Paris (1912)

Paris
"Paris" płynący ze swoją maksymalną prędkością w dniu 1 sierpnia 1914 roku
Historia
Stocznia	La Seyne
Położenie stępki	10 listopada 1911
Wodowanie	28 września 1912
Marine nationale
Wejście do służby	1 sierpnia 1914
Wycofanie ze służby	1945
Los okrętu	złomowany 1956
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	pełna: 25 579 t standardowa: 23 475 t
Długość	166 m
Szerokość	27,9 m
Zanurzenie	9,4 m
Napęd
4 turbiny parowe Parsonsa, 24 kotły parowe o mocy 28 000 KM (21 000 kW) napędzające 4 śruby
Prędkość	21 węzłów (39 km/h)
Zasięg	4200 mil morskich (7780 km) przy prędkości 10 węzłów (19 km/h)
Uzbrojenie
12 dział 305 mm (6xII) 22 działa 138 mm (22xI) 4 działa 47 mm (4xI) 4 wyrzutnie torped kaliber 450 mm
Załoga	1115–1187 oficerów i marynarzy

Paris – francuski pancernik – drednot typu Courbet z okresu I wojny światowej. Wraz z bliźniaczymi okrętami "Courbet", "Jean Bart" i "France" był częścią programu rozbudowy francuskiej floty z roku 1910. "Paris" zajęty w 1940 przez Brytyjczyków był oferowany Polskiej Marynarce Wojennej.

Historia

"Paris" w budowie, zdjęcie wykonane 26-9-1912

Budowa "Paris" rozpoczęła się 11 listopada 1911 w stoczni Fet CH de la Méditerranée w La Seyne. Okręt zwodowano 28 września 1912. Jednostka weszła do służby w sierpniu 1914. W czasie I wojny światowej uczestniczył w działaniach na Morzu Śródziemnym przeciwko flocie Austro-Węgier. W latach 20. dwukrotnie modernizowany. Od 1931 pełnił funkcję okrętu szkolnego.

W czerwcu 1940 lekko uszkodzony w wyniku niemieckiego nalotu. Przed upadkiem Francji udał się do Plymouth, gdzie w wyniku operacji "Catapult" został internowany przez Brytyjczyków. Przejęcie okrętu proponowano Polskiej Marynarce Wojennej, w której miał pływać pod podwójną banderą: polską i francuską, a jego nazwa miała być zmieniona na Okręt Francuski (OF) "Paris". Do przejęcia nie doszło m.in. z powodu braku rezerw kadrowych PMW, zwłaszcza w obliczu liczebności załogi koniecznej dla pancernika, a także nieopłacalności remontu starej, zużytej jednostki i jej niewielkiej wartości bojowej. Używany przez Brytyjczyków jako okręt koszarowy w Devonport.

Po wojnie okręt wrócił do Brestu, gdzie służył jako hulk. Został złomowany w 1956 roku.

Bibliografia

• Robert Jamka, Pierwsze francuskie drednoty typu Courbet, Okręty Wojenne nr 1/1992, INDEX 36830X