Oldsmobile Series 70
Oldsmobile Series 70 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1938–1950.
Pierwsza generacja
.jpg) Oldsmobile Series 70 I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | listopad 1938 |
| Okres produkcji | 1938–1940 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Oldsmobile Series 70 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5004-5075 mm |
| Wysokość | 1651-1671 mm |
| Rozstaw osi | 3048 mm |
| Masa własna | 1500-1600 kg |
| Liczba miejsc | 2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
.jpg){kind=spacer}
Oldsmobile Series 70 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1938 roku.
Równolegle z premierą mniejszego i tańszego modelu Series 60, Oldsmobile poszerzyło w 1938 roku swoją ofertę o topowy, luksusowy model Series 70.
Samochód zyskał masywne proporcje nadwozia z dużymi, obłymi błotnikami wraz z okrągłymi, osadzonymi na nich reflektorami. Pas przedni zdobiło ostrze zakończeone pasa przedniego, z kolei tylną część nadwozia zdobiła łagodnie opadająca linia dachu[1][2].
Silniki
- L6 3.5l Oldsmobile
- L6 3.8l Oldsmobile
Druga generacja
.jpg) Oldsmobile Series 70 II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | styczeń 1941 |
| Okres produkcji | 1941–1949 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Oldsmobile Series 70 I |
| Następca | Oldsmobile Series 70 III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5359-5410 mm |
| Rozstaw osi | 3175 mm |
| Masa własna | 1600-1700 kg |
| Liczba miejsc | 2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Buick Special |
.jpg)
Oldsmobile Series 70 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1941 roku.
Druga generacja Oldsmobile Series 70 przeszła obszerne modyfikacje wizualne, zyskując znacznie większe i masywniejsze nadwozie. Zmiana w zewnętrznych wymiarach przyniosła większą kabinę pasażerską, a także bardziej obłe nadkola i charakterystyczną, garbatą linię dachu.
Opcjonalnie Oldsmobile Series 70 dostępne było z dwukolorowym malowaniem nadwozia, a każdy egzemplarz zdobiła szeroka gama chromowanych ozdobników i ornamentów na czele z pasem przednim. Pojawiły się tam charakterystyczne, pionowe poprzeczki pod reflektorami[3].
Silniki
- L6 3.9l Oldsmobile
- L8 4.2l Oldsmobile
Trzecia generacja
.jpg) Oldsmobile Series 70 III | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | listopad 1949 |
| Okres produkcji | 1949–1950 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Oldsmobile Series 70 I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5131 mm |
| Rozstaw osi | 3035 mm |
| Masa własna | 1600-1700 kg |
| Liczba miejsc | 2-4 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Buick Special |
.jpg)
Oldsmobile Series 70 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1949 roku.
Trzecia i ostatnia generacja Oldsmobile Series 70 zachowała zakres zmian wizualnych i konstrukcyjnych, jaki obecny był w przypadku poprzednika. Nadwozie stało się jeszcze masywniejsze i rozleglejsze, zyskując łagodniejsze i bardziej obłe kształty błotników, które obejmowały wybrzuszeniem także część drzwi przednich. Równie masywne były także przetłoczenia w błotnikach tylnych, wydłużające nadwozie[4]. Produkcja trwała rok, po czym model zastąpiła linia modelowa 88.
Silnik
- L6 4.2l Oldsmobile
Przypisy
- ↑ 1940 Oldsmobile Series 70. [dostęp 2020-04-25]. (ang.).
- ↑ 1939 OLDSMOBILE SERIES 70. [dostęp 2020-04-25]. (ang.).
- ↑ 1942 Oldsmobile Special Club Coupe. [dostęp 2020-04-25]. (ang.).
- ↑ 1949 Oldsmobile 76 3rd-gen. Club Sedan. [dostęp 2020-04-25]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Autor: GPS 56 from New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
At Morrinsville 2017,New Zealand
Autor: GPS 56 from New Zealand, Licencja: CC BY 2.0
At Morrinsville 2017,New Zealand
Autor: Sicnag, Licencja: CC BY 2.0
In 1939 the GM-A body Series F was renamed the Series 60 and the larger GM-B body Series L was renamed either the 6 cyl Series 70 or 8 cyl Series 80. Available in Business or Club Coupes and 2 or 4 door Sedans. In 1940 the Series 60 became the Special, the Series 70 became the Dynamic, the 80 was dropped and replaced by the longer GM-C body Series 90 Custom Cruiser. Convertibles and Wagons were added to the range.
Oldsmobiles were built in Australia from 1923 to 29 and also from 1934 to 48.Fully assembled cars imported in 1949 and 50.Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
Southern Twin Cities Cruzers 29th Annual Summer Spectacular Car Show Dakota County Fairgrounds Farmington, Minnesota August 2017
- -----
<a href="https://www.flickr.com/photos/greggjerdingen/collections/72157631550277505/">Click here for more car pictures at my Flickr site.</a>
<a href="http://dvs1mn.tumblr.com/" rel="nofollow">Or here for my Car Crazy Tumblr site.</a><a href="https://twitter.com/DVS1mn" rel="nofollow">Or on Twitter @DVS1mn.</a>
Autor: nakhon100, Licencja: CC BY 2.0
Oldsmobile Dynamic Cruise 1947