OOCL Hong Kong
 OOCL Hong Kong w Wilhelmshaven, wrzesień 2017 | |
| Numer IMO | 9776171 |
|---|---|
| Znak wywoławczy | VRQL9 |
| Port macierzysty | |
| Właściciel | Orient Overseas Container Line Ltd. |
| Armator | OOCL |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | Samsung Heavy Industries, Geoje |
| Data budowy | 24 grudnia 2015 |
| Data wodowania | 12 maja 2017 |
| Dane techniczne | |
| Liczebność załogi | 36 |
| Długość całkowita (L) | 399,87 m |
| Długość linii wodnej | 383 m |
| Szerokość (B) | 58,80 m |
| Zanurzenie (D) | 16 m |
| Wysokość (H) | 73,5 m |
| Pojemność brutto | 210 890 GT |
| Pojemność netto | 63 279 NT |
| Pojemność kontener. | 21 413 TEU |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik | MAN B&W 11G95ME-C95 |
| Moc silnika | 61 530 kW przy 78,5 obr./min |
| Prędkość maks. | 25 w. |
OOCL Hong Kong – jeden z największych kontenerowców na świecie. Zwodowany w południowokoreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries w Geoje w maju 2017 roku[1]. Jest pierwszą z 6 siostrzanych jednostek[2]. Jego pojemność wynosi 21 413 TEU (kontenerów 20-stopowych)[1].
Został zbudowany jako największy na świecie i trzeci kontenerowiec o pojemności ponad 20 000 TEU, po czym wyruszył w swój dziewiczy 77-dniowy rejs do północnej Europy[1].
Jednostka obsługuje regularną linię w serwisie LL1, który łączy porty Dalekiego Wschodu z portami Europy Północno-Zachodniej[3]. Trasa rejsu okrężnego wiedzie przez: Szanghaj, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapur, Kanał Sueski, Felixstowe, Rotterdam, Gdańsk, Wilhelmshaven, Felixstowe, Kanał Sueski, Singapur, Yantian, Szanghaj[4].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ a b c OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong (ang.). [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Towimor dostarcza wciągarki na największe kontenerowce świata (ang.). [dostęp 2017-07-09].
- ↑ Do Gdańska zawinął największy kontenerowiec świata (ang.). [dostęp 2017-06-28].
- ↑ Asia-North Europe Loop1 LL1 (ang.). 13 maja 2017. [dostęp 2017-06-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (3 czerwca 2017)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Ein Dahmer, Licencja: CC BY-SA 4.0
OOCL Hong Kong and MSC Oliver (black hull) at the JadeWeserPort, also known as Container Terminal Wilhelmshaven (CTW)