Pancerniki typu Danton
Kraj budowy | Francja |
---|---|
Użytkownicy | Marine nationale |
Wejście do służby | 1911 |
Zbudowane okręty | 6 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | pełna: 19 760 ton standardowa: 18 750 ton |
Długość | 146,6 m |
Szerokość | 25,8 m |
Zanurzenie | 8,4 m |
Napęd | 26 kotłów parowych, 4 turbiny parowe o mocy 22 500 KM, 4 śruby |
Prędkość | 19 węzłów |
Załoga | 915 |
Uzbrojenie | 4 działa 305 mm 12 dział 240 mm 16 dział 75 mm 4 dział 37 mm 2 wyrzutnie torped 450 mm |
Opancerzenie | burty 250 mm, wieże 260-340 mm |
Pancerniki typu Danton – francuskie pancerniki z okresu I wojny światowej należące do generacji przeddrednotów. Zbudowano sześć okrętów tego typu. Wszystkie weszły do służby w 1911 roku.
Projekt i budowa
Pancerniki typu Danton zostały zamówione w ramach drugiej transzy rozbudowy Francuskiej Marynarki Wojennej w odpowiedzi na gwałtowny rozwój niemieckiej Kaiserliche Marine po 1900 roku. Wstępna faza projektu zakładała budowę powiększonej wersji pancerników typu Liberté. Wpływ na projekt miały także dane z analizy uszkodzeń rosyjskich okrętów podczas bitwy pod Cuszimą w 1905 roku, i roli jaką odegrała w nich japońska artyleria średniego kalibru. Ważnym parametrem uwzględnionym w projekcie była manewrowość i prędkość przyszłych okrętów[1]. Okręty budowano w sześciu różnych stoczniach, co przy wprowadzaniu do projektu licznych zmian, powodowało znaczne opóźnienie w budowach[1].
Służba
Wszystkie okręty weszły do służby w 1911 roku i zostały przydzielone do 1. Eskadry Okrętów Liniowych należącej do Floty Morza Śródziemnego[2]. Podczas pierwszej wojny światowej operowały w rejonie Morza Śródziemnego, gdzie ich przeciwnikami były floty Niemiec, Austro-Węgier i Turcji. 19 marca 1917 roku w pobliżu Sardynii, „Danton” został zatopiony przez niemiecki okręt podwodny SM U-64[3].
Zbudowane okręty
Nazwa | Stocznia | Rozpoczęcie budowy | Data wodowania | Wejście do służby | Los okrętu |
---|---|---|---|---|---|
Danton | Arsenal de Brest, Brest | 09.01.1908 | 04.07.1909 | 24.07.1911 | Zatopiony 1917 |
Condorcet | Ateliers et Chantiers de la Loire, Saint-Nazaire | 23.08.1907 | 19.04.1909 | 25.07.1911 | Złomowany 1949 |
Diderot | Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët, Saint-Nazaire | 23.08.1907 | 20.04.1909 | 25.07.1911 | Złomowany 1937 |
Mirabeau | Arsenal de Lorient, Lorient | 04.05.1908 | 29.10.1909 | 01.08.1911 | Złomowany 1928 |
Voltaire | Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer | 08.06.1907 | 16.01.1909 | 05.08.1911 | Złomowany 1950 |
Vergniaud | Forges et Chantiers de la Gironde, Lormont | listopad 1907 | 12.04.1910 | 18.12.1911 | Złomowany 1928 |
Przypisy
- ↑ a b Jordan 2013 ↓, s. 46-48.
- ↑ Gille 1999 ↓, s. 117-120.
- ↑ Gardiner 1984 ↓, s. 196.
Bibliografia
- Robert Gardiner: Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1984. ISBN 0-85177-245-5. (ang.)
- John Jordan: Warship 2013. London: Conway, 2013. ISBN 978-1-84486-205-4. (ang.)
- Eric Gille: Cent ans de cuirassés français. Nantes: Marines, 1999. ISBN 2-909675-50-5. (fr.)
Media użyte na tej stronie
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)