Oldsmobile Firenza
| ||
 Oldsmobile Firenza przed liftingiem | ||
| Producent | Oldsmobile | |
| Zaprezentowany | Luty 1981 | |
| Okres produkcji | 1981 – 1988 | |
| Miejsce produkcji |  Janesville South Gate | |
| Poprzednik | Oldsmobile Starfire | |
| Następca | Oldsmobile Cutlass Calais | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | C | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy fastback | |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna 4-biegowa manualna | |
| Napęd | przedni | |
| Długość | 4519 mm | |
| Szerokość | 1654 mm | |
| Wysokość | 1321 mm | |
| Rozstaw osi | 2570 mm | |
| Masa własna | 1193 kg | |
| Zbiornik paliwa | 52 litry | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Dane dodatkowe | ||
| Modele bliźniacze | Buick Skyhawk Cadillac Cimarron Chevrolet Cavalier Pontiac Sunbird | |
| Pokrewne | Chevrolet Monza Isuzu Aska Holden Camira Opel Ascona Vauxhall Cavalier | |
| Konkurencja | Honda Civic Mercury Tracer Plymouth Horizon | |
Oldsmobile Firenza − samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1981 – 1988.
Historia i opis modelu
.jpg)
W 1981 roku General Motors przedstawiło rodzinę 5 kompaktowych bliźniaczych modeli, które w zależności od pozycjonowania odróżniały się wyposażeniem i stylistyką. Model Oldsmobile pozycjonowany był jako tańsza, ale wciąż luksusowa alternatywa dla najdroższego z rodziny Cadillaka Cimarrona.
W przeciwieństwie do jego, oferta nadwoziowa była też szersza – poza 4-drzwiowym sedanem, obejmowała także kombi, coupe i fastbacka[1].
Lifting
W 1988 roku, podobnie jak pozostałe bliźniacze modele z wyjątkiem wycofanego Cadillaka Cimarrona, Oldsmobile Firenza przeszło gruntowną modernizację. Zmieniono wygląd pasa przedniego, gdzie pojawiły się węższe reflektory, a także mniejsza atrapa chłodnicy i inne tylne lampy. Pomimo przeprowadzonej modernizacji, jeszcze w tym samym roku Firenzę wycofano z powodu niskiej sprzedaży[2].
Silniki
- L4 1.8l OHV
- L4 1.8l SOHC
- L4 2.0l OHV
- L4 2.0l SOHC
- V6 2.8l LB6
Dane techniczne (R4 2.0)
- R4 2,0 l (1986 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica × skok tłoka: 88,90 mm × 80,00 mm
- Stopień sprężania: 9,3:1
- Moc maksymalna: 89 KM (65,6 kW) przy 4800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 149 N•m przy 2400 obr./min
Dane techniczne (V6 2.8)
- V6 2,8 l (2829 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica × skok tłoka: 88,90 mm × 75,95 mm
- Stopień sprężania: 8,9:1
- Moc maksymalna: 127 KM (93,2 kW) przy 4800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 210 N•m przy 3600 obr./min
Przypisy
- ↑ Junkyard Gem: 1987 Oldsmobile Firenza Cruiser station wagon (ang.). [dostęp 2020-03-02].
- ↑ Automotive History: The Curious Case Of The 1988 Oldsmobile Firenza (ang.). [dostęp 2020-03-02].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
1988 Oldsmobile Firenza photographed in Montreal, Quebec, Canada.
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
Oldsmobile Firenza Station wagon complete with peeling, fake wood grain sides.
1982-1988 Oldsmobile Firenza photographed in Montreal, Quebec, Canada.
Autor: mark.mitchell.brown, Licencja: CC BY-SA 2.0
1984-85 Oldsmobile Firenza Hatchback.