Pancerniki typu Fusō
Kraj budowy | Japonia |
---|---|
Użytkownicy | Dai-Nippon Teikoku Kaigun |
Stocznia | Stocznia Marynarki Kure Stocznia Marynarki Yokosuka |
Wejście do służby | 1915–1917 |
Planowane okręty | 2 |
Zbudowane okręty | 2 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | standardowa: 34 700 t pełna: 39 154 t |
Długość | 212,7 m |
Szerokość | 30,6 m |
Zanurzenie | 9,6 m |
Napęd | 4 turbiny Brown-Curtis, 24 kotły Miyabara, 4 śruby, moc na próbach: 46 500 SHP, moc w służbie: 40 000 SHP |
Prędkość | 24,75 węzła |
Zasięg | 8000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów |
Załoga | 1,4-1,9 tys. |
Uzbrojenie | 12 x 356 mm L/45 (6 x II) 16 x 152 mm L/50 (16 x I kazamaty) 8 x 127 mm L/50 16 x 25 mm + 21 x 25 mm (1943) + 66 x 25 mm (1944) 16 x 13,2 mm (1944) wyrzutnie torpedowe: 6 x 533 mm (do 1932) |
Pancerniki typu Fusō (扶桑型戦艦 Fusō-gata senkan) – seria japońskich pancerników z okresu I i II wojny światowej, składająca się z dwóch jednostek: „Fusō” i „Yamashiro”. Tuż po ukończeniu były to największe pancerniki świata[1].
Okręty
- „Fusō”
- „Yamashiro”
Przypisy
- ↑ Lengerer 2010 ↓, s. 32.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: David Newton, uploader was Denelson83, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Naval ensign of the Imperial Japanese Navy and the Japan Maritime Self-Defense Force
Imperial Japanese Navy battleship Fusō undergoing post-rennovation trials