ORP Arctowski

ORP Arctowski
Ilustracja
Historia
Stocznia

Stocznia Północna, Gdańsk

Wodowanie

20 listopada 1981

 Marynarka Wojenna
Wejście do służby

27 listopada 1982

Los okrętu

w służbie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa – 1145 t
pełna – 1214 t

Długość

61,6 m

Szerokość

10,8 m

Zanurzenie

3,3 m

Napęd
2 silniki wysokoprężne o mocy po 707 kW, napęd pomocniczy: 2 silniki elektryczne o mocy po 75 kW, dziobowy ster strumieniowy o mocy 150 kW
Prędkość

13,7 w

Załoga

49

ORP Arctowski – polski okręt hydrograficzny projektu 874 (w kodzie NATO: typ Modified Finnik), numer taktyczny 266. Nazwany został na cześć Henryka Arctowskiego.

Okręt ten został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku. Jego okrętem bliźniaczym jest ORP „Heweliusz” (typ ten czasami jest określany jako Heweliusz). Wodowany został 20 listopada 1981. Do służby wszedł 27 listopada 1982 roku. Od tej pory wypełnia zarówno zadania hydrograficzne dla Marynarki Wojennej jak i naukowe dla instytucji cywilnych. W dniach 4–26 maja 1983 roku okręt wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83[1]. Brał udział w akcjach ratowniczych: we wrześniu 1984 podjął załogę czechosłowackiego jachtu „Makalu 80”, a w 1988 r. odnalazł załogę kutra rybackiego „Dar 123”. W 1989 roku odbył dwa rejsy na Spitsbergen z ekipą naukową PAN, a w 1990/1991 r. przewiózł na Stację im. H. Arctowskiego ekipę XV Wyprawy Antarktycznej PAN. W ciągu ponad miesięcznego pobytu w Antarktyce uczestniczył w badaniach biologicznych i hydrologicznych okolicznych mórz w ramach międzynarodowej (polsko-holenderskiej) wyprawy badawczej.

W maju 2004 odnalazł wrak MS „Steuben”, zatopionego 10 lutego 1945 z ewakuowanymi z Pilawy. 26 lipca 2006 potwierdził identyfikację wraku niemieckiego lotniskowca z II wojny światowej, „Graf Zeppelin”, odnalezionego wcześniej niedaleko Łeby. Na przełomie 2012 i 2013 odnalazł wrak niemieckiego bombowca Junkers[2]. Od 31 maja do 1 czerwca 2013 roku prowadził badania wraku niemieckiego statku pasażerskiego MS „Georg Büchner”, który zatonął 30 maja 2013 na północny wschód od Rozewia podczas holowania do stoczni złomowej w Kłajpedzie.

Okręt posiada bogaty i nowoczesny zestaw wyposażenia hydrograficznego, w tym dwa kutry hydrograficzne. Dane uzyskane na podstawie pomiarów opracowywane są przez hydrograficzny system komputerowy HOMAR (zamontowany od 1995). Posiada również na pokładzie laboratoria badawcze.

Okręt wchodzi w skład Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego.

Dowódcy

  • kmdr por. Krzysztof Filipowski (1982-1989)
  • kmdr por. Janusz Leśny (1989-1991)
  • kmdr ppor. Mirosław Połka (1991-1994)
  • kmdr ppor. Krzysztof Kubicki (1994)
  • kmdr por. Jerzy Bogdanowicz (1994-2003)
  • kmdr ppor. Dariusz Beczek (2003-2007)
  • kmdr ppor. Artur Grządziel (od 2007-2016)
  • kmdr ppor. Marcin Gronek (od 2016)

Przypisy

  1. Rochowicz 2020 ↓, s. 45-47.
  2. Łukasz Zalesiński, Na dnie Bałtyku odnaleziono wrak niemieckiego bombowca Junkers, onet.pl, 9 lutego 2013 [dostęp 2013-02-09] [zarchiwizowane z adresu 2013-02-12].

Bibliografia

  • Robert Rochowicz. Reda-83 – kiedyś to były ćwiczenia. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 7-8 (1999), 2020. Magnum-X. ISSN 1426-529X. 

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Naval Ensign of Poland.svg
Bandera wojenna Rzeczypospolitej Polskiej. Oparta na Image:Flag of Poland (state).svg. Zgodnie z decyzją podjętą w tym głosowaniu, symboliczne użycie polskiej flagi/godła powinno być oparte o uproszczone kolory HTML: white (#ffffff) i crimson (#dc143c).
POL Marynarka Wojenna.svg
Orzeł Marynarki Wojennej RP
ORP Arctowski.JPG

Polski okręt hydrograficzny Arctowski.