PAZ
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Adres | ul. Suworowa 1 |
| Data założenia | 1932 |
| Forma prawna | Spółka publiczna |
| Prezes | Andriej Wasiliew |
| ISIN | |
| Symbol akcji | PAZA |
Położenie na mapie obwodu niżnonowogrodzkiego .svg "Mapa lokalizacyjna obwodu niżnonowogrodzkiego") | |
Położenie na mapie Rosji  | |
 55°58′56″N 43°05′54″E/55,982222 43,098333 | |
| Strona internetowa | |
OAO „Pawłowskij awtobus” (ОАО «Павловский автобус», d. Pawłowska fabryka autobusów im. A. A. Żdanowa) – rosyjski producent autobusów klasy Mini oraz Midi z siedzibą i zakładem produkcyjnym w miejscowości Pawłowo nad rzeką Oką.
Historia i opis firmy
Historia zakładu rozpoczyna się w 1930 roku kiedy to zapada decyzja o jego powstaniu, jako zakładu będącego dostawcą elementów nadwozi dla Gorkowskiej Fabryki Samochodów. Produkcję rozpoczęto w 1932 roku. Produkcja pierwszych autobusów pod oznaczeniem PAZ-651 bazujących na podwoziu samochodu ciężarowego GAZ-51 ruszyła w 1952 roku. W 1958 roku rozpoczęto produkcję niewielkich autobusów międzymiastowych własnej konstrukcji PAZ-652 a od 1968 roku zmodernizowanej odmiany PAZ-672. W roku 1989 do produkcji skierowany zostaje następca PAZa-672 o oznaczeniu PAZ-3205, którego kolejne odmiany stanowią obecnie trzon produkcji zakładu. W 2001 roku wprowadzona zostaje do produkcji nowa seria pojazdów PAZ-4230 Aurora. W latach 1997-2000 wyprodukowano serię podmiejskich autobusów na podwoziach polskiej firmy Autosan wyposażonych w silniki marki Cummins. Były to modele PAZ-4223 na podwoziu autobusu Autosan H9-20 oraz 12 metrowy PAZ-5269 na podwoziu modelu H10-12.
Aktualna oferta
- PAZ-3204 – autobus miejski klasy Mini
- PAZ-3205 – seria pojazdów klasy Mini produkowana od 1989 roku
- PAZ-3206 – odmiana 3205 z napędem 4WD
- PAZ-3237 – niskopodłogowy autobus miejski o długości 8 metrów
- PAZ-4230-03 Aurora – autobus miejski/podmiejski
- PAZ-4230-05 Aurora – autobus międzymiastowy
- PAZ-4234 – autobus podmiejski, będący przedłużoną odmianą modelu 3205
Galeria
PAZ-672
PAZ-3205
PAZ-4230-03 Aurora
PAZ-3237-01
Bibliografia
- Czas na Wschód (14): PAZ (1/2). [w:] infobus.pl [on-line]. [dostęp 2010-11-05]. (pol.).
- Czas na Wschód: PAZ (2/2). [w:] infobus.pl [on-line]. [dostęp 2010-11-05]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Aktualny serwis internetowy firmy. autobus.ru. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-02)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.
EquiDistantConicProjection : Central parallel :
* N: 54.0° N
Central meridian :
* E: 100.0° E
Standard parallels:
* 1: 49.0° N * 2: 59.0° N
Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.
Because the southern Kuril islands are claimed by Russia and Japan, they are shown as disputed. For more information about this see: en:Kuril Islands dispute. These islands are since 1945 under the jurisdiction of the Russian Federation.
.jpg)
Autor: Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation, Licencja: CC BY-SA 2.0
PAZ-3205 is a common Russian bus model made by the Pavlovo Bus Factory, it is common in Russia and other Eastern-European countries. Model 3205 was launched on December 1, 1989, replacing a similarly specified PAZ-672 (a 1968 model).
PAZ buses are mainly used for urban Marshrutki, rural and regional services. Current PAZ buses are equipped with 120-140 horsepower Russian (ZMZ) or Ukrainian (MEMZ) diesel or petrol Euro III emission compliant engines, and have maximum speed of 90 km/h.PAZ is also offering installation of Hino Motors, Cummins, Andoria and BAMO imported engines for rear wheel drive models.Major current modifications include
Autor: Pjotr Mahhonin, Licencja: CC BY-SA 4.0
PAZ-672 07-24 мож at Bronevoy Pereulok 12 in Minsk 24 August 2014
_17107.jpg)
Autor: Sandro09496 (Александр Бубнов from fotobus.msk.ru), Licencja: CC BY-SA 3.0
ПАЗ-3237-01 (32370А) № 17107, к/ст "5-й м/р Северного Бутова"
Autor: Evgeny Katyshev, Licencja: CC BY-SA 3.0
Map of the Nizhny Novgorod region (for the PozMap template)