Pancerniki typu Tennessee
_-_NH_82114.jpg) USS "California" w 1921 roku | |
| Kraj budowy | |
|---|---|
| Użytkownicy | |
| Wejście do służby | 1920 |
| Zbudowane okręty | 2 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | "Tennessee": standardowa: 33 190 t |
| Długość | 190 m |
| Szerokość | 29,6 m |
| Zanurzenie | 9,4 m |
| Napęd | turboelektryczny, 26 800 KM |
| Prędkość | 21 w (ok. 39 km/h) |
| Załoga | czas pokoju: 57 oficerów, |
| Uzbrojenie | po zbudowaniu: |
Pancerniki typu Tennessee – typ amerykańskich pancerników z okresu I i II wojny światowej. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zbudowała dwa okręty tego typu: USS "Tennessee" (BB-43) i USS "California" (BB-44).
Historia
Okręty typu Tennessee zostały zaprojektowane z uwzględnieniem udoskonaleń wprowadzonych do okrętów typu New Mexico, które były pierwszymi pancernikami zbudowanymi według projektu kadłuba "pojutlandzkiego". W wyniku licznych eksperymentów i testów, jego zabezpieczenie podwodne kadłuba było lepsze w stosunku do poprzedników, a zarówno artyleria główna, jak i pomocnicza były wyposażone w system kontroli ognia. Okręty typu Tennessee i trzy okręty typu Colorado (które zostały zbudowane później) cechowały maszty kratownicowe, na których zamontowano duże stanowiska kierowania ogniem. Ten szczegół wyróżniał "Wielką Piątkę" spośród reszty pancerników amerykańskich do czasów II wojny światowej.
Jako że działa artylerii głównej pancerników typu Tennessee mogły podnosić się do 30 stopni, w przeciwieństwie do 15 stopni na wcześniejszych okrętach, mogły prowadzić ogień na odległość większą o 9 km. Wobec tego, iż właśnie w tym czasie zaczęto montować na pancernikach urządzenia dźwigowe do opuszczania i podnoszenia wodnosamolotów (służących głównie do korygowania ognia artyleryjskiego), zdolność prowadzenia przez te okręty ognia "poza horyzont" miała znaczenie praktyczne.
Po Pearl Harbor oba okręty zostały znacząco przebudowane, co praktycznie uczyniło z nich nowe jednostki. Ich kadłuby zostały wyposażone w boczne wybrzuszenia dla większej stabilności i lepszego zabezpieczenia przeciwtorpedowego, nadbudówki zostały rozebrane do poziomu pokładu i zbudowane od nowa. Wcześniejsza artyleria średniego kalibru, na którą składały się działa 127 mm/51 służące do prowadzenia ognia przeciw okrętom oraz przeciwlotnicze działa kal. 76 mm/50, została zastąpiona przez zunifikowaną artylerię uniwersalną kal. 127 mm. Dodano także wiele działek kal. 20 i 40 mm.
Bibliografia
- Tennessee Class (BB-43 and BB-44), Department of the Navy – Naval Historical Center (ang.)
| Drednoty | |
|---|---|
| Krążowniki liniowe | |
| Okręty liniowe |
|
| Krążowniki pancerne | |
| Krążowniki pancernopokładowe | |
| Krążowniki nieopancerzone |
|
| Krążowniki lekkie | |
| Niszczyciele | |
| Torpedowce | |
| Okręty podwodne | |
| Kanonierki | |
| Patrolowce |
|
| Ścigacze |
|
| Stawiacze min | |
| Trałowce |
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Steaming at high speed, circa 1921. Photographed by O.W. Waterman, San Diego, California. Collection of LCdr. Abraham DeSomer, donated by Myles DeSomer, 1975. U.S. Naval History and Heritage Command Photograph.