PP-64 Wstęga

Park pontonowy
Star 660 z pontonami PP-64
Dane podstawowe
Państwo	Polska
Trakcja	kołowa
Dane techniczne
Silnik	silnik wysokoprężny
Długość	do 100 metrów
Osiągi
Prędkość	km/h
Dane operacyjne
Użytkownicy
Wojsko Polskie

Zbudowany przez wojska inżynieryjno-saperskie LWP (1988)

PP-64 Wstęga – park pontonowy polskiej produkcji wzorowany na radzieckim parku pontonowym PMP.

Przeznaczony jest do urządzania przepraw mostowych przez szersze rzeki, kanały i zbiorniki wodne. Komplet parku składa się z 48 ciężarówek ze specjalnymi pontonami, które umożliwiają budowę mostów i promów przewozowych o nośności do 80 ton.

W zależności od szybkości prądu możliwa jest budowa 6 typów mostów:

• wstęga pojedyncza (do 0,5 m/s - do 100 m długości mostu)
• wstęga mieszana wariant A (0,5 - 0,8 m/s)
• wstęga mieszana wariant B (0,8 - 1,2 m/s)
• wstęga mieszana wariant C (1,2 - 1,6 m/s)
• wstęga mieszana wariant D (1,6 - 2,0 m/s)
• wstęga podwójna (powyżej 2,0 m/s)

Po awarii kolektorów doprowadzających ścieki do oczyszczalni Czajka, użyto PP-64 do konstrukcji mostu na Wiśle, po którym poprowadzono tymczasowy rurociąg^[1]. Pozwoliło to na zaprzestanie zrzutu nieczystości z lewobrzeżnej części Warszawy do Wisły na czas naprawy kolektorów.

Przypisy

Bibliografia

• Park pontonowy PP-64 (pol.). www.wp.mil.pl. [dostęp 2012-08-15].