Pancerniki typu Regina Elena

Pancerniki typu Regina Elena
Ilustracja
Kraj budowy

 Włochy

Użytkownicy

 Regia Marina

Zbudowane okręty

4

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 12 600 t
pełna: 13 800 t

Długość

132,6 m

Szerokość

22,4 m

Zanurzenie

8 m

Napęd

maszyna parowa napędzające 2 śruby

Prędkość

22 węzły

Załoga

764

Uzbrojenie

2 × 300 mm
12 × 200 mm
16 × 76 mm
2 wyrzutnie torped 450 mm

Pancerniki typu Regina Elenawłoskie pancerniki z okresu I wojny światowej należące do generacji przeddrednotów. Zbudowano cztery okręty, które weszły do służby w latach 1907-1908. W momencie wchodzenia do służby były to najszybsze pancerniki na świecie.

Projekt i budowa

Projekt pancerników typu Regina Elena powstał w odpowiedzi na zagrożenie, jakie na Morzu Śródziemnym stwarzała dla Regia Marina francuska i brytyjska marynarka wojenna. W 1899 roku zlecenie opracowania nowych okrętów otrzymał konstruktor okrętowy Vittorio Cuniberti. Początkowo projekt zakładał wyposażenie nowych okrętów w 12 dział 200 mm. Ostatecznie okręty otrzymały dodatkowo dwa działa 300 mm, miały większą wyporność i prędkość. Dzięki zmianom okręty miały prędkość wyższą od pancerników innych flot, z uzbrojeniem silniejszym od najnowszych krążowników pancernych[1]. Początkowo zamówiono dwa okręty w związku z programem rozbudowy floty z roku 1901. Potrzeba posiadania eskadry składającej się z czterech pancerników tego typu, doprowadziła do zamówienia dwóch dodatkowych okrętów w ramach programu rozbudowy floty na rok 1902. Budowa pierwszego okrętu serii, „Regina Elena”, rozpoczęła się w stoczni w La Spezia 27 marca 1901 roku. Wodowanie nastąpiło 19 czerwca 1904 roku, wejście do służby 11 września 1907 roku[1].

Służba

Po wejściu do służby okręty wchodząc w skład 1 Dywizjonu 1 Eskadry okrętów liniowych wzięły udział w rozpoczętej w 1911 roku wojnie włosko-tureckiej, gdzie m.in. osłaniały wojska atakujące Cyrenajkę w Afryce Północnej[2]. Podczas I wojny światowej operowały w rejonie Morza Śródziemnego, nie wzięły jednak udziału w walkach[3]. Po wojnie okręty zostały wycofane ze służby w latach 1923-1926 i złomowane. Wyjątkiem była „Roma”, która służyła jako okręt mieszkalny do 1932 roku[1].

Okręty

NazwaStoczniaRozpoczęcie budowyData wodowaniaWejście do służbyLos okrętu
Regina ElenaArsenale di La Spezia27.03.190119.06.190411.09.1907Złomowany 1923
Vittorio EmanueleCastellammarine18.09.190112.10.190410.08.1908Złomowany 1923
RomaArsenale di La Spezia20.09.190321.04.190717.12.1908Złomowany 1932
NapoliCastellammarine21.10.190310.09.190501.09.1908Złomowany 1926

Przypisy

  1. a b c Gardiner 1979 ↓, s. 344.
  2. Beehler 1913 ↓, s. 6.
  3. Halpern 1995 ↓, s. 141-142.

Bibliografia

  • Robert Gardiner: Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5. (ang.)
  • Tadeusz Klimczyk: Pancerniki. Warszawa: Wyd. Lampart, 2002. ISBN 83-86776-00-5.
  • Paul Halpern: A Naval History of World War I. Annapolis: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-352-4.
  • William Beehler: The History of the Italian-Turkish War: September 29, 1911, to October 18, 1912.. Annapolis: United States Naval Institute, 1913.

Media użyte na tej stronie

Flag of Italy (1861–1946).svg
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki