Okręty podwodne typu O 19
![]() | |
Kraj budowy | Holandia |
---|---|
Stocznia | Fijenoord |
Zbudowane | dwie |
Użytkownicy | ![]() |
Uzbrojenie: | |
14 torped, 40 min, 1 x 88 mm plot., 2 x 40 mm plot., 1 karabin maszynowy 12,7 mm | |
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe • rufowe | 4 x 533 mm, 1 zewnętrzna podwójna 533 mm 2 x 533 mm |
Załoga | 55 oficerów i marynarzy |
Wyporność: | |
• na powierzchni | 1109 ton |
• w zanurzeniu | 1536 ton |
Napęd: | |
2 silniki Diesla Sulzer 5250 KM, 2 silniki elektryczne 1000 KM, 2 wały | |
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu | 19,5 węzła 9 węzłów |
Zasięg: | |
• na powierzchni | 3500 Mm przy 11 węzłach 26 Mm przy 8,5 węzła w zanurzeniu |
Okręty podwodne typu O 19 – typ dwóch holenderskich okrętów podwodnych o konstrukcji bardzo podobnej do konstrukcji polskich jednostek typu Orzeł ze zmniejszonym zapasem torped i dodanymi 10 pionowymi wyrzutniami min na każdej z burt. Okręty te wyposażone zostały w system chrap. Jednostki tego typu służyły w Holenderskich Indiach Wschodnich. 19 grudnia 1941 roku O 20 został w pobliżu Malajów zmuszony do wynurzenia przez japoński niszczyciel „Uranami” i został zatopiony, zaś O 19 został zatopiony 8 lipca 1945 roku koło Wysp Spratly na Morzu Południowochińskim.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 267. ISBN 1-8510-9563-2.
Media użyte na tej stronie
HNLMS O 19 at Holy Loch in 1943