Okręty podwodne typu Grayback

Okręty podwodne typu Grayback
Ilustracja
Rodzaj okrętu

SSG

Kraj budowy

Stany Zjednoczone

Projekt

SCB 161

Stocznia

Mare Island Naval Shipyard
Portsmouth Naval Shipyard

Użytkownicy

 US Navy

Służba w latach

1958-1984

Uzbrojenie:
4 x Regulus I i 22 torpedy
Wyrzutnie torpedowe:
• dziobowe
• rufowe


6 x 533 mm
2 x 533 mm

Załoga

84 oficerów i marynarzy

Wyporność:
• na powierzchni

2671 długich ton

• w zanurzeniu

3652 długich ton

Zanurzenie testowe

700 stóp (213 metrów)

Długość

98,27 metra

Szerokość

9,15 metra

Napęd:
3 silniki wysokoprężne (6000 KM)
2 silniki elektryczne (4700 KM)
Prędkość:
• na powierzchni
• w zanurzeniu


20 węzłów
17 węzłów

Okręty podwodne typu Grayback – dwa amerykańskie okręty podwodne wybudowane na podstawie zmienionego projektu okrętów typu Tang, jako okręty służące do przenoszenia pocisków manewrujących Regulus I iRegulus II. Jednostki "Grayback" (SSG-574) oraz "Growler" (SSG-577) były jedynymi amerykańskimi okrętami podwodnymi z napędem spalinowo-elektrycznym, od samego początku konstruowanymi jako okręty rakietowe (ship submersible guided missile). Z uwagi na budowę tych jednostek przez dwie stocznie z których każda opracowywała własny projekt szczegółowy, jednostki te bardzo podobne zasadniczo, różniły się nieznacznie wymiarami i dostępnymi prędkościami pływania. Po wejściu do służby w 1958 brały udział w programach testowych pocisków "regulus", a następnie pełniły operacyjną służbę patrolową w ramach amerykańskiego systemu odstraszania jądrowego. Po wejściu do służby jądrowych okrętów podwodnych przenoszących rakietowe pociski balistyczne SLBM systemu "Polaris", marynarka amerykańska zrezygnowała z używania pocisków manewrujących, wobec czego USS "Growler" zakończył służbę w US Navy, a "Grayback" (SSG-574) został poddany przebudowie na transportowy okręt podwodny. W tej roli, jako jednostka przewożąca płetwonurków oraz komandosów, "Grayback" służył do 1984 roku, kiedy został ostatecznie skreślony z rejestru okrętów marynarki. "Growler" natomiast, po zakończeniu służby w marynarce został odholowany do Nowego Jorku, gdzie pełni rolę okrętu-muzeum, jako cześć ekspozycji Intrepid Sea-Air-Space Museum.

Bibliografia

  • Norman Friedman, James L. Christley: U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-260-9.
  • Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K. J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
USS Growler SSG-557.jpg
USS Growler, a Grayback-class submarine USS. Tied up next to USS Intrepid in New York in August 2006. A Regulus I surface to surface nuclear missile raised in a launch position.