Pancerniki typu Florida
_-_NH_60568.jpg) USS "Florida" | |
| Kraj budowy |  Stany Zjednoczone |
|---|---|
| Użytkownicy | US Navy |
| Stocznia | Brooklyn Navy Yard New York Shipbuilding Corporation |
| Wejście do służby | 1911 |
| Zbudowane okręty | 2 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa: 21 825 ton |
| Długość | 159 m |
| Szerokość | 26,9 m |
| Zanurzenie | 8,6 m |
| Prędkość | 21 węzłów |
| Załoga | 1001 oficerów i marynarzy |
| Uzbrojenie | 10 dział kalibru 305 mm 16 dział kalibru 127 mm 2 wyrzutnie torpedowe 533 mm |
Pancerniki typu Florida – pierwsze pancerniki United States Navy, które miały napęd oparty tylko o turbiny parowe. Generalnie były podobne do poprzedniego typu (Delaware), ale były trochę większe i miały nowy rodzaj napędu.
Projekt
Okręty tego typu miały o około 2000 ton większą wyporność w stosunku do swoich poprzedników, ale miały to samo uzbrojenie główne składające się z 10 dział kalibru 305 mm umieszczonych w pięciu dwudziałowych wieżach. Uzbrojenie pomocnicze składało się z dział 127 mm, ale były to działa o długości luf 51 kalibrów (poprzedni typ miał lufy o długości 50 kalibrów). Zwiększona długość pozwalała na osiągnięcie przez pocisk większej prędkości wylotowej[1]. Maszynownia została powiększona, aby można było w niej zmieścić turbiny parowe systemu Parsonsa[2]. Szerokość okrętu zwiększono o 3 stopy co w rezultacie zwiększyło wyporność pancerników o 2000 ton. Jedyną zmianą opancerzenia, w porównaniu z budowanymi uprzednio pancernikami typu Delaware[2], było pogrubienie pancerzy dział kazamatowych, co – wobec braku doświadczenia przy konstrukcji tego typu kadłuba – spowodowało, że skierowane ku przodowi baterie kazamatowe stały się bezużyteczne z wyjątkiem bardzo spokojnego morza i umiarkowanej szybkości.
Dwa pancerniki typu Florida zostały zwodowane w 1910 i 1909 (odpowiednio):
Przebudowa
Okręty przetrwały cięcia floty, jakie nastały po traktacie waszyngtońskim w amerykańskiej flocie, później zostały zmodernizowane. Kotły opalane węglem zmieniono na opalane ropą. Zainstalowano bąble przeciwtorpedowe, co zwiększyło szerokość do 106 stóp. Dwa kominy zostały połączone w jeden. Zmieniono także maszty okrętów. Wiele dział 127 mm przeniesiono na główny pokład z kazamat, co zwiększyło możliwości ich użycia.
Zakończenie służby
Ustalenia traktatu londyńskiego spowodowały że USS "Florida" i USS "Utah" zostały rozbrojone. Wieże artylerii głównej zostały usunięte i pancerniki przerobiono na okręty szkolne dla artylerii przeciwlotniczej. USS "Florida" został zezłomowany, natomiast USS "Utah" został zatopiony 7 grudnia 1941 roku w czasie ataku na Pearl Harbor.
Przypisy
Bibliografia
- Norman Friedman: U.S. Battleships: An Illustrated Design History. ISBN 0-87021-715-1.
Linki zewnętrzne
| Drednoty | |
|---|---|
| Krążowniki liniowe | |
| Okręty liniowe |
|
| Krążowniki pancerne | |
| Krążowniki pancernopokładowe | |
| Krążowniki nieopancerzone |
|
| Krążowniki lekkie | |
| Niszczyciele | |
| Torpedowce | |
| Okręty podwodne | |
| Kanonierki | |
| Patrolowce |
|
| Ścigacze |
|
| Stawiacze min | |
| Trałowce |
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Florida class battleship in 1912 (either USS Utah or USS Florida). LOC title: GERMAN SQUADRON-VISIT TO U.S. U.S. BATTLESHIP IN HAMPTON ROADS TO GREET SQUADRON
Anchored in harbor, circa 1921. Courtesy of Gustave Maurer, ex-Chief Photographer, 1921. U.S. Naval History and Heritage Command Photograph.