Nysa (stacja kolejowa)

Nysa

Państwo	Polska
Województwo	opolskie
Miejscowość	Nysa
Data otwarcia	1848, 1878 (obecna lokalizacja)
Poprzednie nazwy	Neisse
Dane techniczne
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi peronowych	4
Kasy
Linie kolejowe
Linia 137 Katowice – Legnica Linia 287 Opole Zachodnie – Nysa Linia 288 Nysa – Brzeg Linia 328 Nysa – Kałków Łąka Linia 256 (D29-1971). Nysa – Ścinawa Mała
Położenie na mapie Nysy Nysa
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Nysa
Położenie na mapie województwa opolskiego Nysa
Położenie na mapie powiatu nyskiego Nysa
Położenie na mapie gminy Nysa Nysa
50°28′40,03″N 17°20′30,06″E/50,477786 17,341683
Portal Transport szynowy

Nysa – pierwotnie sześcio, obecnie czterokierunkowa stacja węzłowa stacja kolejowa w Nysie. Przechodzi przez nią 5 linii kolejowych, w tym trzy z dopuszczonym ruchem pasażerskim. W jej pobliżu znajdują się między innymi nieużywane i popadające w ruinę lokomotywownie.

Stacja znajduje się przy ul. Racławickiej, sąsiaduje z dworcem PKS.

W roku 2018 stacja obsługiwała 1000–1500 pasażerów na dobę^[1].

Stacja dzisiaj

Obecnie dworzec ten jest jedyną czynną stacją kolejową w Nysie. Służy on głównie do obsługi ruchu lokalnego. Infrastruktura kolejowa jest w złym stanie, zwłaszcza popadające w ruinę lokomotywownie.

Historia

Dwukondygnacyjny budynek dworca znajdujący się przy ul. Racławickiej, w pobliżu centrum miasta, został wybudowany w 1878 roku. Do 1945 roku stacja pełniła funkcję dworca głównego na Podsudeckiej Magistrali Kolejowej. Była to jedna z ważniejszych stacji tzw. Magistrali Podsudeckiej. Za czasów świetności stacja posiadała bardzo dobrze rozbudowaną infrastrukturę kolejową - w jej pobliżu znajdowały się m.in. lokomotywownie oraz wieża wodna, przejście podziemne pomiędzy peronami. W 1945 roku zbombardowany dach dworca spłonął, a cześć ścian zawaliła się. W 1957 roku na jego miejscu stanął nowy, stojący do dziś budynek.

Obok stacji głównej przed 1945 rokiem funkcjonowały w Nysie stacje kolejowe na trasach lokalnych do Kałkowa i Ścinawy Małej obsługiwane przez firmę Lenz & Co. Równolegle do obecnej stacji po drugiej stronie ulicy Racławickiej znajdowała się stacja Nysa Miasto, około 1 km dalej przy torach Podsudeckiej Magistrali Kolejowej znajdował się Nysa Dworzec Mały (Mała Nysa), następnie tory rozdzielały się. W kierunku Ścinawy przechodziły wiaduktem nad torami Magistrali Podsudeckiej, następną stacją na tej linii była Nysa Nowy Świat. Tor w kierunku Kałkowa biegły dalej wzdłuż magistrali, następną stacją była Nysa Górna Wieś (Nysa przedmieście).

W 2016 roku dworzec został przejęty przez lokalny samorząd. W planach jest przekształcenie go (razem z pobliskim Dworcem PKS) w Centrum Przesiadkowe)^[2].

Galeria

• 

  Od strony peronów

• 

  Kasy biletowe

• 

  Poczekalnia

• 

  Obraz w poczekalni

• 

  Przejście pod torami

• 

  Wiata peronowa z zegarem

• 

  Nastawnia

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Opis stacji
• 130 lat linii kolejowej Kędzierzyn Koźle - Racławice Śląskie - Prudnik - Nysa - Kamieniec Ząbkowicki. raclawice.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-12-02)].

Nysa
Linia nr 137 Katowice – Legnica (139,075 km)
Przełęk odległość: 7,075 km		Radzikowice odległość: 5,771 km
Linia nr 287 Opole Zachodnie – Nysa (48,752 km)
Nysa Wschodnia odległość: 2,3 km
Linia nr 288 Nysa – Brzeg (0,000 km)
		Myśliczyn odległość: 6,466 km
Linia nr 328 Nysa – Kałków Łąka (0,000 km)
Podkamień odległość: 4,797 km
Linia nr 256 (D29-1971) Nysa – Ścinawa Mała (0,000 km)
		Nysa Dworzec Mały odległość: 1,000 km