Oi102
![]() Parowóz rosyjski NW | |
Lata budowy | 1904 |
---|---|
Układ osi | 1'C |
Wymiary | |
Masa służbowa | 59 t (z tendrem: 114 t) |
Długość z tendrem | 18 994 mm |
Wysokość | 5007 mm |
Rozstaw osi skrajnych | 7440 mm (z tendrem: 16 222 mm) |
Średnica kół napędnych | 1900 mm |
Średnica kół tocznych | 850 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Typ tendra | 23D101 |
Ciśnienie w kotle | 12 at |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 138 m² |
Powierzchnia rusztu | 2,2 m² |
Średnica cylindra | 500/730 mm |
Skok tłoka | 650 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Maksymalna siła pociągowa | 8500 kG |
Prędkość konstrukcyjna | 100 km/h |
Portal ![]() |
Oi102 - polskie oznaczenie na PKP rosyjskiej serii parowozów osobowych NW. Po II wojnie światowej znalazł się pod zarządem PKP jeden parowóz tej serii.
Bibliografia
- Jan Piwowoński, Parowozy kolei polskich, Warszawa: WKiŁ, 1978
Linki zewnętrzne
- Opis ze strony www.bluefish.foxnet.pl. bluefish.foxnet.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-01-08)].
Media użyte na tej stronie
Steam locomotive N (russian)