Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2010
Inauguracja | 17 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 17 października |
Liczba wyścigów | 20 |
Liderzy | |
Kierowcy | Ludwig Ghidi |
Zespoły | Van Amersfoort Racing |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Północnoeuropejska Formuła Renault 2.0 Sezon 2010 – 5. sezon w historii serii. Zmagania rozpoczęły się 17 kwietnia na niemieckim torze Hockenheimring, natomiast zakończyły się 17 października w Niemczech, na Nürburgring. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Belg Ludwig Ghidi, a wśród zespołów - holenderska ekipa Van Amersfoort Racing.
Lista startowa
FR2000 - Klasa Formuła Renault 2000 G - Kierowca gościnny
Zespół | Nr | Zawodnik | Klasa | Rundy |
---|---|---|---|---|
![]() | 4 | ![]() | 2 | |
![]() | 5 | ![]() | Wszystkie | |
6 | ![]() | 2, 6–7 | ||
46 | FR2000 | 3 | ||
8 | ![]() | 3 | ||
36 | ![]() | FR2000 | Wszystkie | |
37 | ![]() | FR2000 | Wszystkie | |
![]() | 7 | ![]() | Wszystkie | |
33 | ![]() | FR2000 | 1 | |
39 | ![]() | FR2000 | 5, 7–8 | |
![]() | 9 | ![]() | 2, 5, 8 | |
10 | ![]() | 2, 5, 8 | ||
22 | ![]() | 7 | ||
30 | ![]() | 2, 7 | ||
![]() | 11 | ![]() | 2 | |
14 | ![]() | 3 | ||
15 | ![]() | 6 | ||
![]() | 13 | ![]() | Wszystkie | |
17 | ![]() | Wszystkie | ||
![]() | 16 | ![]() | Wszystkie | |
![]() | 18 | ![]() | 2 | |
19 | ![]() | 2 | ||
![]() | 20 | ![]() | 4–5, 8 | |
21 | ![]() | 1–3 | ||
38 | ![]() | FR2000 | 1–2, 4–5, 8 | |
44 | ![]() | G | 8 | |
47 | ![]() | FR2000 | 6–7 | |
![]() | 23 | ![]() | 1–6 | |
24 | ![]() | Wszystkie | ||
![]() | 25 | ![]() | 6 | |
26 | ![]() | 2, 6 | ||
27 | ![]() | 2 | ||
28 | ![]() | 2, 6 | ||
29 | ![]() | 6 | ||
![]() | 31 | ![]() | FR2000 | Wszystkie |
![]() | 32 | ![]() | FR2000 | Wszystkie |
![]() | 34 | ![]() | FR2000 | Wszystkie |
![]() | 36 | ![]() | FR2000 | 1, 3–8 |
![]() | 40 | ![]() | FR2000 | 1–2, 4, 6 |
![]() | 42 | ![]() | FR2000 | 3 |
43 | ![]() | FR2000 | 6–8 | |
![]() | 50 | ![]() | FR2000 | 2, 4, 6 |
51 | ![]() | FR2000 | 4 | |
![]() | 52 | ![]() | FR2000 | 6 |
53 | ![]() | FR2000 | 6 | |
55 | ![]() | FR2000 | 7 | |
![]() | 54 | ![]() | FR2000 | 8 |
67 | ![]() | 8 | ||
![]() | 61 | ![]() | 7 | |
62 | ![]() | 7 | ||
63 | ![]() | 7 | ||
64 | ![]() | 7 | ||
![]() | 66 | ![]() | 7 | |
67 | ![]() | 7 |
Kalendarz wyścigów
Klasyfikacja kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pozycja | Kierowca | HOC![]() | HOC![]() | BRN![]() | BRN![]() | ZAN![]() | ZAN![]() | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | ASS![]() | ASS![]() | MST![]() | MST![]() | MST![]() | SPA![]() | SPA![]() | SPA![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | Suma punktów | Odjęte punkty | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 5 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 2 | 6 | 5 | C | 381 | 13 | 368 | ||
2 | ![]() | 4 | 2 | 12 | 11 | 11 | 1 | 1 | 4 | 1 | 6 | 6 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 11 | 5 | 2 | C | 349 | 9 | 340 | ||
3 | ![]() | 3 | NU | 2 | 9 | 1 | 8 | 8 | 1 | 5 | 3 | 7 | 10 | 2 | NU | 4 | 7 | 17 | 4 | 6 | C | 304 | 304 | |||
4 | ![]() | NU | 14 | 9 | 6 | 2 | 4 | 2 | 8 | 2 | 7 | 2 | 5 | 15 | 17 | 21 | 11 | NU | 8 | 8 | C | 267 | 267 | |||
5 | ![]() | 16 | NU | 10 | 13 | 5 | 12 | 7 | 5 | 7 | 9 | 11 | 6 | 7 | 10 | 6 | 10 | NU | 13 | 10 | C | 223 | 223 | |||
6 | ![]() | 5 | 6 | 7 | 12 | 6 | 15 | 4 | 2 | 6 | 8 | 13 | 7 | 12 | 4 | 207 | 207 | |||||||||
7 | ![]() | 7 | 4 | 20 | 20 | 7 | 9 | 6 | 6 | 8 | 11 | 9 | NU | 17 | 22 | NU | NU | 16 | 9 | 9 | C | 193 | 193 | |||
8 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 150 | 150 | ||||||||||||||||||
9 | ![]() | 5 | 7 | 4 | 2 | 5 | 3 | 1 | C | 137 | 137 | |||||||||||||||
10 | ![]() | 11 | 8 | 1 | 1 | 2 | 7 | C | 121 | 121 | ||||||||||||||||
11 | ![]() | NU | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | C | 105 | 105 | ||||||||||||||||
12 | ![]() | 2 | NU | 4 | 7 | 4 | NU | 72 | 72 | |||||||||||||||||
