OF-40
| ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Włochy | |
| Producent | OTO Melara (wieża i uzbrojenie) FIAT (podwozie) | |
| Typ pojazdu | czołg podstawowy | |
| Trakcja | gąsienicowa | |
| Załoga | 4 | |
| Historia | ||
| Prototypy | 1980 | |
| Egzemplarze | 36 | |
| Dane techniczne | ||
| Silnik | silnik 10-cylindrowy MTU 90º o mocy 830 KM przy 2200 obr./min. | |
| Transmisja | mechaniczna | |
| Poj. zb. paliwa | 1000 l | |
| Długość | 9,222 m kadłuba: 6,893 m | |
| Szerokość | 3,51 m | |
| Wysokość | 2,45 m | |
| Prześwit | 0,44 m | |
| Masa | 43 100 kg bojowa: 45 500 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość | 60 km/h wstecz: 25 km/h | |
| Zasięg | 600 km (po drogach) | |
| Pokonywanie przeszkód | ||
| Brody (głęb.) | 2,25 m 4,0 m (z rurą) bez przygotowania: 1,2 m | |
| Rowy (szer.) | 3 m | |
| Ściany (wys.) | 1,1 m | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 1 armata kal 105 mm 1 karabin maszynowy kal. 7,62 mm (sprzężony z armatą) | ||
| Wyposażenie | ||
| wyrzutnia granatów dymnych | ||
| Użytkownicy | ||
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | ||
OF-40 – współczesny włoski czołg podstawowy.
Historia
Pracę nad nowym czołgiem, który miał zastąpić używany w armii włoskiej niemiecki czołg Leopard 1A1 rozpoczęto w 1977 roku. Pracę prowadziły dwie firmy OTO Melara i FIAT. Pierwsza z nich zajmowała się opracowaniem wieży a druga podwozia. Projekt ten oznaczono jako OF-40 (skrót: O – od nazwy firmy OTO Melara, F – nazwy FIAT, 40 – od projektowanej masy czołgu). Prototyp zbudowano w 1980 roku.
W 1983 roku po próbach ostatecznie opracowano czołg oznaczony jako OF-40 Mk 2 i wdrożono go do produkcji seryjnej. Nie spotkał się on jednak z zainteresowaniem armii włoskiej.
W związku z tym czołg OF-40 Mk 2 przeznaczono na eksport. Zainteresowało się nim armia Zjednoczonych Emiratów Arabskich, która ostatecznie zamówiła 36 czołgów tego typu. Po wyprodukowaniu 36 czołgów tego typu ostatecznie zrezygnowano z ich dalszej produkcji.
Użycie
Czołgi OF-2 Mk 2 są użytkowane przez armię Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
