została przedłużona z Penrose do Mercer, a w 1877 roku do Ngaruawahia. W roku 1880 przedłożono linię do 160 km i połączono koleją Frankton i Hamilton do Te Awamutu. Z powodu recesji i długich negocjacji z Maorysami, budowa północnego odcinka została zatrzymana na kilka lat[1].
Odcinek południowy
Sekcja Wellington – Longburn została zbudowana w latach 1881–1886 przez prywatną firmę Wellington and Manawatu Railway Company. W 1908 roku firma ta została przejęta przez Departament Kolei Nowozelandzkich, który następnie dokończył budowę linii doprowadzając ją do Palmerston North[1].
Odcinek centralny
Budowę centralnego odcinka rozpoczęto w 1885 roku. Ze względu na przebieg linii w trudnym topograficznie terenie prace budowlane trwały 23 lata. Odcinek przecina wulkaniczny płaskowyż North Island Volcanic Plateau. Trzeba było zbudować 9 wiaduktów nad głębokimi wąwozami i kilkanaście tuneli, a częścią tego odcinka jest słynna spirala Raurimu Spiral. Uroczystego otwarcia magistrali The North Island Main Trunk dokonał premier Nowej Zelandii Joseph Ward 6 października 1908 r. Niedaleko miejscowości Pokaka, w miejscu w którym podłączano budowane odcinki i dokonano uroczystego otwarcia magistrali znajduje się pamiątkowy kamienny obelisk. Od tego czasu istnieje regularne połączenie kolejowe między Auckland i Wellington[1].
Trasa magistrali
Główne stacje
Użytkowanie
Obecnie magistrala kolejowa NIMT straciła na znaczeniu. Jest używana głównie do transportu towarowego. Ruch pasażerski przeniósł się na rozbudowaną sieć dróg samochodowych i tanie linie lotnicze. Podróż magistralą jest atrakcją turystyczną, a pociągi The Northern Explorer z Auckland do Wellington kursują trzy razu w tygodniu[3][2].
Galeria
Południowy terminal NIMT – Wellington
The Northern Explorer 2012 – Wellington
Waiteti railway viaduct
Kamienny obelisk
(c) Duane Wilkins, CC BY 3.0Raurimu Railway Spiral
The Northern Explorer 2012 – okolica Waiouru
Północny terminal NIMT – Auckland
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c The North Island main trunk line – The North Island main trunk line | NZHistory, New Zealand history online, nzhistory.govt.nz [dostęp 2021-03-10].
- ↑ a b RailBus ScenicPass – Train Timetables, railnewzealand.com [dostęp 2021-03-10].
- ↑ Rail New Zealand | Auckland To Wellington To Auckland Train Service on the Northern Explorer Train | Auckland Hamilton National Park Ohakune Palmerston North Wellington Train | Train Auckland to Wellington | Northern Explorer Rail Railway Railroad, railnewzealand.com [dostęp 2021-03-10].
Media użyte na tej stronie
Autor: Johnragla, Licencja: CC BY-SA 3.0
the train is diesel hauled on Mondays
Obelisk at Manganui o te Ao, with inscription "This obelisk is erected opposite the spot where the Rt Hon Sir Joseph Ward ... Premier of the Dominion drove the last spike of the North Island Main Trunk Ry on the 6th November 1908. Hon Wm Hall-Jones, Minister for Public Works and Railways". Photographed by Albert Percy Godber in 1921.
(c) Duane Wilkins, CC BY 3.0
Raurimu Railway Spiral from Helicopter
A map of the North Island Main Trunk Line, showing electrification information, as of March 2016.
Autor: Johnragla, Licencja: CC BY-SA 4.0
wrought iron viaduct on North Island Main Trunk, New Zealand
Autor: J.christianson z angielskiej Wikipedii, Licencja: CC BY-SA 2.5
EF 30163 is seen with a southbound "Overlander" near Waiouru on the 22nd of March 2003
Photo by: Joseph Christianson
Source: Unpublished Collection - http://nzrail.netfirms.com/
Autor: Jer.dv, Licencja: CC BY-SA 3.0
Northern Explorer AK carriages stationed at Wellington Station
Autor: J.christianson, Licencja: CC0
Wellington Railway Station by night. Wellington, New Zealand -14 May 2003
Britomart Transport Centre in Auckland City, New Zealand from the outside, looking northeast. The old building is only used for the public transport centre on the ground floor, with the majority of the station lying underneath and behind.