Parowóz wieloczłonowy
Parowóz wieloczłonowy lub sprzężony[1][2] - parowóz posiadający co najmniej dwa zespoły napędne. Dzięki temu mógł się wpisywać w bardzo ostre łuki w górach. Parowozy powodowały niespokojną jazdę nawet przy małej prędkości. Parowozy wieloczłonowe są spotykane na liniach wąskotorowych.
Parowozy wieloczłonowe
Parowóz | Schemat | Zdjęcie |
---|---|---|
Malleta | ||
Meyera | ||
Fairliego | ||
Garratta | ||
Shaya |
Zobacz też
- Buster
Przypisy
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Farlie loco
Autor: Pantoine, Licencja: CC BY 2.5
Schematic of a Mallet locomotive. Cylinders are in grey, articulation points in red.
Autor: Pantoine, Licencja: CC BY 2.5
Meyer articulated steam locomotive. Cylinders are in gray, articulation points in red.
Autor: Pantoine, Licencja: CC BY 2.5
Schematic of Garratt articulated 0-6-0 + 0-6-0 steam locomotive. Cylinders are in gray, articulation points in red.
Mallet Articulated Compound, Baltimore and Ohio Railroad.
Beyer, Peacock works photo of Mauritius Railway Garratt locomotive no 60.
150-ton Class C Shay locomotive built for the Greenbrier, Cheat & Elk Railway.
Fairlie type locomotive built for the Burma Railway Company by the Vulcan Foundry Co.