Okręty podwodne typu 210
Rodzaj okrętu | SSK |
---|---|
Kraj budowy | Niemcy |
Projekt | IKL |
Stocznia | Nordseewerke |
Zbudowane | sześć |
Użytkownicy | Norweska KMW |
Służba w latach | 27 kwietnia 1989–30 kwietnia 1992 |
Uzbrojenie: | |
14 torped | |
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe | 8 x 533 mm |
Wyporność: | |
• na powierzchni | 940 ton |
• w zanurzeniu | 1150 ton |
Długość | 59 metrów |
Szerokość | 5,4 metra |
Napęd: | |
2 silniki Diesla MTU 1 silnik elektryczny Siemens 1 śruba (1700 KM) | |
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu | 11 węzłów 23 węzły |
Zasięg: | |
• na powierzchni | 5000 Mm @ 8 węzłów na chrapach 200 Mm @ 5 węzłów w zanurzeniu |
Okręty podwodne typu 210 – opracowane i wybudowane w Niemczech okręty podwodne dla norweskiej marynarki wojennej, w służbie której noszą nazwę jednostek typu Ula. Sześć jednostek zbudowanych w stoczni Nordseewerke według projektu IKL, wyposażonych zostało w usterzenie rufowe konfiguracji "X". Mimo borykania się jednostek tego typu z wieloma problemami technicznymi, okręty te wciąż pozostają na służbie.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007. ISBN 1-85109-563-2.
- Stephen Saunders: Jane's Fighting Ships 2002–2003. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2432-8.
Media użyte na tej stronie
The state flag of Norway. (See also the image of the national flag of Norway.)
The proportions of the state flag are 27:16, or 6:1:2:1:6:11 horizontally and 6:1:2:1:6 vertically.