PZL M-20 Mewa

PZL M20 „Mewa”
Ilustracja
PZL M-20 Mewa w Porcie Lotniczym Wrocław-Strachowice, 2004 r.
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

PZL

Typ

samolot dyspozycyjny

Konstrukcja

półskorupowa, duralowa, podwozie chowane

Załoga

1

Historia
Data oblotu

16 września 1975

Dane techniczne
Napęd

2 x PZL-Franklin 6A-350C lub
2 x Teledyne Continental TSIO/ LTSIO-360-KB

Wymiary
Rozpiętość

11,86 m

Długość

8,72 m

Wysokość

3,02 m

Powierzchnia nośna

19,2 m²

Masa
Własna

1320 kg

Startowa

2070 kg

Osiągi
Prędkość maks.

360 km/h

Prędkość przelotowa

311 km/h

Prędkość minimalna

112 km/h

Prędkość wznoszenia

7,6 m/s

Pułap

7620 m

Zasięg

1240 km

Rozbieg

444 m

Dobieg

655 m

Dane operacyjne
Użytkownicy
LPR, Skytaxi, Politechnika Rzeszowska, Straż Graniczna

PZL M-20 Mewa jest samolotem dyspozycyjnym produkowanym w dawnym PZL-Mielec, zbudowanym na licencji amerykańskiego samolotu Piper Seneca II.

Piper PA-34 „Seneca II”

Pierwsza wersja samolotu produkcji amerykańskiej firmy Piper Aircraft PA-34-200 Seneca I został oblatany w roku 1971. W 1975 wprowadzono do sprzedaży zmodyfikowaną wersję oznaczoną jako PA-34-200T Seneca II.

Powstanie „Mewy”

W roku 1977 PZL zawarły umowę na budowę samolotu, która zakładała, że zakłady wysyłały elementy samolotu do USA, a w zamian montowały samoloty z polskimi silnikami PZL-Franklin. Konstruktorem prowadzącym został mgr inż. Krzysztof Piwek.

Pierwszy egzemplarz samolotu zbudowany z części dostarczonych z USA pod koniec 1978 roku, natomiast pierwszy lot odbył się 25 lipca 1979 roku. Kolejne prototypy oblatano kolejno 22 września 1982 r. i 10 października 1985 r. W związku z problemami z seryjną produkcją silników PZL-Franklin opracowano wersję z silnikami TSIO/ LTSIO-360-KB, modyfikacja ta, będącej odpowiednikiem samolotu PA-34-220T Seneca III. Samolot z nowymi silnikami oblatano 13 października 1988 roku. W kolejnym prototypie zwiększono masę startową.

Produkcja i dystrybucja

Według różnych danych do 2002 roku, w dwóch seriach produkcyjnych wyprodukowano łącznie 20[1] lub 23[2] sztuki samolotu.

Zobacz też

Przypisy

  1. PZL M20 Mewa – Production List ze strony www.scramble.nl. [dostęp 2007-03-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-09-26)].
  2. PZL M-20 Mewa. [dostęp 2011-03-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-13)].

Media użyte na tej stronie

SkyTaxi PZL-Mielec M-20-03 Mewa Idaszak.jpg
Autor: Radoslaw Idaszak, Licencja: GFDL 1.2
SkyTaxi PZL-Mielec M-20-03 Mewa @ Wroclaw - Nicolaus Copernicus (Strachowice) (WRO / EPWR)