Oldsmobile Intrigue
![]() Oldsmobile Intrigue | |
Producent | Oldsmobile |
---|---|
Zaprezentowany | Maj 1997 |
Okres produkcji | 1997 – 2002 |
Miejsce produkcji | ![]() |
Poprzednik | Oldsmobile Cutlass Ciera Oldsmobile Cutlass Supreme |
Dane techniczne | |
Segment | E |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
Napęd | przedni |
Długość | 4968 mm |
Szerokość | 1869 mm |
Wysokość | 1438 mm |
Rozstaw osi | 2769 mm |
Masa własna | 1624 kg |
Zbiornik paliwa | 68,2 l |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | Buick Century Buick Regal Pontiac Grand Prix |
Pokrewne | Chevrolet Impala Chevrolet Monte Carlo |
Konkurencja | Chrysler 300M Lexus ES Lincoln LS Mercury Sable |
Oldsmobile Intrigue – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1997 – 2002.
Historia i opis modelu
W połowie lat 90. XX wieku Oldsmobile rozpoczęło pracę nad nowym modelem klasy wyższej, który powstał w ramach koncernu General Motors we współpracy z markami Buick i Pontiac na bazie drugiej generacji platformy W-body[1].
Oldsmobile Intrigue zastąpiło dwa, oferowane dotychczas, średniej wielkości konstrukcje - model Cutlass Ciera oraz Cutlass Supreme[2].
Charakterystycznymi cechami wyglądu Instrigue były wąskie, podłużne reflektory dominujące pas przedni, a także niewielki, ulokowany przy krawędzi zderzaka wlot powietrza[3]. Produkcja Oldsmobile Intrigue trwała do czerwca 2002 roku, po czym producent wycofał ten model z produkcji bez następcy.
Wersje wyposażeniowe
- GX
- GL
- GLS
Silniki
- V6 3.5l DOHC
- V6 3.8l OHV
Dane techniczne
- V6 3,8 l (3791 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica × skok tłoka: 96,50 mm × 86,40 mm
- Stopień sprężania: 9,4:1
- Moc maksymalna: 198 KM (145,4 kW) przy 5200 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 298 N•m przy 4000 obr./min
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,0 s
- Prędkość maksymalna: 203 km/h
Bibliografia
- 1997 Oldsmobile Intrigue GL Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13].
Przypisy
- ↑ OLDSMOBILE INTRIGUE (pol.). [dostęp 2020-04-30].
- ↑ 1998 Oldsmobile Intrigue (ang.). [dostęp 2020-04-30].
- ↑ Road test: 1999 Oldsmobile Intrigue GLS (ang.). [dostęp 2020-04-30].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2002 Oldsmobile Intrigue GL in Eastern Queens. Built in GM's Fairfax II plant (Kansas), LX5 3.5-liter V6.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2002 Oldsmobile Intrigue GL in Eastern Queens. Built in GM's Fairfax II plant (Kansas), LX5 3.5-liter V6.
1998-2002 Oldsmobile Intrigue photographed in Montreal, Quebec, Canada.