Ottorino Volonterio
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | 7 grudnia 1917 |
Data i miejsce śmierci | 10 marca 2003 |
Ottorino Volonterio (ur. 7 grudnia 1917 w Orselinie, zm. 10 marca 2003 w Lugano) – szwajcarski kierowca wyścigowy.
Z pochodzenia szlachcic, przez wiele lat był prawnikiem w Locarno, zanim zaczął amatorsko ścigać się samochodami sportowymi Maserati, zdobywając między innymi drugie miejsce w wyścigu Coupe de Paris w Montlhéry w 1955 roku[1][2][3][4]. Wystartował w trzech wyścigach Formuły 1, ale bez sukcesów[5]. Ścigał się do 1973 roku[1].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Msc. | Pkt. | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | SUI | ITA | ESP | NS | 0 | |||
Baron de Graffenried | Maserati 250F | Maserati | - | - | - | - | - | - | - | - | NU1 | |||
1956 | ARG | MCO | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | NS | 0 | ||||
Ottorino Volonterio | Maserati A6GCM/250F | Maserati | - | - | - | - | - | - | NU | - | ||||
1957 | ARG | MCO | 500 | FRA | GBR | DEU | PES | ITA | 39 | 0 | ||||
Ottorino Volonterio | Maserati 250F | Maserati | - | - | - | - | - | - | - | 112 |
1 – samochód współdzielony z Emmanuelem de Graffenriedem.
2 – samochód współdzielony z André Simonem.
Przypisy
- ↑ a b Ottorino Volonterio. oldracingcars.com. [dostęp 2012-10-22]. (ang.).
- ↑ DRIVERS: OTTORINO VOLONTERIO. grandprix.com. [dostęp 2012-10-22]. (ang.).
- ↑ Volonterio, Ottorino. autocoursegpa.com. [dostęp 2012-10-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-01)]. (ang.).
- ↑ Ottorino VOLONTERIO. statsf1.com. [dostęp 2012-10-22]. (fr.).
- ↑ Ottorino Volonterio. chicanef1.com. [dostęp 2012-10-22]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)