OKl1

OKl1

Producent	Schwartzkopff
Lata budowy	1902
Układ osi	1'C1'
Wymiary
Długość	13 400 mm
Średnica kół napędnych	1 500 mm
Średnica kół tocznych	1 000 mm
Napęd
Trakcja	parowa
Ciśnienie w kotle	14 at
Powierzchnia ogrzewalna kotła	154,50 m²
Powierzchnia rusztu	2,30 m²
Średnica cylindra	500 mm
Skok tłoka	630 mm
Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna	75 km/h
Portal Transport szynowy

OKl1 na bocznicy, Gdynia, 1929

OKl1 – parowóz osobowy produkcji pruskiej. Parowóz ten nosił pruskie oznaczenie T 6. Polska otrzymała po 1918 pięć parowozów tej serii.

Bibliografia

• Fritz Näbrich, Günter Meyer, Reiner Preuß: Lokomotivarchiv Sachsen 1. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1983., bzw, Alba Publikation Alf Teloeken GmbH + Co KG, Düsseldorf, ISBN 3-87094-096-4
• Erich Preuß, Rainer Preuß: Sächsische Staatseisenbahnen., transpress Verlagsgesellschaft mbH, Berlin 1991, ISBN 3-344-70700-0.