Okręty podwodne typu VIID
| ||
![]() | ||
Rodzaj okrętu | SS | |
---|---|---|
Kraj budowy | ![]() | |
Użytkownicy | ![]() | |
Uzbrojenie: | ||
14 torped, działo 88 mm 15 min, działko 20 mm | ||
Wyrzutnie torpedowe: • dziobowe • rufowe | 4 × 533 mm 1 × 533 mm | |
Wyrzutnie min | 15 | |
Załoga | 44 oficerów i marynarzy | |
Wyporność: | ||
• na powierzchni | 965 ton | |
• w zanurzeniu | 1080 ton | |
Napęd: | ||
2 silniki Diesla, 2 silniki elektryczne AEG, 2 wały | ||
Prędkość: • na powierzchni • w zanurzeniu | 17 węzłów 7,5 węzła | |
Zasięg: | ||
• na powierzchni | powierzchnia: 11.200 mil @ 10 węzłów zanurzenie: 65 mil @ 4 węzły |
Okręty podwodne typu VIID – typ niemieckich podwodnych stawiaczy min. Jednostki te stanowiły wariant projektu VIIC, do którego dodano dodatkową sekcję za kioskiem mieszczącą 5 pionowych wyrzutni min.
Udział w drugiej wojnie światowej
Trawler "Le Tiger" zatopił U-215 na wschód od Bostonu 3 lipca 1942, 31 lipca na wschód od Azorów brytyjskie slupy zatopiły U-213, a 20 października ma południowy wschód od Irlandii U-216 został zatopiony w ataku lotniczym. 5 czerwca 1043 roku samolot z lotniskowca eskortowego "Bogue" zatopił U-217 zaś 26 lipca 1944 roku, fregata "Cooke" zatopiła U-214 w kanale La Manche. W maju 1945 roku U-218 poddał się aliantom a następnie został zatopiony podczas operacji Deadlight.
Bibliografia
- Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 215. ISBN 1-85109-563-2.
Media użyte na tej stronie
The Royal Navy during the Second World War
U 1009, the first U-boat to surrender, arrives at Loch Eriboll, Scotland after a voyage from Bergen. With her black surrender flag flying, U 1009 approaches escort ships of the Royal Navy. In the background is the Captain class frigate HMS BYRON of the 21st Escort Group.