Panzerkampfwagen VII Löwe

Panzerkampfwagen VII Löwe

profil boczny czołgu
Dane podstawowe
Państwo	III Rzesza
Producent	Krupp
Typ pojazdu	czołg superciężki
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	5 osób
Dane techniczne
Silnik	12-cylindrowy Maybach HL 230 P 30 o mocy 800 KM
Transmisja	mechaniczna
Długość	7.74 m (Schwere Löwe)
Szerokość	3.83 m (Schwere Löwe)
Wysokość	3.08 m (Schwere Löwe)
Masa	tabelka
Osiągi
Prędkość	tabelka
Dane operacyjne
Uzbrojenie
tabelka

Panzerkampfwagen VII Löwe (z niem. „lew”) – projekt czołgu superciężkiego stworzonego przez firmę Krupp na potrzeby Wehrmachtu.

Prace nad czołgiem zaczęły się w 1941 roku, gdy Krupp badał superciężkie sowieckie czołgi. Na początku planowano stworzyć wariant lżejszy i cięższy, ale po pewnym czasie Adolf Hitler zdecydował, że powstać ma tylko Schwerer Löwe.

Podczas prac nad Tiger II zaczęto projektować Löwe od nowa, gdyż miał on zastąpić Tygrysa II, jednak złożono zamówienie na cięższy czołg Panzerkampfwagen VIII Maus i projekt został ostatecznie anulowany.

Planowano dwa warianty Lwa:

• Leichter Löwe (Lekki Lew) – 76 ton, wieża z tyłu, pancerz przedni 100 mm, maksymalna prędkość 27 km/h. Projekt ten został anulowany przez Hitlera.
• Schwerer Löwe (Ciężki Lew) – 90 ton, wieża pośrodku, pancerz przedni 120 mm, maksymalna prędkość 23 km/h. Gąsienice o szerokości 900 lub 1000 mm. Po ponownym zaprojektowaniu pancerz przedni 140 mm, maksymalna prędkość 35 km/h.

Żaden z czołgów nie został zbudowany, natomiast elementy Schwerer Löwe zostały wykorzystane w trakcie budowy „Tiger II”.

Linki zewnętrzne

• Strangevehicles.us. strangevehicles.greyfalcon.us. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-24)].
• Opis czołgu Panzerkampfwagen VII Lowe. achtungpanzer.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-14)].