13 | ![]() | 1 | 2 | 4 | 71 | 71 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() | 2 | 5 | 1 | 70 | 70 | ||||||||||||||||||||
15 | ![]() | 22 | 24 | 21 | 20 | 15 | 18 | 21 | 22 | 66 | 66 | |||||||||||||||
16 | ![]() | 10 | NU | 9 | 7 | 3 | C | 59 | 59 | |||||||||||||||||
17 | ![]() | 9 | 1 | 6 | 58 | 58 | ||||||||||||||||||||
18 | ![]() | 6 | 10 | NU | 4 | 18 | 54 | 54 | ||||||||||||||||||
19 | ![]() | 13 | 15 | 53 | 53 | |||||||||||||||||||||
20 | ![]() | 2 | 6 | 20 | 49 | 49 | ||||||||||||||||||||
21 | ![]() | 8 | 9 | 3 | 46 | 46 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 13 | 8 | 5 | 41 | 41 | ||||||||||||||||||||
23 | ![]() | 3 | 5 | 36 | 36 | |||||||||||||||||||||
24 | ![]() | NU | 3 | 5 | 36 | 36 | ||||||||||||||||||||
25 | ![]() | NU | 17 | 16 | NU | 10 | 35 | 35 | ||||||||||||||||||
26 | ![]() | NU | 4 | 8 | 31 | 31 | ||||||||||||||||||||
27 | ![]() | 18 | 21 | 21 | 27 | 27 | ||||||||||||||||||||
28 | ![]() | 8 | 14 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||
29 | ![]() | NU | 3 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||
30 | ![]() | NU | 3 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||
31 | ![]() | NU | 16 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||
32 | ![]() | NU | 26 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
Klasa FR2000 | ||||||||||||||||||||||||||
1 | ![]() | 6 | 5 | 15 | 18 | 12 | 6 | 17 | 9 | NU | 15 | 14 | 9 | 9 | 6 | 13 | 16 | NU | 16 | 16 | C | 371 | 371 | |||
2 | ![]() | 11 | 3 | 14 | 19 | NU | 7 | 10 | 15 | 9 | 18 | 8 | 14 | NU | NU | 11 | 19 | 12 | 11 | 12 | C | 356 | 356 | |||
3 | ![]() | 9 | 9 | 16 | 21 | 8 | 13 | 9 | 12 | 10 | 10 | 10 | 11 | 10 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 17 | C | 343 | 343 | |||
4 | ![]() | 10 | 8 | 17 | NU | 9 | 5 | 11 | 14 | 15 | 12 | 12 | 15 | NU | 19 | 17 | NU | 15 | 10 | 13 | C | 305 | 305 | |||
5 | ![]() | 8 | 7 | 19 | 25 | NU | 11 | 12 | 13 | 12 | 13 | 15 | 19 | NU | 7 | 12 | 13 | NU | 18 | NW | C | 269 | 269 | |||
6 | ![]() | 12 | 11 | NU | 14 | 14 | 17 | 11 | 14 | 18 | 20 | 13 | 8 | NU | 18 | 20 | NW | NU | C | 205 | 205 | |||||
7 | ![]() | 13 | 10 | 18 | NU | 15 | 10 | 13 | 17 | 17 | 20 | 18 | C | 151 | 151 | |||||||||||
8 | ![]() | 8 | 11 | 12 | 7 | 15 | 7 | 142 | 142 | |||||||||||||||||
9 | ![]() | NU | 14 | 11 | 14 | 14 | 13 | 12 | 11 | C | 138 | 138 | ||||||||||||||
10 | ![]() | NU | 22 | 13 | 11 | 14 | 12 | 16 | 9 | 117 | 117 | |||||||||||||||
11 | ![]() | 14 | 13 | 21 | 23 | 16 | 16 | 16 | NU | NU | 16 | 107 | 107 | |||||||||||||
12 | ![]() | 16 | 16 | 18 | 17 | 18 | 19 | 19 | C | 97 | 97 | |||||||||||||||
13 | ![]() | 15 | 12 | 14 | 15 | 15 | C | 94 | 94 | |||||||||||||||||
14 | ![]() | 17 | 19 | 13 | 41 | 41 | ||||||||||||||||||||
15 | ![]() | 10 | 10 | 37 | 37 | |||||||||||||||||||||
16 | ![]() | 20 | 20 | 21 | 36 | 36 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() | 15 | 12 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||
18 | ![]() | 16 | NU | 23 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||
19 | ![]() | NU | 16 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||
20 | ![]() | NU | NU | 17 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||
Kierowcy startujący gościnnie nie byli zaliczani do klasyfikacji | ||||||||||||||||||||||||||
![]() | 14 | 14 | C | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
Pozycja | Kierowca | HOC![]() | HOC![]() | BRN![]() | BRN![]() | ZAN![]() | ZAN![]() | OSC![]() | OSC![]() | OSC![]() | ASS![]() | ASS![]() | MST![]() | MST![]() | MST![]() | SPA![]() | SPA![]() | SPA![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | Suma punktów | Odjęte punkty | Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie - pole position
- kursywa - najszybsze okrążenie
Przypisy
- ↑ Teams & drivers. necup.com. [dostęp 2011-07-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-29)].
Linki zewnętrzne
- Strona serii (ang.). renaultsport.com. [dostęp 2015-07-13].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii