PKP Energetyka

PKP Energetyka
Ilustracja
Siedziba spółki PKP Energetyka
przy ul. Hożej 63/67 w Warszawie
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Adres

00-681 Warszawa
ul. Hoża 63/67

Data założenia

2001

Forma prawna

spółka akcyjna

Prezes

Wojciech Orzech[1]

Przewodniczący rady nadzorczej

Krzysztof Krawczyk[2]

Udziałowcy

Caryville Investments[1]

Nr KRS

0000322634

Zatrudnienie

2764 (2022)[3]

Dane finansowe
Przychody

3691,2 mln zł (2013)

Kapitał zakładowy

844.885.320,00 zł (kapitał wpłacony w całości).

Położenie na mapie Warszawy
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „PKP Energetyka”
Ziemia52°13′27,9″N 21°00′24,9″E/52,224417 21,006917
Strona internetowa
Tabor kolejowy PKP Energetyka w Tczewie, w głębi most w Tczewie
Drezyna robocza WM15AM-404 należąca do PKP Energetyka stoi na bocznych torach stacji towarowej Warszawa Główna Towarowa
Pociąg sieciowy spółki PKP Energetyka na linii PKP Warszawa–Poznań pod Łowiczem. Polska sieć trakcyjna dla napięcia = 3000 V: ma dwa przewody jezdne na osobnych wieszakach przesuniętych względem siebie o pół pola, zawieszonych na jednej linie nośnej. Przy słupach trakcyjnych zawieszenie pośrednie
Pociąg trakcyjny (sieciowy) Zakładu Robót Energetycznych w Słotwinach, używany do remontów sieci trakcyjnej na trasie Międzyrzec Podlaski – Biała Podlaska

PKP Energetyka – spółka infrastrukturalna, prywatny sprzedawca energii, operator systemu dystrybucji energii, powstały dzięki formalnemu wydzieleniu dotychczasowej Dyrekcji Elektroenergetyki Kolejowej przez prywatyzację sieci energetycznych z Polskich Kolei Państwowych.

Jedna z największych spółek energetycznych w Polsce pod względem przychodów[4], jak i pod względem sprzedanego wolumenu energii elektrycznej (6,6 TWh w 2013 roku)[5]. Jest również największym sprzedawcą energii nie posiadającym praktycznie własnych mocy wytwórczych.

PKP Energetyka jest dostawcą energii elektrycznej niezbędnej do zasilania sieci trakcyjnej PKP PLK prądem stałym o napięciu 3,3 kV, a także utrzymuje i modernizuje urządzenia elektryczne na sieci trakcji kolejowej - jest operatorem ponad 500 podstacji trakcyjnych i blisko 400 kabin sekcyjnych. Zasila także liniami LPN obiekty należące do PKP PLK takie jak: nastawnie, dworce i inne obiekty automatyki kolejowej oraz odbiorców indywidualnym.

PKP Energetyka posiada umowy na sprzedaż energii elektrycznej m.in. dla PKP Intercity, PKP Cargo, Lotos Kolej i Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie i wielu innych przewoźników kolejowych w Polsce.

Historia

Główne daty ważne dla działalności spółki[6]:

  • 1936 – inauguracja ruchu elektrycznego na linii Otwock – Warszawa – Pruszków
  • 1937 – elektryfikacja innych linii Warszawskiego Węzła Kolejowego
  • 1945-1952 – odbudowa zniszczonej w trakcie działań wojennych linii kolejowej Warszawskiego Węzła Kolejowego
  • 1952-1994 – elektryfikacja linii kolejowej (około 11 400 kilometrów)
  • 1990 – rozpoczęcie świadczenia usług energetycznych w ramach PKP
  • 2001 – powstanie spółki PKP Energetyka S.A.
  • 2010 – rozwój działalności i przygotowanie do prywatyzacji przedsiębiorstwa
  • 2014 – otrzymanie uprawnień do obrotu gazem
  • 25 września 2015 – spółka została kupiona[7] przez Fundusz CVC za pomocą Sp. z o.o. Caryville Investments za 1 410 mln zł[1]
  • 16 września 2016 – Grupa PKP poinformowała, że do sądu trafił wniosek o stwierdzenie nieważności prywatyzacji firmy PKP Energetyka[8]

Działalność

Spółka koncentruje swoją działalność na sprzedaży energii elektrycznej dla klientów biznesowych oraz energii i paliw dla przewoźników kolejowych[5]. Dzięki własnej sieci przesyłowo-rozdzielczej na terenie całego kraju ponad połowa sprzedanego wolumenu energii elektrycznej trafia do odbiorców spoza kolei[5].

Spółka posiada koncesje na:

  1. obrót energią elektryczną;
  2. dystrybucję energii elektrycznej;
  3. obrót paliwami, w tym od 1 lipca 2014 posiada taryfę na obrót gazem;
  4. oraz licencję przewoźnika kolejowego (identyfikator literowy – PKPE[9]).

Spółka ponadto m.in. prowadzi produkcję słupów trakcyjnych i osprzętu sieciowego, świadczy usługi elektroenergetyczne, usługi przewozowe.

Spółka jest członkiem Związku Pracodawców Kolejowych.

Struktura spółki

Struktura organizacyjna spółki obejmuje Centralę, Pion Sprzedaży oraz oddziały[10]:

  • Oddział Paliwa (obrót paliwami płynnymi)
  • Oddział Obrót (obrót energią elektryczną)
  • Oddział Dystrybucja (dystrybucja energii elektrycznej)
  • Oddział Usługi, któremu od 1 czerwca 2020 r. podlegają zakłady:
  1. Zakład Mazowiecki w Warszawie
  2. Zakład Północny w Sopocie
  3. Zakład Południowy w Krakowie
  4. Zakład Zachodni w Poznaniu
  5. Zakład Dolnośląski we Wrocławiu

Każdy zakład terytorialnie podzielony jest na mniejsze jednostki – sekcje. Są to komórki zajmujące się bezpośrednio utrzymaniem urządzeń elektroenergetycznych, podstacji trakcyjnych i sieci trakcyjnej:

  • sekcje elektroenergetyczne – zajmujące się utrzymaniem urządzeń energetyki nietrakcyjnej – czyli linii przesyłowych, stacji transformatorowych, oświetlenia oraz instalacji elektrycznych w budynkach,
  • sekcje elektrotrakcyjne – zajmujące się utrzymaniem kolejowej sieci trakcyjnej,
  • sekcje zasilania elektroenergetycznego – zajmujące się utrzymaniem urządzeń energetyki nietrakcyjnej, podstacji trakcyjnych i sieci trakcyjnej oraz zajmujące się pomiarami elektrycznymi, pomiarami kabli elektroenergetycznych N/N, W/N i innych pomiarów urządzeń elektrycznych, transformatorów, sprzętu dielektrycznego i elektronarzędzi.
  • sekcje naprawczo-pomiarowe – specjalistyczne jednostki zajmujące się pomiarami kabli elektroenergetycznych, transformatorów, sprzętu dielektrycznego i elektronarzędzi, świadczące usługi pogotowia energetycznego, montażu słupów sieci trakcyjnej itp.
  • sekcja produkcyjno-naprawcza – zajmuje się produkcją słupów trakcyjnych i osprzętu sieciowego.
  • Inne półki zależne od PKPE

Przypisy

  1. a b c Sprzedaż PKP Energetyka sfinalizowana. Wojciech Orzech nowym prezesem spółki. 2015-09-25. [dostęp 2015-09-27].
  2. Strona PKP Energetyka, sekcja Władze [dostęp 25.09.2015].
  3. Lista 500. „Rzeczpospolita”. 
  4. Lista 500 „Polityki”. Ranking największych polskich firm (2012). lista500.polityka.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-11-04)]. [dostęp 19.07.2015].
  5. a b c PKP Energetyka. Raport korporacyjny 2012-2013 (pdf). pkpenergetyka.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-21)]. [dostęp 18.07.2015].
  6. Daty między 1927 a 2010 pochodzą ze strony: Strona PKP Energetyka, sekcja Historia [dostęp 18.07.2015].
  7. Źródło: PAP, Zakończono prywatyzację PKP Energetyka, Bankier.pl [dostęp 2016-05-31].
  8. Instytut Staszica: wniosek do sądu ws. prywatyzacji PKP Energetyka jest ryzykowny. 2016-10-21. [dostęp 2016-10-24].
  9. Urząd Transportu Kolejowego: Wykaz aktualnie uzgodnionych z Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego identyfikatorów literowych. [dostęp 2012-08-15].
  10. Strona PKP Energetyka, sekcja O nas. pkpenergetyka.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-02)]. [dostęp 18.07.2015].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Warszawa outline with districts v4.svg
(c) Mfloryan at pl.wikipedia, CC BY 2.5
Mapa Warszawy - podkład lokalizacyjny
Masovian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Masovian Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 53.55N
  • S: 50.95 N
  • W: 19.15 E
  • E: 23.25 E
Industriegebiet.png
Autor: Sal73x, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sign for industry
WM15AM - 404.JPG
Autor: Brill7, Licencja: CC BY-SA 3.0
Drezyna robocza WM15AM-404 należąca do PKP Energetyka stoi na bocznych torach stacji towarowej Warszawa Odolany
Wagony do potokowej wymiany trakcji elektrycznej.jpg
Autor: Oktanpl, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Wagony PWST-01 do potokowej wymiany trakcji elektrycznej.
PKP Energtyka ul. Hoża w Warszawie 01.jpg
Autor: Adrian Grycuk, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Siedziba spółki PKP Energetyka przy ul. Hożej 63/67
Tczew, 1 maja, vlaky.JPG
Autor: Jeśli zamierzać użyć tego zdjęcia poza projektami Wikimedia, będę wdzięczny za informację mailową. Więcej zdjęć możesz znaleźć w mojej galerii., Licencja: CC BY 3.0
Some rail cars for construction works standing near Tczew train station and bridge across the Vistula river (first part of this bridge can be seen in the distance), Tczew, Pomorskie voivodship, PL