Obwodnica śródmiejska Lublina
Śródmiejska obwodnica Lublina – jedna z trzech koncentrycznie położonych obwodnic miasta. W większości jest dwujezdniowa. Oddana została do użytku w 2017 r.[1]
Obwodnica ma na celu zmniejszenie ruchu samochodowego na wąskich ulicach w centrum miasta. Trasa ma ponad 8 km długości.
Plan i przebieg
Koncepcja obwodnicy śródmiejskiej narodziła się w latach 2006–2010. W 2012 powstał projekt zakładający m.in. zwiększenie roli komunikacji miejskiej, zamknięcie niektórych ulic dla ruchu kołowego i zwężenie al. Solidarności. Przyjęto, że obwodnica śródmiejska będzie przebiegać od ronda Dmowskiego ulicami: al. Tysiąclecia, al. Solidarności, ul. J. Poniatowskiego, ul. J. Sowińskiego, ul. Głęboką, ul. Muzyczną, ul. Stadionową, ul. Lubelskiego Lipca '80 i al. Unii Lubelskiej. Przebiega przez dzielnice: Śródmieście, Stare Miasto, Wieniawa i Za Cukrownią.
W maju 2017 roku ukończono ostatni element obwodnicy, czyli Most 700-lecia Lublina.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Sebastian Białach: Most 700-lecia oficjalnie otwarty. [dostęp 2019-08-16].
Media użyte na tej stronie
Sign no. 392 - Customs, darker version
prom rzeka-icon.
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
Gas station symbol
AIGA Air Transportation sign (inverted)
Autor: Tomasz Zugaj, Licencja: CC BY-SA 4.0
Aleja Solidarności w Lublinie, widok z wiaduktu Poniatowskiego.
Autor: Szater, Licencja: CC BY-SA 4.0
Most 700-lecia Lublina
Autor: Map: OpenStreetMap contributors, black and red lines: Tar Lócesilion, Licencja: CC BY-SA 2.0
Koncepcja obwodnicy miejskiej Lublina, dane na 2016 r.
Autor: Christopher25L1, Licencja: CC BY-SA 3.0
Wieżowce przy ulicy Głębokiej widok z budynku mieszkalnego "Pekin" (widok z 2012r.)
Lublin - Al. Unii Lubelskiej, Al. Zygmuntowskie