Okręty desantowe typu Canberra
HMAS Canberra i HMAS Adelaide w porcie | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Użytkownicy | |
| Stocznia | Navantia, BAE Systems Australia |
| Wejście do służby | 2014 |
| Zbudowane okręty | 2 |
| Okręty w służbie | 2 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | pełna 27 851 t |
| Długość | całkowita: 230,73 m |
| Szerokość | 32 m |
| Zanurzenie | 7,18 m |
| Napęd | siłownia w układzie CODLAG: turbina gazowa GE LM 2500 19 160 kW, 2 silniki wysokoprężne Navantia-MAN 7 448 kW każdy, 2 pędniki azymutalne Navantia-Siemens 11 MW i 2 śruby każdy |
| Prędkość | 20,5 węzła (38 km/h) |
| Załoga | 358 + 1046 żołnierzy desantu |
| Uzbrojenie | 4 działka Typhoon kal. 25 mm |
| Wyposażenie lotnicze | SH-60 Seahawk, S-70 Black Hawk, MRH90, Tiger ARH, CH-47 Chinook |
Okręty desantowe typu Canberra (ang. Canberra class landing helicopter dock) – australijskie uniwersalne okręty wojenne, obecnie służące jako okręty desantowe-doki-śmigłowcowce klasy LHD (Landing Helicopter Dock), przeznaczone do zastąpienia dwóch wycofanych już desantowców typu Kanimbla (zmodyfikowane Newport) o wyporności 8500 t, oraz HMAS „Tobruk” (zmodyfikowany Round Table) o wyporności 5800 t. Docelowo mają służyć również jako lotniskowce floty z myśliwcami F-35 na pokładzie[1][2][3]. Zbudowano dwa okręty na bazie hiszpańskiego projektu „Juan Carlos I”. Rozważany był też francuski typ Mistral. Kontrakt na dwa okręty jest wart około 3,1 mld AUD. Kadłub pierwszego okrętu, HMAS „Canberra” (L01) zwodowano w hiszpańskim Ferrol w 2011 roku[4], prace przy bliźniaczym HMAS „Adelaide” (L02) rozpoczęto w 2010, a zwodowano go w 2012, oba kadłuby wykończano w australijskiej stocznie w Williamstown[5]. Kadłuby przetransportowano w 2012 roku do Australii, na pokładach statków MV Blue Marlin i MV Mighty Servant 3. Australia zakupiła też w Hiszpanii 12 barek desantowych typu LCM-1E, które będą bazować na pokładach desantowców.
HMAS Canberra
HMAS Adelaide
Zaparkowane śmigłowce na pokładzie HMAS Canberra
Zaparkowany śmigłowiec oraz lądujący samolot Bell-Boeing V-22 Osprey na pokładzie HMAS Canberra
Tył okrętu HMAS Canberra
Okręty
| Znak taktyczny | Nazwa | Położenie stępki | Wodowanie | Wejście do służby |
|---|---|---|---|---|
| L02 | HMAS Canberra | 24 września 2009 | 17 lutego 2011 | 28 listopada 2014 |
| L01 | HMAS Adelaide | 18 lutego 2011 | 4 lipca 2012 | 4 grudnia 2015 |
Przypisy
- ↑ Julian Kerr, Australia could buy F-35B, [w:] IHS Jane's Defence Weekly [online] [zarchiwizowane z adresu 2014-06-02].
- ↑ Nick Butterly, Jump jets on Defence radar, [w:] The West Australian [online], Yahoo News, 16 maja 2014 (ang.).
- ↑ Julian Kerr, Amphibious ambitions: expanding Australia's naval expectations, „Jane's Navy International”, Jane's Information Group.
- ↑ Wodowanie Canberry, altair.com.pl, 21 lutego 2011 [dostęp 2012-06-06] [zarchiwizowane z adresu 2012-03-20] (pol.).
- ↑ Wodowanie Adelajdy, altair.com.pl, 5 lipca 2012 [dostęp 2012-07-06] [zarchiwizowane z adresu 2013-05-03] (pol.).
Bibliografia
- Marcin Chała, Dariusz Czajkowski. Okręty desantowe typów Juan Carlos I i Canberra. „Morze, Statki i Okręty”. 5/2011. XVI (112), s. 10-15, maj 2011. Warszawa: Magnum-X. ISSN 1426-529X.
Linki zewnętrzne
- Canberra Class (ang.). navy.gov.au. [dostęp 2012-06-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-08-17)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
%2c_lands_aboard_HMAS_Canberra_(L02)_during_flying_operations.jpg)
Autor: Royal Australian Navy Leading Seaman Matthew Lyall, Licencja: CC BY-SA 4.0
MV-22 オスプレイ (VMM-165)がHMAS キャンベラ (L02) に着艦。
(c) Printjockey z angielskiej Wikipedii, CC BY-SA 4.0
HMAS Canberra & HMAS Adelaide berthed at RAN Fleet Base East in Sydney on 2nd Jan 2016
Royal Australian Navy Leading Seaman Gabriella Hayllar takes part in flight deck operations aboard the HMAS Canberra at Sea June 1, 2018. The U.S. Marine Corps worked with the Australian Defence Force Amphibious Group during Ex Sea Series 18 to train together in amphibious operations. (U.S. Marine Corps photo by Staff Sgt. Daniel Wetzel)
180625-N-NU281-0024 PEARL HARBOR (June 25, 2018) Royal Australian Navy landing helicopter dock ship HMAS Adelaide (L01) arrives at Joint Base Pearl Harbor-Hickam in preparation for Rim of the Pacific (RIMPAC) exercise. Twenty-six nations, more than 45 ships and submarines, about 200 aircraft, and 25,000 personnel are participating in RIMPAC from June 27 to Aug. 2 in and around the Hawaiian Islands and Southern California. The world’s largest international maritime exercise, RIMPAC provides a unique training opportunity while fostering and sustaining cooperative relationships among participants critical to ensuring the safety of sea lanes and security of the world’s oceans. RIMPAC 2018 is the 26th exercise in the series that began in 1971. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Justin R. Pacheco)
Autor: Nick-D, Licencja: CC BY-SA 4.0
The stern of HMAS Canberra
160628-N-ON468-159 PEARL HARBOR (JUNE 28, 2016) HMAS Canberra (L02), a Royal Australian Navy landing helicopter dock ship, arrives at Joint Base Pearl Harbor-Hickam for Rim of the Pacific 2016. Twenty-six nations, more than 40 ships and submarines, more than 200 aircraft and 25,000 personnel are participating in RIMPAC from June 30 to Aug. 4, in and around the Hawaiian Islands and Southern California. The world's largest international maritime exercise, RIMPAC provides a unique training opportunity that helps participants foster and sustain the cooperative relationships that are critical to ensuring the safety of sea lanes and security on the world's oceans. RIMPAC 2016 is the 25th exercise in the series that began in 1971. (U.S. Navy Photo By Mass Communication Specialist 2nd Class Jeff Troutman/RELEASED)