ORP Bolko

ORP „Bolko”

Bliźniaczy „Semko” po wycofaniu ze służby
Klasa	okręt ratowniczy
Projekt	R-30
Oznaczenie NATO	Pluskwa
Historia
Stocznia	Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni
Wodowanie	14 października 1981
Marynarka Wojenna
Wejście do służby	7 listopada 1982
Wycofanie ze służby	31 maja 2005
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	365 t
Długość	32,38 m
Szerokość	8,93 m
Zanurzenie	3,65 m
Napęd
spalinowy wysokoprężny silnik Cegielski-Sulzer 6AL25/30 o mocy 1080 kW
Prędkość	12 w.
Zasięg	4000 Mm/ 7 węzłach
Załoga	18

ORP Bolko (R-12) – polski okręt ratowniczy projektu R-30, w służbie od 1982 do 2005 roku. Jego imię nosi obecnie nowy holownik.

Historia

Maszt z ORP Bolko, zachowany na Ołowiance w Gdańsku

Okręt został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni jako drugi z serii. Jego okrętami bliźniaczymi były ORP „Gniewko” i ORP „Semko”. Okręt powstał jako rozwinięcie „cywilnych” wersji kutrów ratowniczych projektu R-17 i R-27. Okręt przeznaczony był do zadań poszukiwawczo-ratowniczych. Wyposażony był w łódź pneumatyczną z silnikiem doczepnym, sprężarkę, działko przeciwpożarowe, komorę dekompresyjną oraz hak holowniczy wraz z wciągarką i bom ładunkowy o udźwigu do 2 ton^[1].

W dniach 4–26 maja 1983 roku okręt wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83, otrzymując wyróżnienie dowódcy MW^[2]. 8 września 1986 okręt brał udział w akcji gaśniczej promu „Jan Heweliusz”^[3].

Został wycofany ze służby 31 maja 2005 roku^[4].

Przypisy

Bibliografia

• Jarosław Ciślak: Polska Marynarka Wojenna 1995: okręty, samoloty i śmigłowce, uzbrojenie, organizacja. Warszawa: Lampart i Bellona, 1995, seria: Ilustrowana Encyklopedia Techniki Wojskowej. 6. ISBN 83-86776-08-0.
• Robert Rochowicz. Reda-83 – kiedyś to były ćwiczenia. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 7-8 (1999), 2020. Magnum-X. ISSN 1426-529X.