Parowóz systemu Meyera

Parowóz saksoński IV K

Parowóz saksoński I T${\displaystyle {\mathfrak {V}}}$

Parowóz Meyera – parowóz wieloczłonowy posiadający 2 zespoły napędne. Cylindry znajdują się obok siebie, napędzane są osie znajdujące się na końcu lokomotywy. Najwięcej tego typu parowozów eksploatowanych było w Niemczech.

Parowozy takie służyły także w Polsce, w tym:

• parowozy firmy Jung WKP21 i WKP22 Wyrzyskiej Kolei Powiatowej, później PKP Tx10-571 i Tx10-572^[1]

Przypisy